Рух Audi до електрифікації продовжує розширюватися через свою лінійку позашляховиків, і все вказує на те, що наступним головним героєм буде Audi Q2 etron. Останні чутки та витоки інформації підігрівають ажіотаж навколо цієї 100% електричної версії, підтверджуючи намір бренду з чотирма кільцями конкурувати в одному з ключових сегментів європейського ринку: компактних міських позашляховиках з маркуванням нульового рівня викидів.
Дані, доступні на сьогодні, свідчать про те, що Новий Audi Q2 e-tron збереже суть поточної моделі, хоча й з низкою естетичних та технічних відмінностей, типових для електричних моделей бренду. Серед найпомітніших елементів очікуються модифікації передньої решітки радіатора, обтічник для покращення аеродинамічної ефективності, спеціальні колеса для покращення потоку повітря та сині або хромовані деталі, які візуально відрізнятимуть його від версій з двигуном внутрішнього згоряння.
Обладнання та технології…
Технологічне оснащення Audi Q2 e-tron буде відповідати традиціям останніх релізів бренду.. Також включені цифрова панель приладів Virtual Cockpit, сучасний сенсорний центральний дисплей та передові системи допомоги водієві. Різні комплектації можуть включати допомогу при паркуванні, автоматичний клімат-контроль, підігрів сидінь та мультимедійну систему, сумісну з основними мобільними платформами.
Простір салону залишиться середнім для цього сегмента, з достатньо місця для чотирьох дорослих. і багажник, який, хоча й може втратити кілька літрів порівняно з версіями з двигунами внутрішнього згоряння, все одно буде достатнім для щоденного використання. Потенційні покращення в управлінні простором завдяки відсутності тунелю для передачі енергії також покращать придатність для життя.
Двигун, запас ходу та продуктивність…
Хоча Audi ще не підтвердив остаточний технічний паспортВважається, що Q2 e-tron використовуватиме ту ж платформу та двигуни, що й інші електричні моделі групи Volkswagen. Це, ймовірно, передбачатиме використання акумулятори ємністю від 50 до 60 кВт⋅год, що дозволило б йому гомологізувати приблизну автономію 350-400 кілометрів за циклом WLTP. Електродвигун може бути розташований на передній осі, що надає пріоритет ефективності та легкості, хоча майбутня версія з повним приводом quattro також не виключається, якщо цього вимагатиме попит.
Що стосується заряджання, очікується сумісність із системами швидкої зарядки постійним струмом. до 100 кВт, що дозволяє відновити від 10% до 80% заряду акумулятора трохи більше ніж за півгодини в точках високої потужності. Щоденна зарядка вдома від настінної зарядної станції полегшить життя міським водіям, які є однією з основних цільових аудиторій цього Q2 e-tron.
Прибуття на ринок та очікувані ціни…
Хоча офіційної дати презентації досі немаєГалузеві джерела вказують на те, що запуск Audi Q2 e-tron відбудеться до кінця 2026 року, а його маркетинг у Європі розпочнеться на початку наступного, 2027 року. Початкова ціна, ймовірно, буде вищою, ніж у бензинових або дизельних варіантів, і буде в діапазоні… Від 40.000 до 45.000 євро залежно від обладнання, доступної допомоги та тенденцій цін у секторі електроенергетики.
Ця модель прагне зарекомендувати себе як універсальний міський варіант, адаптований до сучасних потреб, зміцнюючи присутність Audi в сегменті компактних електричних позашляховиків, швидкозростаючому ринку, який реагує на попит на чисту та ефективну мобільність.
Джерело - Авто Експрес
Зображення | Audi
