Штутгартська компанія вперше показала інтер'єр свого нового електричного позашляховика: Електричний Porsche CayenneІ результат зосереджений на технологіях, ергономіці та матеріалах. Усередині нового Porsche Cayenne, оцифрування і комфорт йдуть рука об руку, створюючи інтуїтивно зрозуміле та більш налаштоване середовище користувача, ніж будь-коли раніше. І все це з елементами дизайну, які не пропустять найвідданіші шанувальники бренду, такі як налаштовувана цифрова панель приладів з п'ятьма циферблатами.
Проєкт ламає стереотипи, не втрачаючи своєї ідентичності. Орієнтація на водія та широкий вибір фізичних елементів керування зберігаються, тоді як решта інтерфейсу підтримується великою скляною поверхнею. Метою було... інтегрувати екрани, елементи керування та майстри у цілісний пакет, який не відволікає та пропонує більше функцій. З іншого боку, він втрачає деякі елементи керування, такі як клімат-контроль, хоча добре те, що не всі. Тому, Porsche Він вислухав нас і створив щось змішане…
Дисплей Porsche Flow та новий цифровий інтерфейс…
Ядром системи є так званий Flow Display, вигнута OLED-поверхня, яка простягається по всій приладовій панелі та зливається з центральною консоллю. Завдяки їй Cayenne дебютує з найбільшою виставковою площею Встановлена в Porsche, утворюючи суцільну смугу з комбінацією приладів та центральним дисплеєм. Навпроти водія розташована повністю цифрова, налаштовувана 14,25-дюймова панель приладів, яка поєднує класичну естетику бренду з сучасним дизайном.
Праворуч розташований вигнутий центральний екран, який керує навігацією, клімат-контролем та мультимедіа, а для пасажира можна додати 14,9-дюймовий дисплей. Комплект доповнюється проекційний дисплей із доповненою реальністю який проектує навігацію та вказівки щодо смуг руху на 87-дюймовий екран. Взаємодія набагато гнучкіша завдяки використанню віджетів та застосуванню тем, які дозволяють синхронізувати колір на цифрових поверхнях. Таким чином, інтерфейс стає елементом дизайну, який взаємодіє зі своїм оточенням.
Що стосується загального дизайну, то панель приладів поєднує молдинги та декоративні деталі, що відповідають основному тону салону. Поверхні, від дисплея Flow до вставок, вирівняні, створюючи вишуканий вигляд. однорідний та мінімалістичний без шкоди для тепла текстур. Porsche виводить індивідуалізацію на новий рівень з 13 колірними комбінаціями, чотирма спеціальними пакетами та п'ятьма пакетами деталей. Нові функції включають такі відтінки, як Магнієво-сірий, лавандовий та шавлієво-сірий, разом із традиційною шкірою та контрастною строчкою.
Асистенти, мультимедіа та цифровий ключ…
Пропозиція розваг та зв’язку включає потокові та ігрові функції, розроблені для перерв у дорозі. Голосовий помічник зі штучним інтелектом розуміє складні інструкції та додаткові запитання без повторення активаційних слів, що дозволяє керувати кліматом, сидіннями, освітленням та мультимедіа за допомогою природна мова.
Цифровий ключ Porsche перетворює смартфони та смарт-годинники на ключі від автомобіля. Завдяки надширокосмуговій технології автомобіль розпізнає пристрій і автоматично блокується або розблоковується під час збільшення або зменшення масштабу. Доступ можна надати щонайбільше семи додатковим користувачам.
Комфорт і простір на борту…
Усі мешканці покращують своє самопочуття завдяки електрично регульовані задні сидіння стандартна комплектація, здатна переходити з розслабленого положення в положення, призначене для звільнення більшого вантажного простору. Розширено світлодіодне амбієнтне освітлення та функції зв'язку, що посилює відчуття якості та уваги до деталей. Нові режими амбієнтного освітлення поєднують світлодіодне освітлення, клімат-контроль, звук та сидіння, створюючи сценарії, адаптовані до кожного моменту.
Від більш динамічного підходу до відпочинку або концентрації, позашляховик пропонує попередньо визначені атмосфери що спрощують конфігурацію салону. Окрім сидінь, система обігріву діє на підлокітники та дверні панелі, обігріваючи звичайні зони контакту. Такий підхід дозволяє більш рівномірний розподіл тепла та ефективніші, ніж звичайні системи гарячого повітря.
Скляний дах, найбільший з будь-коли бачених у Porsche, має сегментарне керування непрозорістю за допомогою рідкокристалічної плівки. Легким дотиком поверхня змінюється з прозорої на матову, з проміжними рівнями, які пропонують приблизно 40% або 60% непрозорості, на додаток до переднього відкриття, як у класичного розсувного вікна. Відчуття простору підсилюється проникненням природного світла та можливістю негайного затінення, що забезпечує тепловий та візуальний комфорт як у місті, так і в далеких поїздках.
Комерційна доступність та час виходу на ринок…
Дебют Porsche Cayenne Electric заплановано на кінець цього року, а негайний продаж та перші поставки очікуються на початок літа 2026 року. Бренд підтверджує, що бензиновий Cayenne... продовжуватимуть співіснувати З електричною версією, яка вже є в дилерських центрах. Нам доведеться почекати офіційного релізу, щоб побачити її, помацати та насолодитися нею. Звичайно, найбагатші клієнти бренду вже думають про те, як її покращити, чи не так?
Джерело - Porsche
Зображення | porsche
- Сидіння 5
- Power 354 - 740 к.с
- Потужність: 354 - 740 к.с.
- Споживання: 1,5 - 12,6 кВт⋅год/100 км