La постійний розвиток автомобільної галузі припускає a справжній виклик для виробників. П'ять років тому всі вважали, що електромобілі будуть майбутнім сьогодення. Однак через кризу та інші проблеми цього не сталося. Але найгірше те, що багато виробників потрапили в цю війну, і це мало не коштувало їм виживання. І тоді є Suzuki яка, як і інші японські жінки, змогла дуже добре передбачити, що станеться...
Японський будинок, який гуляє вільно і без зв’язків з партнерами, які його обумовлюють, деякий час тому обрав мікрогібриди. The Технологія SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Це допомогло їм удосконалити свої моделі з великою перевагою збереження їхніх цін. Але тепер він повинен піти далі, і коли залишилося зовсім небагато до того, як його перший електромобіль побачить світло, він оголошує про нова стратегія що триватиме і в майбутньому. Візьміть це на замітку, бо в цьому є своя логіка...
Suzuki пропонує стратегію циклічної економіки для зменшення викидів CO2…
Одним із слабких місць нинішнього автомобільного сектору є глобальне скорочення викидів CO2. Йдеться не лише про зменшення викидів від транспортних засобів, коли вони працюють, а й від усього процесу. Тобто з моменту розробки автомобіля до моменту, коли власник вирішить (з будь-якої причини), що він повинен піти на звалище. Що ж, для керівництва Suzuki вирішення цієї проблеми є життєво важливим, і саме тому вони створили мультидисциплінарна стратегія...
У відповідності з офіційний прес-реліз які опублікували...
«Suzuki Motor Corporation впровадить a технологія, яка мінімізує споживання енергії від виробництва до вторинної переробки та буде прагнути до вуглецево-нейтрального світу, водночас приносячи радість транспорту людям у всьому світі».
Декларація про наміри є, м’яко кажучи, сильною, і для її досягнення вони пропонують план дій. Він поділяється на загальну кількість 5 сфер, які незалежно та спільно повинні дозволити вам досягти вашої мети.
Перш за все, японська фірма планує розробку та виробництво легкових автомобілів. Мала вага допомагає зменшити викиди CO2 в атмосферу, оскільки самі по собі легкі автомобілі споживають менше палива. Але це не єдине, його виробництво також буде більш екологічним, оскільки, вимагаючи менше ресурсів, це означатиме менше витрат енергії. Усе це буде досягнуто завдяки нова платформа Heartech який уже вживається в остан Швидко.
Платформа Heartect нового покоління буде ключовою для цього нового стратегічного плану…
Другий ключ до плану Suzuki знаходиться в розробка гібридного електромобіля (HEV) з акумулятором низького споживання. Враховуючи цю ідею, ваші електромобілі мінімізують споживання енергії завдяки тому, що трансмісія містить невеликий, ефективний електричний блок і невелику, легку батарею. Цей набір називається "Sho-Sho-Kei-Tan-Bi" і охопить майже всі його моделі, оскільки вони будуть мати глобальний розвиток.
По-третє використання двигунів ДВЗ і CNF внутрішнього згоряння, що працюють на паливі з нейтральним вуглецем. У 2023 році з’явився двигун Z12E (вже встановлений на Swift), який досягає 40% термічної ефективності зі значною економією споживання та викидів. Вони планують, щоб цей двигун таким чином досягнув моделей, які вони продають на всіх ринках, на яких вони присутні. зменшити середні викиди марки.
На четвертій позиції знаходиться estrategia SDV: програмно визначений транспортний засіб. За допомогою цього вони прагнуть створити доступну систему, яка створює цінність для транспортних засобів, об’єднуючи мінімізацію споживання енергії за допомогою «Sho-Sho-Kei-Tan-Bi». Ключовим є те, що вони зможуть оновлювати програмне забезпечення своїх автомобілів онлайн (OTA) або по кабелю, одночасно користуючись апаратним забезпеченням. Таким чином витрати на розробку зменшуються, а ваші транспортні засоби є глобальними.
На завершення вони оголошують а конструкція, яка легко переробляється та розбирається своїх автомобілів. Завдяки такому підходу вони роблять крок до зміни своєї виробничої системи з лінійної на циклічну, де всі її компоненти можна переробляти та використовувати знову. Ідея така Заощаджуйте загальне використання ресурсів, створюючи продукти, які можна розібрати легко враховуючи переробку та повторне використання.
Джерело - Suzuki
Зображення | Сузукі
