Дачія розширює свій бестселерний асортимент завдяки новій реконструкції суглобів. Мета полягає в тому, щоб Сандеро, Sander Stepway y Jogger зробіть глибокий вдих перед обличчям постійно зростаючого кола суперників. З цим оновленням, яке охоплює дизайн, технології та реорганізований асортимент механічних виробівDacia хоче досягти рівня своїх основних конкурентів. І це не хто інший, як китайські фірми, які неохоче приходять на ринок і ставлять її на кон, навіть попри те, що Dacia Sandero беззастережно панує в Європі.
Оновлення має на меті зміцнити позиції моделі серед приватних покупців за допомогою практичних та послідовних змін, які не змінюють її суті як простого та міцного автомобіля. Тому ми розповімо вам кожен її секрет, адже навіть якщо здається, що їх немає, вони є. Зверніть увагу, адже тепер Dacia Sandero, Sandero Stepway та Jogger привабливіші та актуальніші, ніж будь-коли. Їхнім конкурентам ці зміни точно не сподобаються, і Renault їх вітатиме, і, звичайно, за дуже розумною ціною.
Що змінилося зовні Dacia Sandero, Sandero Stepway та Jogger...
Тріо Dacia приймає світлодіодний підсвічування у формі перевернутої літери Т, етикетка, яка розпочинає цей етап свого комерційного життя. Сітку також перероблено з непідсвічений "піксельний" візерунок а бампери та деталі відретушовані для більш акуратного вигляду. У задній частині Jogger прем'єри пілотів з вертикальна світлодіодна лініяв той час як Степвей додати а темна смуга на воротах що підкреслює його сільський характер.
Включено нові зовнішні оздоблення, такі як кольори Янтарно-жовтий та пісковик, та захист, виготовлений у Старкл, нефарбований матеріал з 20% переробленого пластику, який зменшує вуглецевий слід і менш чутливий до подряпин. Крім того, антена з акулячого плавця Починаючи з комплектації Expression, вона стає стандартною.
Усередині: більше цифровізації, підключення та практичності…
Приладова панель набуває більшої ваги завдяки 10,1-дюймовий центральний екран (залежно від обробки) та a 7-дюймова цифрова панель приладів кольоровий. Є бездротовий зарядний пристрій для вашого телефону, підключена навігація та перероблене кермоВентиляційні отвори повторюють Т-подібну форму фар.
Сидіння можна оббити тканина деніму про ан TEP MicroCloud, міцну, мийну та водонепроникну поверхню. Вона також розширює екосистему Аксесуари YouClipНа Sandero та Stepway є три точки кріплення, а на Jogger — чотири, з новими опорами для щоденного використання.
Безпека та засоби допомоги водієві…
Що стосується пасивної та структурної безпеки, моделі розроблені на модульній платформі CMF-B, яка покращує жорсткість кузова та захист від зіткнень. Вони мають такі особливості: шість подушок безпеки, ремені безпеки з преднатягувачами та обмежувачами зусилля, точки кріплення ISOFIX для задніх крайніх дитячих сидінь та підголівники із захистом від зіткнень (хлистових травм). Вони також мають запрограмовані зони деформації, Системи амортизації передньої частини для мінімізації травм пішоходів, виявлення тиску в шинах та звукове/візуальне попередження, якщо будь-який ремінь безпеки не пристебнутий.
Що стосується активних допоміжних систем та систем допомоги водієві, моделі Dacia тепер оснащені, в рамках адаптації до європейських норм GSR2, такими системами, як автономне екстрене гальмування (AEB) з функцією розпізнавання пішоходів та велосипедистів, розпізнавання дорожніх знаків із функцією сповіщення про перевищення швидкості, попередження про виїзд зі смуги руху (Попередження про виїзд зі смуги руху), система утримання смуги руху, система допомоги при рушанні на підйомі, датчики паркування та задня камера, автоматичні датчики дощу та світла, моніторинг уваги водія, а також кнопку «Моя безпека», яка дозволяє водієві деактивувати певні допоміжні системи, якщо він цього забажає.
