Уряд зробив ще один крок у своїй прагнемо до мобільності з нульовим рівнем викидів з презентацією Автомобільний план Іспанії 2030Дорожня карта, узгоджена з галуззю, спрямована на пришвидшення остаточного переходу на повністю електричний автомобіль. Ініціатива поєднує пряма допомога клієнтам, зміцнення інфраструктури зарядних станцій та підтримку промислових інновацій з метою збереження ваги автомобільної промисловості в іспанській економіці та забезпечення справжньої доступності електромобілів для більшості домогосподарств.
В основі цієї стратегії лежить План Auto Plus (план Auto+)Нова грантова програма, яка розпочнеться у 2026 році та включатиме 400 мільйонів євро прямої допомоги на придбання електромобілів та гібридних автомобілів із заряджанням від мережіВиконавча влада прагне сприяти переходу сімей до менш забруднюючих моделей та вирішити основні проблеми, виявлені в попередніх планах, особливо повільну обробку та відмінності між автономними громадами.
Plan Auto Plus: національний план трансформації автомобільної промисловості в бік електромобілів…
План «Іспанія: Автомобільний 2030» є результатом співпраці між урядом та Anfac. Для вирішення проблеми переходу на електромобілі ініціатива пропонує 25 заходів, що стосуються пропозиції, попиту, заряджання, конкурентоспроможності та нової мобільності. Ініціатива спрямована на... зміцнити позиції Іспанії як автомобільної держави коли ринок остаточно перейде на транспортні засоби на акумуляторних батареях. Уряд наголошує на економічній важливості цього сектору, який становить майже 10% ВВП та два мільйони робочих місць. Мета полягає в тому, щоб електрифікація не витіснила це промислове лідерство. Крім того, метою є пов'язати трансформацію з виконанням кліматичних зобов'язань.
План задуманий як національний контракт, що поєднує стимули, регуляторні реформи та пряма підтримка галузіМета полягає в переході від концепції «зроблено в Іспанії» до «зроблено Іспанією», зосереджуючись на місцевому розвитку та підвищенні доданої вартості. Мета полягає в тому, щоб перехід був незалежним від імпортних технологій, створюючи стабільну зайнятість та інновації. Це стимулюватиме екосистему проектування, виробництва та послуг, пов’язаних з електромобілями. Це бачення поєднує циркулярну економіку та поступову декарбонізацію.
План Auto Plus: 400 мільйонів прямої допомоги на придбання електромобілів у 2026 році…
План Auto Plus замінить Moves III з 2026 року та матиме 400 мільйонів євро. знизити вартість придбання електричних та гібридних автомобілів із підзарядкою від мережі. Головним нововведенням є те, що субсидії будуть застосовані негайно в дилерському центрі, що дозволить уникнути початкових внесків та тривалих періодів погашення. Цей захід має на меті підвищити довіру покупців після затримок програми Moves III. Централізація управління в рамках Генеральної державної адміністрації є ще одним ключовим елементомЦе спрямовано на досягнення однорідності та більшої швидкості обробки.
Централізація також має на меті усунення територіальної нерівності. що випливають з різних критеріїв або передчасного виснаження регіональних фондів. Цей метод натхненний досвідом швидкого реагування, таким як той, що був впроваджений після шторму DANA у Валенсійській спільноті. Він також має на меті зменшити бюрократичне навантаження як для окремих осіб, так і для компаній, які оновлюють свої автопарки. Загальна мета полягає у спрощенні доступу до допомоги та пришвидшенні її реального впливу. Уряд вважає цю переробку необхідною для збільшення кількості реєстрацій..
Допомога узгоджена з цілями електрифікації та сімейними бюджетами…
Виконавча влада визнає, що, Незважаючи на низькі експлуатаційні витрати, електромобіль зберігає високу початкову ціну.Тому державна підтримка є важливою для того, щоб більше сімей могли перейти на цей автомобіль. У найближчі роки стануть доступними моделі вартістю до 25 000 євро, що вважається поворотним моментом для середнього класу. План Auto Plus має на меті збігтися з цим моментом і максимізувати його вплив. Чіткі стимули покликані посилити попит на ринку, що розширюється.
