Сегмент компактних електромобілів готується до серйозної трансформації в самому серці автомобільної промисловості. Volkswagen, один з найвідоміших брендів у світі автомобілів, пройде одну з найбільших реконструкцій на культовому заводі у Вольфсбурзі, Німеччина. Ця зміна стане поворотним моментом в історії гольф, одна з найлегендарніших моделей німецької фірми, яка остаточно залишила позаду двигуни внутрішнього згоряння.
Компанія обрала повний перехід до електрифікації на своєму історичному заводі, гігантському комплексі, який був не лише місцем народження Golf та інших популярних моделей, а й символом німецької інженерії протягом десятиліть. Зміна напрямку вплине як на виробництво, так і на тисячі працівників, що відображає зусилля адаптуватися до мінливих часів. Тим не менш, ми скористаємося цією можливістю, щоб Огляд усього, що ми знаємо про новий Volkswagen e-Golf зіткнувся зі своїм дев'ятим поколінням.
Безпрецедентна трансформація у Вольфсбурзі…
З 2027 року Вольфсбург вироблятиме виключно електромобілі.Це рішення є частиною амбітного плану реструктуризації групи, спрямованого на модернізацію її процесів та реагування на зростаючий попит на автомобілі з нульовим рівнем викидів. Цей крок передбачає припинення виробництва звичайних двигунів на культовому заводі, який протягом багатьох років був відомий випуском мільйонів одиниць Golf та інших моделей, таких як Touran. Тігуан, Тейрон та Seat Tarraco.
Це не лише являє собою технологічне оновлення, але також зміна в управлінні персоналом та робочою діяльністюОчікується скорочення потужностей, при цьому щорічне скорочення виробництва становитиме близько 700 35 автомобілів, а також до 2030 року буде скорочено до XNUMX XNUMX робочих місць. Залежно від попиту та робочого навантаження, не виключається тимчасове запровадження чотириденного робочого тижня для полегшення переходу.
Майбутнє Golf: прощавай, згоряючі двигуни, привіт, електрифікація
Одне з головних питань, що виникають у зв'язку з цією зміною, — це майбутнє сучасних моделей. У випадку з електричний Volkswagen GolfБренд чітко заявив, що він буде частиною нового каталогу електромобілів, зібраних у Німеччині. Він буде виготовлений на платформі SSP, що дозволить відомому компактному автомобілю залишатися на ринку, адаптованим до сучасних цінностей та потреб, і про яку ви можете детально дізнатися в нашому аналізі. Майбутнє Volkswagen e-Golf.
Щодо Гольф з двигуном внутрішнього згорянняКомпанія підтвердила, що, починаючи з кінця 2026 року, виробництво цієї моделі в Німеччині припиниться та буде здійснюватися виключно на її заводі в Пуеблі, Мексика. Там Golf ділитиме виробничі площі з іншими моделями, призначеними для міжнародних ринків, такими як Jetta та Taos, хоча вони в основному орієнтовані на ринки за межами Європи.
Нова електрика вже в дорозі
Вольфсбурзький проєкт Volkswagen не обмежиться електричним Golf.Серед запланованих моделей – новий електричний T-Roc, а також інші автомобілі з нульовим рівнем викидів, які можуть приєднатися до конвеєра в міру просування електрифікації модельного ряду. Ця стратегія спрямована на підтримку активності та зайнятості в основному бізнесі компанії, хоча ринкові та технологічні виклики будуть ключовими для темпів реалізації цього переходу.
Історичне значення Вольфсбурга робить цю зміну особливо значною. Лише десять років тому завод випускав понад мільйон Golf щорічно; проте в останні роки тенденція демонструє різке зниження. прогнози менше ніж 250.000 2025 одиниць у XNUMX роціКонкуренція з боку позашляховиків та зростання популярності електромобілів прискорили потребу в переосмисленні себе.
З усіма цими рухами, Volkswagen є лідером в електрифікації в ЄвропіЗавод у Вольфсбурзі є взірцевим прикладом того, як традиційна промисловість адаптується до нових викликів. Перехід передбачає не лише появу нових електричних моделей, але й глибокі зміни в плані робочої сили та виробництва, які сформують майбутнє Golf та самого виробника. Побачимо...
Джерело - Automotive News
Зображення | Volkswagen
- Сидіння 5
- Power 116 - 333 к.с
- Потужність: 116 - 333 к.с.
- Споживання: 0,3 - 8,2 кВт⋅год/100 км