El Volkswagen Group У нього був складний квартал. Німецький конгломерат увійшов операційні збитки через вплив тарифів СШААле це не єдина ситуація, адже на них також вплинула зміна стратегічних планів їхньої дочірньої компанії. Porsche яка переглянула свої плани щодо електромобілів. Загальний результат став операційний збиток у розмірі 1.300 мільйонів євро та кілька надзвичайних звинувачень, які зменшили перевагу.
Компанія визнає значний пакет витрат, зокрема 4.700 мільярда євро витрат, пов'язаних зі стратегічними змінами Porsche та тарифний вплив, який Цього року він може зрости до 5.000 мільярдів євроЗа словами фінансового департаменту, буде запроваджено сувору дисципліну. Програми підвищення ефективності, контроль витрат та нові способи захисту прибутковостіМи розповімо вам про ситуацію у Volkswagen Group та про те, як вони вже працюють над вирішенням цієї непередбаченої події…
Volkswagen Group: третій квартал у мінусі…

Операційний прибуток групи впав з 2.800 мільярда євро роком раніше до втрати 1.300 мільйонів євро у третьому кварталі, хоча це було менш несприятливий, ніж оцінював консорціумНа чистій квартальній основі група також зафіксувала збитки (482 млн євро) порівняно з прибутком за аналогічний період попереднього року.
За перші дев'ять місяців року доходи ледь зросли, досягнувши приблизно 238.669 млн. Євро, тоді як чистий прибуток різко впав, a На 61,4% менше (3.405 млрд)і операція відступила 57,8% (5.408 мільярда)Без урахування надзвичайних витрат, група оцінює операційна маржа на рівні 5,4%.
Тарифи США: вартість та відповіді…

Вплив торговельних тарифів був розподілений між прямі витрати (щонайменше 4.000 млрд) та втрата маржі через компенсаційні заходи. Між січнем і вереснем консорціум сплатив 2.100 млрд євро тарифів і працює, виходячи з припущення, що загальний щорічний вплив може сягнути 5.000 мільярдів.
Для зняття тиску управління використовує кілька важелів. Вибіркове скорочення витрат, оптимізація асортименту продукції І, де це має сенс, перенесення виробництва до США. Також оцінюється можливе створення нових промислових потужностей, пов'язаних з групою, на цьому ринку, рішення, яке буде ретельно розглянуто через його вплив на європейський ланцюг створення вартості.
Porsche та переосмислення електромобілів…

Porsche, яка має частку в 75,4% – Volkswagen, відклала запуски електромобілів, щоб посилити свою пропозицію гібридний та згорянняПереорієнтація, яка пояснює більшість звинувачень. Спортивний бренд також У кварталі вона зазнала збитків, що відображає вартість переходу портфеля.
На корпоративному рівні, Голова правління Volkswagen, Олівер Блум залишить свою керівну посаду в Porsche наприкінці року. зосередитися на материнській компанії, після того як деякі інвестори Вони поставили під сумнів доцільність подвійної ролі. у часи кількох відкритих фронтів.
Вплив на Іспанію та Європу…

Європейська регуляторна та комерційна база також впливає на рахунки. Група зіткнулася 500 мільйонів євро на регулювання викидів CO2 у Європі до вересня. Крім того, на Seat та Cupra поширюється Тарифи ЄС на моделі, імпортовані з Китаю, такі як Cupra Tavascan, що ускладнює межі Сидіння Cupra незважаючи на зростання продажів.
Що стосується ліквідності, автомобільний підрозділ завершив квартал із 31.000 млн. ЄвроОднак вільний грошовий потік постраждав через збільшення оборотного капіталу та інвестиційних зусиль. Заглядаючи в середньострокову перспективу, план полягає в Інвестиції та розвиток становитимуть близько 165.000 мільярдів протягом п'яти роківз акцентом на електрифікацію, програмне забезпечення та більш стійкі ланцюги поставок у Європі.
Перспективи: цілі та пріоритети…

Глобальні поставки зросли на 1,2% до 6,6 мільйона одиниць між січнем і вереснем, з основною опорою в Європі (завдяки поштовху від електрифіковані та моделі згорянняі Китай демонструє більшу конкурентну слабкість. Група надає пріоритети поєднання та ціноутворення захистити прибутковість в умовах високих витрат та вибіркових знижок.
Volkswagen працює, виходячи з очікування, що Доходи за 2025 рік залишаються у відповідності з попередньою вправою та що операційна маржа від продажів групи розташована між 2% і 3%Дорожня карта передбачає прискорення підвищення ефективності. використовувати масштаб та внутрішню синергію та зміцнити промислову стійкість до ризиків тарифи, постачання та регулювання.
Баланс за квартал зрозумілий. Тарифи, технологічний перехід та коригування в Porsche Цифри були напруженими, але група намагається збалансувати чашу терезів за допомогою заощаджень, вибіркового переміщення промислових підприємств та дисципліни щодо капіталу. Якщо торговельний фронт стабілізується, покращення маржі та грошових коштів Це має поступово проходити через цикл. Побачимо…
Джерело - Volkswagen
Зображення | Volkswagen