Хоча Відсутні такі деталі, як точні суми або вимоги до утилізаціїМета полягає в тому, щоб зберегти рівень підтримки, подібний до Moves III, але з більш ефективним управлінням. Одним з невирішених питань є вирішення заявок Moves, які ще не були оплачені, питання, яке сектор просить роз'яснити, щоб уникнути невизначеності. Асоціації наполягають на тому, що ключ полягає у стабільності та простоті програми. Без цих умов будь-яка допомога втрачає свою ефективність. План спрямований на реальне збільшення продажів.
Майже 1.300 мільярда у 2026 році: попит, підзарядка та промисловість…
План Auto Plus є частиною загальних інвестицій, оцінених у 1.300 мільярда до 2026 року, які включають попит, інфраструктуру та промисловість. Для покриття «тіньових зон» планується поповнення рахунку Moves Corridors на 300 мільйонів євро. З огляду на обмежену доступність зарядних станцій, уряд прагне пришвидшити отримання дозволів та ліцензій для сприяння будівництву нових зарядних станцій. Це посилення спрямоване на підвищення довіри споживачів до електромобілів для тривалих поїздок. Інфраструктура вважається важливою для підтримки зростання ринку.
У промисловому секторі уряд виділить додаткові 580 мільйонів PERTE VEC.Ці ресурси сприятимуть розвитку всього ланцюжка створення вартості: проектування, виробництво акумуляторів та компонентів, переробка та модернізація заводів. Вони також спрямовані на зміцнення стратегічних проектів, таких як вже анонсовані гігафабрики акумуляторів. Мета полягає в тому, щоб Іспанія посідала чільне місце у високоцінних видах діяльності, а не обмежувалася лише остаточним складанням. Ці інвестиції мають на меті залучити європейський та азійський капітал і забезпечити конкурентоспроможність у майбутньому.
Довгострокові економічні та кліматичні цілі…
План спрямований на збільшення доданої вартості сектору з 85.000 мільярдів до приблизно 120.000 мільярдів у найближчі роки. Розширення електромобільності дозволить розвивати нові технологічні види діяльності.Послуги та передове виробництво. У виробництві метою є збільшення частки електрифікованих транспортних засобів з 12% до майже 95% протягом наступного десятиліття. Одночасно внутрішній ринок повинен перейти до практично 100% продажів електромобілів. Цей зсув має вирішальне значення для зміцнення позицій Іспанії як промислового лідера.
Цілі узгоджуються з кліматична стратегія, яка має на меті майже повністю перейти на автопарк електричних автомобілів до 2050 рокуЦей перехід зменшить викиди CO2, покращить якість повітря та допоможе досягти цілей Зеленого порядку денного. Уряд вважає, що бездіяльність матиме більші економічні та екологічні витрати. розглядає електрифікацію як повноцінну можливість для реіндустріалізаціїМета полягає в тому, щоб Іспанія була не лише ринком покупців, а й розробником та експортером електротехнічних технологій.
Модель співпраці та управління між державним та приватним секторами…
План «Іспанія Авто 2030» був розроблений у тісній співпраці з Anfac та іншими зацікавленими сторонами в цьому секторі.Компанії наголошують, що час для дій є критично важливим, оскільки іспанська автомобільна промисловість залишається переважно пов'язаною з двигунами внутрішнього згоряння. Проблема полягає в тому, вирішити, чи хоче Іспанія стати лідером у виробництві електромобілів або залежать від імпорту. Асоціація роботодавців вказує на необхідність конкурентоспроможності, чіткості регулювання та швидкого переходу. Усі погоджуються, що світовий ринок уже змінився.
Для моніторингу прогресу, a модель управління, що включає центральну адміністрацію, автономні громади та приватний секторТакож планується періодичний моніторинг, щоб дозволити коригування заходів у міру розвитку технологій та європейських норм. Уряд зазначає, що за останні роки через PERTE VEC та Moves вже було мобілізовано мільярди. Однак, інфраструктурні та бюрократичні недоліки зберігаються. Цей новий етап має на меті подолати ці перешкоди та зміцнити позиції Іспанії в секторі електромобілів.
Джерело - Анфак
Зображення | Архів
- Сидіння 5
- Power 286 - 340 к.с
- Потужність: 286 - 340 к.с.
- Споживання: 16 - 17,4 кВт⋅год/100 км