Оздоблення, обладнання та підхід до використання…
В Іспанії асортимент структурований таким чином, два варіанти оздоблення: Expression та Extreme (без базової комплектації Essential). Починаючи з проміжних рівнів, обладнання включає Світлодіодна оптика з Т-подібним дизайном денних ходових вогнів, антена типу «акула», екран діагоналлю 10,1 дюйма (залежно від версії) та бездротове підключення для смартфонів. Степвей y Jogger підкреслюють їхню зовнішню естетику за допомогою захисних матеріалів Starkle.
El Jogger підтримує свою пропозицію до семи місць та практичні рішення для сімей, з комбінаціями силових агрегатів, що балансують між витратою палива та продуктивністю. У всіх трьох відчуття міцності підкріплюється привабливим твердим пластиком та простою ергономікою, що відповідає їхній філософії пропонування найнеобхіднішого.
Двигуни: бензиновий, газорозподільний та гібридний для Jogger…
Механічна пропозиція реорганізована для перемоги ефективність та універсальністьУ бензиновому режимі Sandero тепер встановлюється TCe 100 к.с (замінюючи попередні 90 к.с.), тоді як Stepway та Jogger зберігають CT 110 Безпосереднє впорскування. На деяких ринках, згідно з правилами та графіками затвердження, зберігається двигун початкового рівня. Головні новини – у сфері зрідженого нафтового газу: ECO-G 120 (1.2 турбо трициліндровий) збільшується на 20 к.с. порівняно з попереднім.
Також для вперше в асортименті, може бути пов'язаний з автоматична коробка передач з подвійним зчепленням шестиступінчаста (на додаток до 6-ступінчастої механічної коробки передач). Dacia також збільшує місткість баки LPG: Sandero та Stepway 49,6 літрів і Бігун 48,8 літрів, що знаходиться приблизно На 20% більше автономності на газіСумарна автономність може сягати до 1.590 км у Sandero і навколо 1.480 км на Stepway та Jogger, згідно з даними бренду.
Вище, Jogger включає систему Гібрид 155, який замінює попередній гібрид. Він поєднує в собі бензиновий двигун 1,8 л і 109 к.с з двома електричними та одним Акумулятор 1,4 кВт/годDacia оголошує до 80% міських поїздок здійснюється на електротязі та скорочення споживання близьке до 10%Планується впровадження цієї технології в інші моделі лінійки. пізніше.
Ринковий контекст та доступність…
Dacia зміцнює свої позиції серед окремих осіб, спираючись на співвідношення ціни та якості важко зрівнятися. Сандеро Він залишається одним із найпопулярніших автомобілів як в Іспанії, так і в Європі, і був... перша Dacia, обсяг продажів якої перевищив позначку в 300 000 одиниць за рік. Jogger Він також прогресує у своєму сегменті, стаючи одним із найбільш затребуваних варіантів поза межами світу позашляховиків. нова естетика, розширене обладнання та гамма двигунів Вони надходитимуть поетапно залежно від ринку та версії.
Остаточні ціни та комплектації будуть оголошені найближчим часом, причому початковими моделями будуть LPG та бензин, а гібрид Jogger буде додано пізніше. Завдяки редизайну екстер'єру, цифровому переходу в салоні, засобам безпеки та вдосконаленню двигуна, Sandero, Stepway та Jogger Вони підсилюють свою пропозицію, не втрачаючи практичної спрямованості, яка зробила їх такими популярними, додаючи справжню функціональність там, де вона найбільше цінується: у повсякденному житті.
Джерело - Дачія
Зображення | Дачія
- Сидіння 5 - 7
- Power 120 - 155 к.с
- Потужність: 120 - 155 к.с.
- Споживання: 4,7 - 5,8 кВт⋅год/100 км