Fiat Pulse Abarth 2026 року вже в центрі уваги в Південній Америці., де компанія відновлює свою відданість сегменту міських спортивних позашляховиків. Ця модель оновлюється саме в умовах загострення конкуренції, особливо після появи Volkswagen Nivus GTS, розширюючи спектр опцій для тих, хто шукає динаміки та спортивності на платформі позашляховика. Таким чином, указ надає нового повороту одній з найпопулярніших моделей у Меркосур, вдаючись до Abarth.
Оновлення цього позашляховика класу B включає важливі зміни в його зовнішньому дизайні та оснащенні.Однак, він зберігає суть своєї механіки практично незмінною, що дозволяє йому продовжувати пропонувати спритне та дуже енергійне водіння. Вироблений у Бразилії для континентальних ринків, таких як Аргентина та Уругвай, Pulse Abarth зміцнює свої позиції як регіональна альтернатива з власною ідентичністю. Якщо він вам подобається, ми розповімо вам його секрети, бо шкода, що Fiat та Stellantis не хочуть привезти його до Європи...
Естетичні зміни та спортивні деталі в новому Fiat Pulse Abarth 2026 року
Передня частина Pulse Abarth 2026 року тепер має більшу, прямолінійну решітку радіатора, прикрашену вертикальними планками та червоними деталями., на додаток до назви «ABARTH» посередині. Це повторює візуальний візерунок, який вже можна побачити на сучасних спортивних моделях бренду. Бампер має більш виражену квадратну форму з широким повітрозабірником у формі «вафлі» та новими світлодіодними протитуманними фарами.
18-дюймові легкосплавні диски темного кольору та задній дифузор з подвійними вихлопними патрубками підкреслюють його атлетичний вигляд, а класичний для бренду скорпіон інтегрований в одну сторону решітки радіатора. У задній частині дизайн залишається практично незмінним, зберігаючи спортивний характер, який характеризує цю спеціальну версію.
Нова внутрішня атмосфера та технологічне обладнання…
Інтер'єр покращено завдяки новому дизайну сидінь, оббитих чорною шкірою та червоною строчкою, Окрім вишитого логотипу Abarth на підголівниках, водійське сидіння тепер має електричне регулювання, що підвищує комфорт під час тривалих поїздок та спортивного водіння. Також включає фіксований панорамний дах з електричною шторкою, що збільшує відчуття простору всередині салону.
На технологічному рівні Abarth Pulse 2026 року оснащений 10,1-дюймовим центральним екраном. для мультимедійної системи та 7-дюймової цифрової панелі приладів, ексклюзивної для версії Abarth. Додаткові зручності включають дистанційний запуск, бездротовий зарядний пристрій для мобільного телефону та функції безпеки, включаючи до шести подушок безпеки, систему утримання смуги руху та датчик дощу.
Механіка без змін: спортивний дух цілком впевнений
Під капотом цього позашляховика класу B Він зберігає 1.3-літровий чотирициліндровий турбований двигун потужністю до 185 к.с. та крутним моментом 280 Нм. керований шестиступінчастою автоматичною коробкою передач та переднім приводом. Pulse Abarth My2026 може розганяється від 0 до 100 км/год менш ніж за 8 секунд, виділяється за продуктивністю у своєму сегменті.
Крім того, він має три режими водіння: спортивний, ручний та отруйний. Остання розроблена для максимальної оптимізації реакції та прискорення автомобіля. Покращення 2026 року не змінюють оригінальний рецепт, а навпаки, підсилюють його свіжішим виглядом та обладнанням, що відповідає сучасним вимогам.
Комерційний запуск та позиціонування у Південній Америці…
Офіційний дебют оновленого Pulse Abarth відбувся в Бразилії, де на іподромі Інтерлагос відбувся спеціальний захід, що включав віртуальний досвід для учасників та динамічні випробування. Офіційна стартова ціна на бразильському ринку становить близько 158.000 24.727 реалів (XNUMX XNUMX євро). що є цікавою пропозицією порівняно з її прямими конкурентами.
Fiat Pulse Abarth 2026 року підсилює спортивний профіль у сегменті міських позашляховиків, завдяки потужнішій візуальній складовій, кращим технологіям та тому ж механічному «серцю», що дозволяє йому конкурувати з останніми пропозиціями інших брендів. Для південноамериканських ринків він являє собою сучасний варіант, що відповідає світовим тенденціям, зберігаючи ідентичність Abarth у доступному та сучасному продукті. Шкода, що він не з'явиться в Європі, оскільки став би серйозним конкурентом для Polo GTI.
Джерело - указ
Зображення | Фіат
