Євросоюз зробив ставку на електричні. На Старому Континенті з 2035 року заборонять продаж будь-яких автомобілів з двигуном внутрішнього двигуна. Хоча горизонт здається далеким, бренди вже починають займати позиції на ринку, який буде тільки зростати в найближчі роки. Він Honda e:Ny1 Це друга електрика від японського будинку, хоча перша, яка пропонує абсолютно новий підхід.
Маленький Хонда і Завжди можна сказати, що це був перший електромобіль від Японії, але ні його стиль, ні його характеристики не повністю прижилися на світовому ринку. e:Ny1 — це нова спроба Honda закріпитися на ринку електроенергії. Він офіційно представлений навесні 2024 року під остаточною назвою. e означає електричний, літери Ny походять від New YearLife, а 1 означає те, що ви перші на цьому новому етапі.
Технічні характеристики Honda e:Ny1
Хоча зовні дуже нагадує Honda HR-V останнього покоління, правда під його кузовом ховається зовсім інша платформа. e:Ny1 — перша модель будинку, яка використовує шасі e:N Architecture F. Це платформа, спеціально розроблена для електромобілів, яка здатна адаптуватися до різних розмірів і форматів.
У логічний крок Honda хотіла позиціонувати e:Ny1 як модель у сегменті C-SUV, найбільшій комерційній ніші в Європі. За розміром ми можемо чітко позиціонувати його між HR-V і новинкою Honda ZR-V. Зовні досягає 4,39 метра в довжину, 1,79 метра в ширину і 1,56 метра у висоту. До цих показників слід додати колісну базу в 2,61 метра.
Його салон розрахований на комфортне розміщення до п'яти дорослих пасажирів. Три з них розташовані на зручному і широкому задньому сидінні навіть для пасажирів зростом 1,85 метра. Що стосується вантажопідйомності, Honda e:Ny1 має мінімальний об’єм багажника 346 літрів. Стандартні дані з урахуванням інших конкурентів.
Механічний ряд і коробки передач Honda e:Ny1
З самого початку e:Ny1 був розроблений і створений для пересування виключно за допомогою акумулятора. Термічних версій немає, оскільки HR-V саме для цього. Завдяки новій платформі переваги електрифікації можна використовувати в повній мірі, хоча слід визнати, що механічний діапазон менший порівняно з іншими моделями в категорії.
Механічний вузол складається з одного двигуна, встановленого на передній осі, з максимальною потужністю 204 кінських сил і 310 Нм крутного моменту. Він пов’язаний із розташованою по центру літій-іонною батареєю ємністю 68,8 кВт/год. Завдяки цьому Honda e:Ny1 може схвалити a електрична автономність в циклі WLTP до 412 кілометрів. Офіційно він може заряджатися від 10 до 80% за 45 хвилин.
Комплектація Honda e:Ny1
Особливості першого електричного позашляховика Honda не зосереджені виключно на механіці. Зсередини e:Ny1 виглядає абсолютно не так, як інші моделі. Звичайно, з точки зору якості та обробки, він продовжує демонструвати ту саму хорошу продуктивність, до якої японці звикли нас. Хороші матеріали та чудове відчуття довговічності.
Як це прийнято в японському домі, Honda структурує обладнання e:Ny1 на різних рівнях або шарах. Від найнижчого до найвищого ми знаходимо: Елегантність і Прогрес. Як не дивно, основні відмінності між ними полягають у кількості серійних систем. На естетичному рівні майже немає варіацій, хоча й дуже тонких.
На рівні обладнання другий позашляховик будинку пропонує особливі технології, які роблять його дуже повним автомобілем. Серед елементів виділяються: цифрові прилади, вертикальна сенсорна медіасистема з 15,1-дюймовим дисплеєм, світлодіодні фари, клімат-контроль і найсучасніші системи підключення. Також доступний широкий вибір асистентів водіння, інтегрованих у програму Honda Sensing.
Honda e:Ny1 на відео
Суперники Honda e:Ny1
Через свої розміри e:Ny1 зручно вписується в сегмент електричних B-SUV в Європі. У ньому ми почали знаходити все більше і більше суперників із 100% електричною тягою. Зараз усі бренди випускають свої моделі, і конкуренція починає зростати. Серед суперників японців виділяються: Renault Megane E-TECH, МГ ЗС ЄВ, Hyundai Kona Electric, КІА і Ніро, Peugeot E-2008 або Опель Мокка-е, серед інших. Всі вони схожі за розміром і механікою.
Виділити
- Обладнання
- Автономія
- Інтер'єр Espacio
Покращувати
- ціна
- Тверезий дизайн
- Трохи механічних опцій
Honda e:Ny1 Ціна
Якщо Honda дійсно хоче атакувати ринок електромобілів у сегменті B-SUV, вона має запропонувати конкурентоспроможну та привабливу ціну для свого нового члена. Комерційна фаза e:Ny1 розпочнеться лише влітку 2023 року. Його ціни можуть стати проблемою для його комерційного успіху. В Іспанії іl Honda e:Ny1 починається з 52.400 XNUMX євро без пропозицій чи акцій. Найдорожчий, з обробкою Advance, підвищує мінімальний рахунок до 55.400 XNUMX євро, без пропозицій і акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.