Після кількох років, протягом яких BYD намагався завоювати європейський ринок неякісною продукцією, китайський бренд віддаляє свою історію на Старому Континенті з повністю оновленим і вдосконаленим асортиментом. Каталог продукції поповнився цікавими електричними новинками. В межах діапазону BYD Хан Він виділяється як найбільший і найрозкішніший седан у домі.
Хоча він не прибуде до Європи раніше 2023 року, Han спочатку був запущений у Китаї в 2020 році під назвою e9. Він виділяється своїм чітким та елегантним дизайном, який мало або зовсім не відволікає його європейських конкурентів. Під ним ми знаходимо інші моделі будинку, такі як BYD SEAL або найменший BYD Atto 3, найпопулярніший і найдешевший позашляховик у діапазоні.
Технічні характеристики BYD Han
Незважаючи на те, що до Європи він надходить як 100% електрична модель, у Китаї він пропонує різні електрифіковані версії. Під його тілом знаходиться Модульна архітектура e-Platform 2.0, розроблений спеціально для електрики. Це ексклюзив для седана, оскільки решта модельного ряду підтримується шасі e-Platform 3.0.
Будучи флагманом дому, Han входить у сегмент, головним чином призначений для великих німецьких седанів. Його точні розміри: Довжина – 4,99 метра, ширина – 1,91 метра, висота – 1,49 метра. До цих рівнів слід додати колісну базу 2,92 метри та вагу понад дві тонни (2.325 кг). Його аеродинамічний дизайн дозволяє йому запропонувати коефіцієнт лобового опору 0,23.
Завдяки великій колісній базі на другому ряду сидінь можуть комфортно розміститися троє дорослих пасажирів. За ними знаходиться стовбур обмежених пропорцій з a мінімальний об'єм 410 л. Завантажувальна горловина дещо вузька для введення громіздких предметів. Ще одним недоліком є те, що багажник не розширюється, оскільки задня лавка повністю фіксована.
Механічний діапазон BYD Han
BYD хоче, щоб Han став її репрезентативною моделлю, і для цього він повинен запропонувати не тільки гарний дизайн і чудову комфортність, він також повинен запропонувати хороші переваги. Механічний асортимент зосереджений виключно на одній версії високої потужності. Головним недоліком порівняно з іншими європейськими виробниками є відсутність кастомізації.
BYD Han має схему подвійний здвоєний двигун, один двигун для кожної осі. Кожен агрегат розвиває 245 кінських сил, але разом вони пропонують до 517 кінські сили і 700 Нм крутного моменту. Він здатний розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3,9 секунди і розвивати максимальну швидкість 180 км/год. Сила двигуна розподіляється між двома осями.
Двигуни працюють від a Батарея LFP (літій-залізо-фосфат) виробництва BYD. Він розташований між осями і має загальну потужність 85,4 кВт/год. У циклі WLTP він омологує a автономність 521 кілометрів із споживанням 18,5 кВт·год/100 км.. Для підзарядки він вибирає системи високої потужності: до 120 кВт на постійному струмі та до 11 кВт на змінному.
Обладнання BYD Han
Потроху китайські виробники покращують якість своїх автомобілів. Не лише з точки зору дизайну чи механіки, але й обробки та обладнання. Han, як хороший флагман будинку, пропонує дуже добре представлений інтер'єр, як за якістю, так і за технологіями. Зсередини назовні він передає відчуття преміум-класу, що підвищує загальний комфорт для всіх пасажирів.
Незважаючи на те, що BYD не в змозі відповідати широким можливостям налаштування, які пропонують його європейські конкуренти, Китайський бренд пропонує два рівні обробки в Іспанії: Base і Emerald Green Edition. Основні відмінності між ними полягають в оснащенні, хоча ми також можемо спостерігати помітні зміни в частині деталей і персоналізованих елементів.
Що стосується обладнання, Han пропонує найновіші досягнення дому, яким нема чого заздрити своїм конкурентам. Виділяється широке стандартне обладнання. Такі елементи, як: повністю світлодіодні фари, безключовий доступ і запуск, проекційний дисплей, передні сидіння з електроприводом і підігрівом, цифрові прилади, мультимедійна система з 15,6-дюймовою сенсорною панеллю, бездротовий зарядний пристрій, підключення для мобільних пристроїв і повна команда асистентів з автономне водіння рівня 2.
BYD Хан на відео
BYD Han Rivals
Коли настає поштовх, BYD дуже чітко розуміє, що хоче позиціонувати себе в центрі європейського ринку. Прямо на межі між преміум-класом і універсальним. За розміром, Han можна вважати кращим седаном, але його ціна визначає його як універсальну модель. Таким чином, ми можемо знайти багато суперників, таких як: Hyundai ioniq 6, mercedes eqe, Tesla Model S або Audi etron GT. Всі вони схожі за розміром або ціною.
Виділити
- Обладнання
- Якість обробки
- Співвідношення ціни та якості
Покращувати
- Невелика настройка
- Нерозширюваний багажник
- Потужність навантаження
Ціна BYD Han
Коли настає поштовх, BYD знає, що він повинен запропонувати багато за розумну ціну, щоб виграти продажі від своїх конкурентів. В Іспанії BYD Han доступний від 69.990 XNUMX євро без пропозицій чи акцій. Це дуже багато автомобіля за таку ціну, якщо взяти до уваги його найпрямішу конкуренцію. Найдорожчою моделлю в сімействі є Han Emerald Green Edition, базова ціна якого становить 74.000 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.