Дакар 2025 вже в центрі уваги команд і вболівальників найвимогливішого ралі в світі. Це видання обіцяє бути одним із найзахопливіших і найскладніших, принаймні, як попередив Девід Кастера, керівник і директор організації легендарного випробування, яке роками проводиться в Саудівській Аравії.
Щодо загальних аспектів, слід зазначити, що в автомобільній галузі за трофей Touareg змагатимуться чотири бренди (Ford, Dacia, Mini та Toyota), а нинішні чемпіони Карлос Сайнс та Лукас Круз дебютують у команді, яка синій овал бренду Touareg розроблений спільно з британською командою M Sport.
Ford, команда мрії для підкорення пустелі
Ford Performance змагатимуться з чотирма передовими агрегатами Ford Raptor T1+, автомобіль, натхненний Ranger Raptor і розроблений спеціально для подолання суворої місцевості Дакара. Автомобілі пройшли місяці інтенсивних випробувань у різних середовищах, у тому числі на треках Іспанія, Франція y Марокко, зусилля, яке відображає амбітне прагнення Ford досягти успіху в одному з найскладніших змагань у автоспорті. Зокрема, проект триватиме не менше трьох років.
Серед найвидатніших імен за кермом є Карлос Сайнц і його другий пілот Лукас Крус, які внесуть свій колосальний досвід у команду. Сайнс, переможець чотирьох видань Дакара, повертається сповнений амбіцій після плідного періоду в різних брендах. Нані Рома, Маттіас Екстрем і Мітч Гатрі також будуть у лавах Ford.
Ford Raptor T1+, передові технології та дизайн
El Ford Raptor T1+ Це не будь-який автомобіль; Як коментує сам Сайнс, це позашляхова Формула-1, яка поєднує в собі вражаючий аеродинамічний дизайн і новітні технології. позашляховики. Завдяки 8-літровому двигуну V5.0 (відомий Coyote), який генерує 360 кінських сил, і вдосконаленій підвісці Fox, розробленій для поглинання екстремальних ударів, цей автомобіль готовий до будь-яких викликів. Крім того, сталевий шасі T45 і панелі з вуглецевого волокна гарантують стійкість без шкоди для швидкості.
Проект також враховує такі деталі, як мінімальна висота відносно підлоги 400 мм, спеціалізовані шини Б.Ф.Гудріч і високоякісні гальма Alcon, призначений для збереження контролю навіть на найскладніших етапах.
Повний графік підготовки
З початку 2024 року колектив Ford Performance невпинно працював над оптимізацією продуктивності своїх автомобілів і водіїв. Перші випробування проводилися на трасах поблизу Кокермут, Великобританія, і продовжувався в складних іспанських та африканських ландшафтах. Кожен пройдений кілометр був ключовим для визначення областей удосконалення та тонкого налаштування стратегії перегонів.
Одним із найпомітніших моментів у розвитку Ford Raptor T1+ Це був його офіційний дебют в Гудвудський фестиваль швидкості, подія, на якій він представив себе шанувальникам з великим успіхом. Згодом автомобіль довів свою спроможність на міжнародних змаганнях, таких як Нижня Угорщина, де він здобув абсолютну перемогу, і Ралі Марокко, який слугував генеральною репетицією «Дакару» і де навіть були виграні деякі етапи.
Dacia і Toyota, головні конкуренти
Цього року Dacia успадковує конфігурацію попереднього Hunter, дуже конкурентоспроможний автомобіль, а також команда, повна талановитих людей, таких як Себастьєн Леб, Нассер Аль-Аттія та Крістіна Гутьєррес, тоді як Toyota GR візьме участь зі своїм культовим Hilux V6 та пілотами такого рівня, як Гініель де Вільєрс, Лукас Мораєс чи Сет Кінтеро тощо. .
Епічний виклик у Саудівській Аравії
El Дакар 2025 буде оскаржено 3 al 17 з січня по Саудівська Аравія, мандруючи екстремальними ландшафтами, повними дюн, каміння та непередбачуваної місцевості. Виїзд буде в Біша і кінцевий гол в Шубайтах, із запланованим днем відпочинку Січень 10 en Привіт. Це видання включатиме етапи марафону (практично на початку). 48 годин без сторонньої допомоги, яка тестуватиме не лише транспортні засоби, а й технічні групи та водіїв.
Звідси відправляємо вся удача світу нашим іспанським пілотам!
Зображення | Ford і Dacia