Майбутнє стійкої мобільності продовжує розвиватися, і в цьому контексті указ завершує деталі свого наступного Fiat 500 Hybrid. Ця модель намагається поєднати культовий дизайн електричного 500 з a підвищена ефективність завдяки вашому нова електрифікована силова установка. Зважаючи на зростаючий попит на більш екологічні транспортні засоби та падіння продажів чисто електричних транспортних засобів, ця версія може стати поштовхом у мікроміському сегменті.
Одним із найважливіших аспектів цієї нової моделі є її двигун. він Fiat 500 Hybrid буде представлений силову установку, яка поєднуватиме двигун внутрішнього згоряння з електричною технологією. Ця схема зменшить викиди забруднюючих речовин і покращить споживання палива, фактори, які все більше цінуються водіями. І для цього прийме а м'яка гібридна система у спадок від іншої моделі в асортименті.
Оновлений дизайн і технології…
Окрім нової гібридної механіки, Fiat скористається перевагами свого дебюту, щоб представити деякі естетичні та технологічні вдосконалення. Італійський бренд міг внести невеликі корективи в зовнішній дизайн, зберігши класичні лінії, які зробили цю модель a успіх протягом багатьох років. Він також включатиме найсучасніші системи підключення та асистенти водіння для покращення взаємодії з користувачем.
всередині, Очікується еволюція щодо матеріалів і обробки, з більшою інтеграцією екранів і цифрових елементів, щоб зробити використання автомобіля більш інтуїтивно зрозумілим. Включення Нові функції для оптимізації ефективності гібридної системи та надати детальну інформацію про характеристики автомобіля.
Великою революцією стане його гібридна силова установка…
На даний момент офіційні дані про новий Fiat 500 Ibrida обмежені. Проте вже є джерела, які вказують на те, яке технологічне рішення може використовувати туринська компанія. Якщо ви озирнетеся назад, то згадаєте, що в минулому ми розповідали вам, що таке технічні обмеження платформи, на якій базується Electric 500. Однак спадок від Alfa Romeo MiTo може стати ключем до цієї версії…
Мабуть, все вказує на те, що моторний відсік 500e дуже малий і не вміщає гібридний блок Stellantis 1.2 PT. Тож обраний варіант буде залишив попередній 1.0 FireFly 70 к.с. і 92 Нм який поєднувався з електричним стартером-генератором на 12 В і шестиступінчастою механічною коробкою передач. І хоча рівень його продуктивності був би скомпрометований його більшою вагою, рішенням було б збільшити потужність від 5 HP до 10 HP.
Якщо ці дані правильні Новий Fiat 500 Ibrida може мати комерційний успіх. По-перше, тому що вони запропонують нам дешеву модель, яка спонукатиме клієнтів купувати її. А по-друге, тому що його техніка та виробнича структура були б амортизовані, що зменшило б вартість інвестицій і, отже, зробило б його прибутковим майже з самого початку його виробництва. Усе це зменшило б втрати, які вони зазнали б із Electric 500.
Очікування щодо його комерційного запуску…
Хоча Fiat поки не оголосив точну дату дебюту і виходу на ринок нового 500 Ibrida, за чутками, офіційне оголошення може бути зроблено в найближчі місяці. Цей автомобіль стане ключовим кроком у стратегії електрифікації бренду та буде прямо конкурувати з іншими гібридними міськими автомобілями, які вже доступні. Стратегія Fiat у цьому відношенні слідує тенденції багатьох інших марок.
Часткова електрифікація як проміжний шлях перед повною електрифікацією повертається до столу, і в умовах такого негаразду на ринку це найкращий варіант. У цьому випадку 500 Ibrida стане альтернативою для тих, хто шукає ефективне рішення без шкоди для універсальності двигуна внутрішнього згоряння. Залишається побачити, як Fiat виконує вимоги та підтримує їх суть його найбільш символічної моделі адаптувати його до вимог майбутнього.
Джерело - L'argus
Зображення | Фіат
