Російський бренд Лада (АвтоВАЗ) офіційно розпочав продаж Лада Нива Спорт, нова версія ветеранського російського позашляховика, який додає спортивні елементи дизайну, не жертвуючи його легендарними та шанованими якостями 4×4. Російська модель, яка довго розроблялася, нарешті стала доступною для громадськості, ставши подальшою драматичною еволюцією культової лінійки Niva. Для отримання додаткової інформації про модель ви можете переглянути цю статтю про неї. Лада Нива Спорт.
Хоча Позначення «Sport» може запропонувати кардинально інший підхід, але нова Lada Niva Sport зберігає свій всюдихідний характер., додавши деякі естетичні та технічні штрихи, які надають йому характерного штриху, не змінюючи його суті. Автомобіль зберіг традиційну для моделі архітектуру: кузов, встановлений на рамі з поздовжніми елементами, і постійний повний привід із редуктором, елементи, які визначали Ниву з моменту її появи в 70-х роках.
Дизайн зі спортивними відтінками, але без різкості…
Естетично Нива Спорт має невеликий редизайн зосереджений на візуальних деталях, які відрізняють його від решти асортименту. Передок отримав оновлену решітку радіатора, специфічні бампери та нові протитуманні фари. З боків виділяються вінілові пластини з написом «Sport», а також деякі легкосплавні диски спеціального багатоспицевого дизайну, що підсилює його більш динамічний характер. Також були додані більш помітні колісні арки, захисні пластини та декоративний задній дифузор. Усі елементи пропонують більшу міцність, не змінюючи його позашляхового призначення.
Всередині були включені деякі деталі, щоб підкреслити спортивний профіль., хоча й не досягнувши того рівня налаштування, якого можна було б очікувати від високопродуктивного автомобіля. Приладова панель продовжує мати класичне розташування, але її ергономічність і якість сприймання були покращені завдяки новій обробці. Варто відзначити наявність рульового колеса з червоною строчкою, а також сидінь зі специфічною оббивкою з вишитим логотипом версії.
Знайомий двигун і класична комплектація…
Щодо механіки, Нива Спорт оснащена 1.6-літровим атмосферним бензиновим двигуном, який розвиває 106 к.с.. Хоча це не дуже потужний двигун, він відповідає філософії моделі як ефективного позашляховика, який простий в обслуговуванні. Коробка передач п'ятиступінчаста механічна, а постійна тяга 4×4 з роздавальною коробкою та редуктором продовжує бути головним героєм.
Двигун вже використовувався в інших версіях Ниви, тому його продуктивність добре відома в середовищі, для якого було створено автомобіль. Lada зосередила свою пропозицію на надійності, механічній легкості та низьких експлуатаційних витратах, а не на чистій подачі потужності. Щоб дізнатися більше про цей двигун, ви можете перейти за посиланням про Бензинові двигуни Євро 5.
La підвіска було злегка підретушований запропонувати a дещо твердіша поведінка на дорозі без надмірного шкоди для його позашляхових якостей. Однак це не радикальні зміни. Фактично нова Нива Спорт Він залишається чистим універсалом, з усіма обмеженнями, які це передбачає при щоденній їзді, особливо в міському середовищі, де рециркуляційне рульове управління та звукоізоляція дають зрозуміти, що ми не маємо справу з сучасним позашляховиком, орієнтованим на комфорт.
Модель, розроблена для тих, хто надає пріоритет функціональності…
Він не став типовим спортивним позашляховиком. Lada Niva Sport – це скоріше видання з різними деталями, розроблений для тих, хто цінує більш агресивну естетику, але все ж потребує міцного автомобіля для польових робіт, сільських доріг або подорожей за несприятливих погодних умов. У цьому сенсі у нього все ще не так багато прямих конкурентів, оскільки класичних всюдиходів на ринку стає все менше.
У той час, коли галузь рухається до гібридних рішень, розширених можливостей підключення та автоматизації водіння, Нива Спорт нагадує, що ще є ніша для тих, хто віддає перевагу простоті., механічно доступний і перевірений. Його основний підхід може бути його найбільшою перевагою в певних середовищах. Більш детально про святкування версії, яка бере участь у ралі Дакар, ви можете знайти інформацію про Лада Нива на Дакарі.
Цим новим варіантом Lada прагне трохи омолодити імідж Niva. не порушуючи його коріння. Результатом є модель, яка привертає увагу своєю автентичністю, а не показниками продуктивності чи останніми технологічними досягненнями. Лада Нива Спорт У ньому зберігаються ключі, за допомогою яких «Нива» випускалася десятиліттями.: стійкість, проста механіка та справжня бездоріжжя. Введені вдосконалення є більше візуальними, ніж технічними, що може бути достатнім для деяких клієнтів, які цінують відмітний штрих без шкоди для ідентичності автомобіля.
Доступність та очікування ринку…
Нова Lada Niva Sport тепер доступна в Росії через офіційні дилерські центри.. Поки що його доступність обмежена цим ринком, хоча не виключено, що в майбутньому він буде продаватися в деяких сусідніх країнах або на євразійському ринку, особливо тих, де Lada зберігає певну присутність і репутацію.
Ціна в середньому діапазоні Ниви, вище стандартної моделі. але не досягаючи рівня інших спеціальних версій із ще більш розкішним обладнанням. Рівняння просте: надійність, безперебійність і відмінний імідж, який прагне залучити нових клієнтів, не змінюючи сутності автомобіля. Для тих, хто цікавиться новою версією, ви можете дізнатися про неї більше Лада Нива Тревел.
Хоча деякі початкові чутки вказували на a підвищена потужність або включення турбомотора, нарешті бренд вирішив зберегти відому механіку. Також не було змін у сертифікації чи викидах, що могло б ускладнити вихід на набагато більш вимогливі ринки в цьому відношенні.
Джерело - Лада – АвтоВАЗ
Зображення | Лада – АвтоВАЗ
