Книга Буття щойно справила фурор презентацією свого концепту G70 Track Day Special, експериментальний варіант, який прагне продемонструвати, наскільки далеко може зайти корейський спортивний седан у світі високопродуктивного водіння. Цей унікальний екземпляр народився як природна еволюція відомого Genesis G70 Track Taxi, програми швидкісного кола для пасажирів на німецькій трасі Нюрбургринг. Тепер преміальний дім Hyundai втілює цей радикальний досвід у готовому до треку прототипі, який зараз розпочинає свій виставковий тур у Канаді.
Концепт Genesis G70 Track Day Special — це, перш за все, данина поваги до спортивної спадщини, яку бренд культивував на одній з найвимогливіших трас світу – Нордшляйфе. Натхненна знаменитим «Кільцевим таксі» сумнозвісного «Зеленого пекла», модель зберігає базу седана G70 V6 з подвійним турбонаддувом, але прикрашає його підготовкою, дуже орієнтованою на інтенсивне використання на трасі, та… безпомилковий зовнішній дизайн.
Дизайн, який не залишиться непоміченим...
Естетичний дебют концепту Track Day Special йде слідами Track Taxi, але з ще більш вражаючою інтерпретацією. Його корпус поєднує матовий чорний колір з помаранчевою графікою та деталями., що включає великі логотипи G70, напис «Nordshleife» з боків та графіку в гоночному стилі. Такі деталі, як жовто тоновані світлодіодні фари, натхненний автомобілями на витривалість, та наявністю аеродинамічних «качок» спереду.
La низька посадка, широка колія та мускулисті пропорції візуально підкреслюють їхнє призначення, тоді як декор постійно натякає на їхній зв'язок зі світом трек-днів. Інтер'єр поки що залишається секретом, оскільки зображення, опубліковані Genesis, не показують жодних змін порівняно із серійною моделлю.
Спеціальна підготовка до траси…
Щоб адаптувати G70 до екстремальних умов траси, Genesis встановив регульовану підвіску KW з койловерами що знижує висоту та покращує реакцію. Встановлено 19-дюймові колеса OZ Estrema GT, взуті в шини Michelin Pilot Sport 4S, що забезпечують краще зчеплення та точність на міцних опорахГальмівна система також була оптимізована за допомогою високопродуктивних дисків, супортів та колодок. AP Гонки, а також вентиляційні канали для запобігання перегріву.
Інші функціональні елементи Характер моделі підкреслюють передні та задні буксирувальні гаки, повітрозабірники в капоті, видатний передній спліттер і величезний задній спойлер у формі лебединої шиї. Ця остання деталь сприяє додаткова притискна сила на високих швидкостях, оптимізація динамічної поведінки на швидких поворотах.
Під капотом: знайома потужність, радикальна спрямованість…
Хоча зовнішній вигляд та шасі концепту Track Day Special були суттєво модифіковані, Двигун залишається вірним конфігурації Track TaxiЦе добре відомий 6-літровий двигун V3,3 з подвійним турбонаддувом, який видає близько 365-368 к.с. і 510 Нм максимального крутного моменту, що управляється восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.
Залежно від ринку, потужність передається на задню вісь або, як у Канаді, на всі чотири колеса через систему повного приводу. Ця модель зберігає свої стандартні показники продуктивності, будучи опція, спрямована на забезпечення вражень від водіння та задоволення від траси, а не на змагання в потужності з такими конкурентами, як BMW M3.
Ексклюзивність та прогноз на майбутнє Genesis…
Книга Буття чітко вказує, що Концепт G70 Track Day Special – це втілення стилю та продуктивності, задуманий як одноразовий екземпляр для виставок та заходів, без планів стати серійною моделлю. Його офіційний дебют відбувся в Маркхемі, Канада, і він відвідає різні дилерські центри бренду, щоб потенційні клієнти та ентузіасти могли побачити його зблизька.
Розвиток концепції підкріплює Стратегія Genesis щодо зміцнення підрозділу Magma орієнтований на високу продуктивність, що відкриває шлях до можливих екстремальних версій у майбутньому. Тим часом, Концепт G70 Track Day Special працює як заява про наміри про напрямок Genesis як у дизайні, так і в продуктивності.
Ця модель відображає амбіції Genesis виділитися в сегменті спортивних седанів. Зі спеціальною підготовкою до траси, вражаючим іміджем та чітким натяком на НюрбургрингЦей унікальний виріб підтверджує, що корейці готові кинути виклик усталеним канонам у цій категорії, навіть якщо поки що це лише концептуальна версія, призначена для гоночної траси та повного захоплення публіки.
Джерело - Книга Буття
Зображення | Буття
