Alfa Romeo Він хоче повернутися до того, ким був колись. Ті з Турину переживають другу молодість у руках FCA, яка тепер належить до плеяди Stellantis Group, одного з найбільших виробників автомобілів у світі. The Альфа Ромео в тон це їхній наймолодший продукт, який, як вони сподіваються, стане наріжним каменем бренду. Компактний позашляховик, який прибуває, щоб конкурувати в найскладніших європейських сегментах.
Ми протестували цей автомобіль:
Перевірте Alfa Romeo Tonale PHEV, гібрид зі спортивною суттюТест Alfa Romeo Tonale 130 CV mild hybrid (з відео)Деяким чином, Tonale замінює старий компактний будинок, the Альфа Ромео Джульєтта. Alfa Romeo не прощається з сегментом С, але змінює фокус. Від більш класичної моделі до більш сучасного та популярного підходу з кузовом SUV. У моделі немає прецедентів, вона вперше з'являється в асортименті. Його дизайн базується на прототипі Tonale Concept, представленому в 2019 році, рейтинг за розміром, на одну сходинку нижче Альфа Ромео Стельвіо.
Технічні характеристики Alfa Romeo Tonale
Як ми вже говорили, Alfa Romeo є частиною великого конгломерату Stellantis. Однак проект Tonale стартував задовго до підписання угоди, тому компактний позашляховик використовує лише частину ресурсів потужного загону. під своїм тілом, Alfa Romeo Tonale приховує платформу FCA S-USW, яким користувався його брат-близнюк Джип-компас.
Використання середньої архітектури дає йому доступ до абсолютно нового компактного сектору, представляючи заходи, які ідеально відповідають цій категорії. Зовні досягає Довжина – 4,53 метра, ширина – 1,83 метра, висота – 1,6 метра. До цих рівнів слід додати колісну базу довжиною 2,66 метра, що дозволяє омологувати внутрішній простір максимум для п’яти пасажирів.
Три з них встановлені в добре використовуваному другому ряду, хоча найбільші пасажири матимуть певні обмеження по зросту. Що стосується вантажопідйомності, Alfa Romeo Tonale анонсує об'єм багажника в 500 літрів, дещо менший об’єм у гібридних версіях plug-in, 385 л. Це стандартний обсяг у категорії, що займає середину відносно своїх найближчих конкурентів.
Механічний ряд і коробки передач Alfa Romeo Tonale
Факт відсутності найсучаснішої платформи Stellantis Group для його компактного асортименту не став великою перешкодою для Tonale. Архітектура S-USW дозволяє використовувати широкий спектр механізмів. Дизельні та бензинові версії, які в кращих форматах електрифікації доповнюються плагін-гібридними рішеннями. Всі агрегати стандартно комплектуються автоматичною коробкою передач.
Асортимент починається з версії 1.6 Multijet дизель потужністю 130 кінських сил і 320 Нм крутного моменту. Він завжди поєднується з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, яка передає всю потужність на передню вісь. Звідси всі пристрої пропонують певний тип електрифікації. У легкому форматі знаходимо блок 1.5 T4MHEV з автоматичною коробкою передач і переднім приводом. Цей двигун здатний демонструвати два рівні продуктивності. 130 кінських сил і 240 Нм для менш потужної версії і 160 кінських сил для найпотужнішого агрегату. Над ними розташований, принаймні на даний момент, плагін-гібрид.
Як і у випадку з платформою, Alfa Romeo кинула рукавичку схемі, яка вже була представлена в Compass PHEV. Це 4-літровий 1.3-циліндровий бензиновий двигун, який супроводжується електродвигуном і акумулятором ємністю 15,5 кВт/год. Система забезпечує a максимальна потужність 280 кінських сил із затвердженою автономністю в циклі WLTP до 69 кілометрів. Зазначений агрегат 1.3 T4 PHEV є єдиним, який користується звичайною схемою повного приводу будинку, яка називається e-Q4.
Комплектація Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo хоче конкурувати в преміум-сегменті категорії C-SUV, що змусить її поборотися з лідерами ринку; німці. зустрітися з ними, Alfa Romeo Tonale представляє дуже добре представлений інтер’єр, як за матеріалами, так і за оздобленням. Приємні на дотик поверхні створюють відчуття якості, доповнені найсучаснішими технологіями будинку. Tonale першим випустив деякі системи.
Як завжди в домі Turin, обладнання поставляється на різних рівнях. На момент запуску пропозиція складається з оздоблення Super і Sprint. Ви, Veloce і Edizione Speciale який включає в себе дуже повне обладнання за дуже адаптованою ціною. Кожна з них відзначається певним обладнанням і різним естетичним виглядом, маючи можливість вибирати між моделями з більш тверезим зовнішнім виглядом або іншими, більш спортивними та привабливими.
Технологічна пропозиція реалізована дуже добре. Alfa Romeo Tonale не залишив поза увагою жоден елемент, який сьогодні вважається важливим. Список деталей довгий, зокрема такі технології, як: повністю світлодіодні фари, цифрові прилади, мультимедійна система Android із 10,25-дюймовою панеллю, можливість підключення мобільних пристроїв, індуктивна зарядка, паркувальні камери, двозонний клімат-контроль, електричні сидіння та повне обладнання безпеки та асистентів водіння.
Тест Alfa Romeo Tonale на відео
Alfa Romeo Tonale за версією Euro NCAP
Дивлячись на безпеку, модель Alfa Romeo Tonale сертифікована як п’ятизіркова модель Euro NCAP, найвищий можливий бал. Результати за розділами такі: 83 зі 100 за захист дорослих пасажирів, 85 зі 100 за захист дітей, 67 зі 100 за вразливість пішоходів і 85 зі 100 за асистенти водіння та елементи активної безпеки.
Суперники Alfa Romeo Tonale
З Турина хочуть робити ставку на ринок преміум-класу, де залізною рукою домінують німецькі фірми. Такий розгляд змушує Tonale стикатися з такими популярними моделями, як BMW X1, то mercedes gla, то Audi Q3, то Volvo XC40 або Jaguar E Pace, серед інших. Усі вони однаково розглядають моделі преміум-крою як за оздобленням, так і за технологіями та ціною. Італійська модель є найновішою, а також найбільш високо оціненою в дизайні та керованості.
Виділити
- Зображення
- Обладнання
- механічна універсальність
Покращувати
- зменшений діапазон
- Параметри налаштування
- ціна
Ціна Alfa Romeo Tonale
При встановленні продажних цін Alfa Romeo обрала більш преміальний підхід, намагаючись протистояти німецьким брендам. Маючи це на увазі, стартова ціна Alfa Romeo Tonale становить 36.400 XNUMX євро, без пропозицій і акцій. Така ціна асоціюється з версією з обробкою Super і бензиновою механікою на 130 кінських сил. Найдорожчим є Tonale PHEV, його технологія стартує з мінімальної ціни в 51.000 XNUMX євро за версію Edizione Speciale.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.