El Шанхайський автосалон 2025 знову зайняв місце серед найбільш актуальних подій у світовому автомобільному секторі. Вітрина, на якій основні виробники, як китайські, так і міжнародні, представили свої більш амбітні розробки в середовищі, яке відзначається технологічними інноваціями, електрифікацією та передовими можливостями підключення.
Відзначається між в 23 квітня та 2 травня У НВК виставка зібрала майже 1.000 брендів з 26 країн, у випуску, де електромобілі, гібриди, що підключаються до електромережі, і розумна мобільність привернули всю увагу.
BYD розширює свій каталог п'ятьма новими моделями
Китайська фірма BYD був одним із головних героїв заходу, демонструючи на своєму стенді оновлений асортимент с електричні та гібридні транспортні засоби. Серед найбільш яскравих є Династія Д, великий електричний позашляховик с дизайн, натхненний китайськими драконами, тематичний інтер’єр із розсіяним освітленням і потужністю, що досягає 1000 кВт.
Крім того, Океан С дебютував як повнорозмірний седан з плавно-динамічним дизайном, пов’язаним з океаном, автономністю до 500 км і заднім приводом. Зі свого боку, Sealion 06 містить версії електричні та PHEV, адаптуючись як до тих, хто прагне нульових викидів, так і до тих, хто надає перевагу повній автономності.
Каталог доповнюють: Печатка 06 EV100% електричний седан середнього розміру з чудовим прискоренням і спортивним дизайном; Печатка 06 DM-i, його гібридна версія, призначена для сімейного використання; і новий Denza Z9 GT, ще один бренд преміум-класу з групи BYD.
Leapmotor робить ставку на B10 як свою глобальну модель
Компанії Стрибковий мотор зосередив свою презентацію на B10, компактний електричний позашляховик із збільшеним запасом ходу, який позиціонується як його перше глобальне підприємство. Розроблено на Платформа LEAP 3.5, оснащений транспортним засобом Leapmotor OS 4.0 Plus, чіп Qualcomm 8155 та інноваційні технології Cell-to-Chassis (CTC 2.0). Ця комбінація забезпечує кращу структурну інтеграцію, більше внутрішнього простору та високу ефективність навантаження.
Шасі було розроблено у співпраці з Stellantis, забезпечуючи покращення маневреності та безпеки. Успіх B10 очевидний: лише за першу годину попереднього продажу в Китаї понад 10.000 XNUMX бронювань.
MG запускає лінійку Cyber і посилює свою технологічну спрямованість
Історичний британський бренд MG, яка зараз знаходиться під контролем китайського гіганта SAIC, представила в Шанхаї три моделі, спрямовані на переосмислення своєї ідентичності: Концепція Cyber X, то Кіберстер МІЙ 2026 і спецвипуск 101-а річниця Cyberster Black.
El Cyber X, створений дизайнером Джозефом Кабаном (колишній Bugatti), пропонує бачення міського позашляховика з естетикою, натхненною природою, і філософією, яка відходить від спортивного до сприйняття відпочинок і міські пригоди. Кіберстер 2026, з іншого боку, оновлює успішний електричний родстер новими кольорами, аеродинамічними вдосконаленнями та ексклюзивними версіями.
Особливої уваги заслуговує співпраця SAIC з OPPO інтегрувати інтелектуальну технологію в салон автомобіля, з’єднуючи автомобіль і смартфон у те, що вони називають «третій цифровий простір".
Exeed представляє концепт розкішного позашляховика Tianji
Бренд Exeed представив Тяньцзі, великий шестимісний позашляховик, орієнтований на дозвілля. Його зовнішній дизайн заснований на мінімалістичних лініях зі світлодіодними ліхтарями, що проходять по всій ширині, і аеродинамічними деталями. Інтер’єр, зі свого боку, має круглу приладову панель із панорамним екраном і сидіння невагомості, що пропонує розкішне та футуристичне бачення.
Ця концепція є частиною стратегії запуску Exeed дві нові моделі на рік протягом наступних кількох років, зміцнюючи свої позиції в преміальному сегменті.
Volkswagen посилює свою прихильність до автономного водіння
Група Volkswagen скористався перевагою шоу, щоб представити нову систему допомоги водієві Рівень 2++ розроблений її дочірньою компанією Cariad у співпраці з Horizon Robotics. Ця технологія спочатку буде випробувана в Китаї в 2025 році, і, як очікується, буде розгорнута в компактних моделях в 2026 році.
Одним із найбільш вражаючих аспектів є платформа даних Гайя, здатний аналізувати великі обсяги даних водіння в режимі реального часу, прискорюючи тестування алгоритмів ШІ. Цим кроком Volkswagen прагне зробити вдосконалене автономне водіння для ширшої аудиторії на азіатському ринку.
Крім того, новий бренд Audi для Китаю представив свій новий E5 Sportback, електричний седан з потужністю 579 кВт і запасом ходу 770 км.
ChangAn рухається вперед із розумними та інноваційними рішеннями
Виробник Автомобільний ChangAn скористався його присутністю, щоб показати плоди його три стратегічні стовпи: перехід до нових джерел енергії (місія Шангрі-Ла), цифровізація (план Дубхе 2.0) і міжнародна експансія (план величезного океану).
На його стенді були представлені такі моделі, як DEEPAL S09, AVATR 06 y ЧАН-АН Q07, все з розумна технологія і футуристичний дизайн. Крім того, вони здивували концептуальними пропозиціями майбутня мобільність такі як літаючі автомобілі, екзоскелети та роботи-помічники.
Його підхід поєднує зв’язок, електрифікацію та передову технологічну естетику, щоб утвердитися як один із найбільш амбітних китайських брендів у всьому світі в поточному контексті.
Omoda та новий Omoda 9, тепер доступний в Іспанії.
Нарешті, група Chery очолює Omoda новий гібридний позашляховик Omoda 9 з потужністю 535 к. с., який має на меті зламати форму у своїй категорії щодо обладнання та, перш за все, щодо ціни.
Так що Шанхайський автосалон 2025 Це ще раз підкреслює прагнення місцевих брендів до електрифікації, інноваційного дизайну та розумного підключення. Пропозиції від BYD, MG, Leapmotor, Exeed і ChangAn відображають чітку еволюцію в напрямку сталої мобільності, тоді як традиційні бренди, такі як Volkswagen і Lexus, посилюють свою технологічну прихильність, щоб залишатися попереду на зростаючому конкурентному ринку, орієнтованому на цифрове та інтелектуальне майбутнє.
