Після кількох припущень, Peugeot офіційно підтвердив повернення назви GTi у своєму діапазоні, і він зробить це з повністю електричною моделлю: the е-208 GTi. Новину підтвердив Ален Фаві, новий генеральний директор компанії, в інтерв'ю британським ЗМІ Тренер.
Повернення цього культового імені є поворотним моментом для французького бренду, який прагне повернутися до своєї спортивної історії оскільки він просуває свою стратегію електрифікації. Значок GTi не використовувався з останньої версії Peugeot 308 GTi у 2021 році, і його повернення означає зміну стратегії компанії.
Електричний GTi зі спортивною ДНК…
За словами Фаві, рішення відродити GTi засноване на намірі Peugeot зберегти свою репутацію, що пропонує автомобілі зі спортивними відчуттями та високим рівнем задоволення від водіння. Бренд хоче, щоб його моделі й надалі викликали захоплення як у водіїв, так і у пасажирів. Peugeot e-208 GTi, як і інші електричні моделі групи Stellantis, базуватиметься на платформі e-CMP і матиме електричний двигун, який може запропонувати від 237 до 280 к.с.
Очікується, що цю механіку використовуватимуть такі автомобілі, як Abarth 600e або Alfa Romeo Junior Veloce. Крім того, модель, можливо, може включати самоблокуючий диференціал Torsen, який покращить її динамічні характеристики. Щоб дізнатися більше про платформу, ви можете переглянути нашу статтю Платформа Peugeot STLA Small.
Зроблено в Іспанії…
Новий Peugeot e-208 GTi Його вироблятимуть на заводі Stellantis у Фігеруеласі, Сарагоса, ключовий центр виробництва електричних моделей у групі. Інші електричні моделі також збираються на цих заводах, наприклад Opel Corsa Electric у-ель- Запустіть Ypsilon у своїй спортивній версії HF.
Цей крок підсилює прихильність Peugeot іспанській промисловості, гарантуючи, що одна з його найбільш очікуваних версій має значний національний внесок у її розробку та виробництво. Щоб дізнатися більше про електрику бренду, ви також можете прочитати про новий Peugeot 2008 2027 ел.
Можлива еволюція лінійки GTi…
Хоча першою моделлю, яка відновить цю назву, буде e-208 GTi, Фейві не виключив, що У майбутньому можуть бути запущені інші моделі з абревіатурою GTi., навіть з гібридними двигунами або двигунами внутрішнього згоряння. Все залежатиме від сприйняття ринку та попиту споживачів.
«Ми почнемо з e-208 GTi та оцінимо інтерес споживачів. Якщо ця версія буде успішною, ми можемо розглянути можливість розширення пропозиції GTi у нашому асортименті», — заявив керівник. Еволюція діапазону GTi може включати повернення Peugeot 208 GTi у майбутніх поколіннях.
Конкурс та орієнтовна ціна…
Новий Peugeot e-208 GTi прибуде для змагайтеся з електричними спортивними моделями, такими як Alpine A290, Volkswagen ID.2 GTI та електричний MINI JCW. Стратегія Peugeot спрямована на баланс спортивності та стійкої мобільності, залучаючи водіїв, які прагнуть продуктивності без шкоди для електрифікації.
Що стосується ціни, хоча офіційних даних ще немає, за оцінками, e-208 GTi може від 40.000 XNUMX євро в Іспанії, не враховуючи можливої державної допомоги чи акційних знижок. Щоб дізнатися більше про ціни, перегляньте нашу статтю про Пежо 208 ціни 2023 року.
Конкретної дати релізу поки що немає, але очікується, що вона буде упродовж усього періоду Більше подробиць буде розкрито у 2025 році щодо його виробництва та остаточних специфікацій.
Завдяки цьому зобов’язанню Peugeot не тільки відновлює одне зі своїх найбільш символічних імен, але й позиціонує e-208 GTi як привабливий варіант у сегменті електричних спортивних автомобілів. Його поява ознаменує нову еру для бренду та його високопродуктивних моделей.
Джерело - Тренер
Зображення | Peugeot
- Сидіння 5
- Power 101 - 281 к.с
- Потужність: 101 - 281 к.с.
- Споживання: 4,5 - 5,2 кВт⋅год/100 км