El Концепт Skoda 1000 MBX Це сучасна інтерпретація одного з найунікальніших купе... SkodaВін виник як стильова вправа в рамках серії Icons Get a Makeover – програми, де дизайнери переосмислюють історичні ікони без прямого зв'язку з майбутніми моделями. Пропозиція відновлює елегантну та функціональну сутність оригінального MBX., але із сучасним та повністю електричним виконанням.
Це дизайнерське дослідження — більше, ніж проста данина поваги, воно зосереджене на зручності щоденного використання, якості, яка вже визначала модель 1960-х років. Під егідою етосу Modern Solid команда створила компактний та вертикальний кузов для купе з деталями, що уникають агресивності, типової для сучасних спортивних автомобілів. Заявлена мета — зберегти шарм епохи, не жертвуючи практичними рішеннями..
Skoda 1000 MBX: від чеської ікони до ретро-футуристичного вправи…
Модель 1000 MBX 1960-х років була похідною від 1000 MB, від якої вона успадкувала свій простий та зручний підхід. У свій час це було дводверне купе із заднім розташуванням двигуна, яке залишалося рідкістю в модельному ряду. Було зібрано 1.403 одиниці моделі 1000 MBX та 1.114 одиниць моделі 1100 MBX., загалом 2.517, що пояснює його статус дуже рідкісного виробу навіть у країні його походження.
Тепер концепція, розроблена дизайнерами Антті Савіо, відповідальним за екстер'єр, та Девідом Стінглом, відповідальним за інтер'єр, віддає шану цьому рецепту в сучасному сенсі. Проєкт був задуманий як швидке дослідження для внутрішньої серії бренду. і збігається з близькістю 60-ї річниці оригінальної моделі.
Зовнішній вигляд: класична елегантність із сучасним виконанням…
Пропорції нагадують історичне купе 1000, з потужними об'ємами та чистими поверхнями. Savio черпає натхнення з бруталістської архітектури, що помітно у високих боках та різких переходах між кузовом та склом. Це дуже вертикальний автомобіль для купе., прямий натяк на візуальну стійкість MBX шістдесятих років.
Одним із найнезвичайніших рішень є відмова від заднього скла. Натомість задній огляд забезпечують камери, що дозволяє підняти багажник вище та створити дуже широкий вантажний простір. Відсутність скла ззаду звільняє простір і покращує доступ до багажника., дуже незвичайне рішення для цього типу кузова.
Інтер'єр: 2+2 з великою практичністю…
Салон має компонування 2+2 на основі електричної платформи з плоскою підлогою. Це дозволяє використовувати суцільне переднє сидіння та позбутися центральної консолі, тим самим збільшуючи поперечну ширину та посилюючи відчуття ретро. Задні сидіння складаються, як у кінотеатрі щоб створити додатковий вантажний простір. На студійних фотографіях навіть показано можливість перевезення велосипеда за переднім рядом разом із багажем, використовуючи переваги модульності.
Ідея полягає не в тому, щоб шукати купе на вихідні, а для щоденного використання без суттєвих поблажок., як наголошує сама команда дизайнерів. Прилади відмовляються від традиційних екранів на користь скляного модуля, на який проектується інформація. Це мінімалістичний та футуристичний підхід що підсилює атмосферу вітальні та запобігає потраплянню сторонніх елементів у поле зору.
Для полегшення посадки на задній ряд у концепті використовуються задні двері, що відкриваються у зворотному напрямку, за зразком RX-8. Конфігурація сприяє значному проміжку доступу і гармонує з класичним силуетом. Це, як і оригінал 60-х років, прагне усунути візуальні та функціональні перешкоди.
Платформа та технології, успадковані від Volkswagen Group…
Хоча даних про продуктивність чи заряд батареї немає, концепт 1000 MBX задуманий як повністю електричний автомобіль з плоскою підлогою. Він також включає регульовану по висоті пневматичну підвіску., корисний як для подолання вибоїн, так і для полегшення вантажних операцій.
За розміром він належить до класу компактних купе, що відповідає розмірам останнього Audi TT. Як і інші моделі серії, Немає жодних ознак того, що його запустять у виробництво, тому найсміливіші рішення не обов'язково повинні дотримуватися вимог затвердження.
Європейський контекст та роль у глобальній дизайнерській стратегії Skoda…
Це дослідження приєднується до інших нещодавніх переосмислень у тій самій серії, таких як 110 R. Паралельно, мова Modern Solid вже кристалізувалася в реалістичних прототипах, таких як Vision O, якому судилося еволюціонувати у великий сімейний електричний автомобіль. Таким чином, концепт 1000 MBX діє як лабораторія ідей. Більше, ніж просто комерційний тизер. У Європі деякі аналітики вважають, що таке купе додасть індивідуальності модельному ряду, який має спільну платформу з іншими моделями Групи.
З усім, Сам бренд представляє це як творчу вправу без промислового плану розвитку., розроблений для дослідження дизайнерських рішень та рішень для проживання. Між історичними посиланнями, нетрадиційними рішеннями, такими як відсутність заднього вікна, та інтер'єром, розробленим для щоденного використання, Цей концепт 1000 MBX втілює практичний та дружній дух оригіналу в електричному ключі., що чітко дає зрозуміти, що метою його існування є натхнення, а не конкуренція в дилерських центрах.
Джерело - Skoda
Зображення | Skoda
- Сидіння 5
- Power 95 - 150 к.с
- Потужність: 95 - 150 к.с.
- Споживання: 5,1 - 5,6 кВт⋅год/100 км