Поблизу Парижа, в історичному ангарі Y, Dacia показала спеціалізованій пресі прототип, який відображає її нову дорожню карту: Концепт Dacia HipsterВправа з дизайну та інженерії, що зосереджена на практичності, доступності та легкості, пропозиція для міська електромобільність без штучних витворів.
Цей проєкт, довжиною три метри, з чотирма зручними сидіннями та об'ємом багажника від 70 до 500 літрів, спрямований на щоденні поїздки на роботу з реалістичним підходом. Бренд підкреслює його низьку вагу (близько менше 800 кг та на 20% менше, ніж пружина), ключ до зменшення споживання та вуглецевого сліду, при цьому дати виробництва чи специфікації поки що не підтверджені.
Що пропонує концепт-кар Dacia Hipster?
Розробка базується на двох чітких принципах: бути надзвичайно доступним та надзвичайно необхідним. Мета полягає у зменшенні вуглецевого сліду протягом життєвого циклу автомобіля, зосереджуючись на спрощеній конструкції та ефективних матеріалах. У реальних умовах використання Dacia пропонує мобільність, що забезпечує близькість до реальності, з… два поповнення на тиждень як орієнтир, що відповідає щоденним звичкам водіння.
Ідея полягає в тому, щоб задовольнити потреби більшості: згідно з даними, наведеними брендом, переважна більшість водіїв проїжджає менше 40 км на день. Таким чином, концепт Hipster позиціонується як твереза та раціональна альтернатива більшим та дорожчим електромобілям, без втрати функціональності.
Зовнішній дизайн: міцний, простий та без звисів…
Планування прямолінійне та функціональне: плоскі поверхні, короткий капот та дуже вертикальні вікна для підвищення комфортності проживання. В цілому, позбавлені зайвих деталей та зосереджені на... бічні захисти з переробленого матеріалу Starkle, фарбовані в масі для зменшення процесів фарбування та витрат.
Ще однією відмінною рисою є повнорозмірний задній борт, який відкривається двома частинами: однією вгору, а іншою вниз, що дуже практично у вузькому просторі. Також досліджуються оптимізовані з точки зору вартості рішення, такі як ремінці замість звичайних ручок та задні ліхтарі, інтегровані в заднє скло.
Розміри, вага та внутрішній простір…
Концепт Hipster має розміри 3,00 м завдовжки, 1,55 м завширшки та близько 1,52 м заввишки, з дуже кубічним об'ємом та колесами по кутах. Завдяки такій архітектурі інтер'єр максимально використовує простір і дозволяє чотири справжні сидіння в ультракомпактному форматі.
Безперервне переднє сидіння та складні задні сидіння надають перевагу модульності. З чотирма дорослими в автомобілі багажник пропонує близько 70 літрів; складання другого ряду збільшує об'єм до 1000 літрів. 500 літрів, достатньо для великогабаритних предметів.
Інтер'єр та технології: екологічно розумні та модульні…
Усередині продовжується мінімалістична філософія: чисті поверхні, важливі елементи керування та чудове відчуття простору завдяки фіксований скляний дах у передній частиніЩоб спростити та полегшити інтер'єр, бічні вікна зсуваються, а оздоблення оснащене легкими рішеннями. Підключення базується на підході BYOD: користувач інтегрує власний смартфон як цифровий ключ, навігацію та аудіосистему.
Bluetooth-колонку можна підключити до приладової панелі та системи YouClip пропонує 11 точок кріплення на приладовій панелі, дверях і багажнику розташовані такі аксесуари, як підсклянники, лампи та підлокітники. Що стосується безпеки, концепт демонструє найнеобхідніші функції завдяки двом переднім подушкам безпеки та точкам кріплення Isofix у другому ряду. Положення водія вертикальне та подібне до положення в компактному автомобілі, з широкий доступ та спрощені налаштування.
Механіка та ефективність: 100% електричні, деталі залишаються конфіденційними…
Концепція хіпстера – це чисто електричний з одним двигуном та приводом на одне колесо, розроблений для оптимізації витрати палива на міських маршрутах. Dacia не оголосила про потужність чи продуктивність, але уточнила, що це автомобіль як такий, а не легкий квадроцикл, отже, ви керуєте автомобілем з посвідченням категорії B.
Офіційних даних щодо автономності немає, хоча підхід узгоджується з щоденним використанням та двома щотижневими зарядками. Поєднання меншої ваги, компактного розміру та управління енергією, зосереджене на основах має перетворитися на скорочення витрат.
Матеріали та циркулярна економіка…
Розробка Starkle, композиту з переробленим вмістом, та зменшення кількості пофарбованих деталей вказують на ефективніше виробництво. Кузов надає пріоритет рішенням з масовим тонуванням та довговічним елементам для... мінімізувати процеси та спростити ремонт.
Окрім зниження загальної вартості, ці рішення впливають на вуглецевий слід та термін служби транспортного засобу, підкріплюючи ідею... міський автомобіль, розроблений для ефективності не відмовляючись від щоденної корисності.
Ринковий контекст та конкуренти…
Концепт Hipster менший за розміром, ніж Spring, і має на меті конкурувати з доступними електричними міськими автомобілями. Сьогодні такі варіанти, як Leapmotor T03, BYD Dolphin Surf або Hyundai Inster Вони задають темп у цінах на доступ, хоча й з різними вимірами та підходами.
На ринку, де середня вартість нового автомобіля різко зросла за останнє десятиліття, Dacia вивчає прагматичний підхід: менше кілограмів, менше складності та зосередження на реальному використанні. Мета полягає в тому, щоб запропонувати прозорі та лаконічні електричні вхідні двері.
Виробництво та дорожня карта…
Бренд не підтвердив свій вихід на складальні конвеєри, хоча й визнає, що оцінює свою індустріалізацію на основі нормативно-правової бази та попиту. Назва Hipster вже зареєстрована, і концепція є лише попереднім переглядом. ключі дизайну та продукту, які можна було б передати до майбутніх моделей.
Немає оголошеної ціни чи терміну виконання, але позиціонування вказує на альтернативний обсяг з акцентом на найважливіше. Неявний посил полягає в тому, що ще є простір для більшого. справді простий та практичний міський електричний.
Для якого типу використання він підходить…
Вузькі вулички, тісні місця для паркування та щоденні поїздки від 10 до 40 км – це його природне середовище існування. Він також може використовуватися в сільській місцевості та передмістях завдяки компактним розмірам та багажнику, який зі складеними задніми сидіннями забезпечує достатньо місця для зберігання речей. перевозити великі партії з платоспроможністю.
Як другий автомобіль для дому або як основний транспортний засіб для коротких поїздок, поєднання розмірів, ваги та модульності робить його... узгоджена пропозиція для повсякденного життя.
Концепт Hipster втілює стратегію Dacia, яка полягає в зосередженні на тому, що важливо: менша складність, більша практичність та низькі витрати. Все це у 3-метровому форматі з кубічним дизайном, інтер'єром, що налаштовується, та розумні рішення для зменшення витрат та спрощення без втрати практичності.
Джерело - Дачія
Зображення | Дачія
- Сидіння 4
- Power 71 - 102 к.с
- Потужність: 71 - 102 к.с.
- Споживання: 13,9 - 14,6 кВт⋅год/100 км