Історія Росії Mitsubishi ASX Це дуже добре показує, що змінило галузь і тенденції купівлі. Хоча зараз ми знаємо його як позашляховик, його початок не має нічого спільного з позашляховиками. В Іспанії, Європі та Австралії він відомий як ASX, але на інших ринках його називають Mitsubishi RVR (Recreation Vehicle Ruuner). У Сполучених Штатах, наприклад, його називають Outlander Sport, що дає зрозуміти, що він на одну сходинку нижче свого старшого брата, Mitsubishi Outlander.
На сьогоднішній день з'явилося три покоління ASX. Перший з них був випущений на ринок в 1991 році як компактний мінівен. У цьому ж сегменті ми знаходимо друге видання, офіційно представлене Mitsubishi у 1997 році. Жодна з цих двох моделей офіційно не приземлилася на європейському континенті, будучи доступною лише в Сполучених Штатах і на місцевому ринку, Японії.
З появою третього покоління в сегменті позашляховиків відбуваються радикальні зміни, що робить ASX глобальним продуктом. Європейська одиниця офіційно представлена на Женевському автосалоні 2010 року і є результатом альянсу з групою PSA. Mitsubishi ASX розроблений у співпраці з французами, створивши, у свою чергу, дві сестринські моделі: Citroen C4 Aircross y Peugeot 4008. На даний момент ASX підтримує це третє покоління, хоча він застосовував різні оновлення, останнє в 2020 році. Нарешті, навесні 2022 року він припиняє свою діяльність в очікуванні нового покоління.
Технічні характеристики Mitsubishi ASX
Хоча розробка останнього покоління ASX була спільною з французами, використовувана платформа походить з Японії. Маленький позашляховик використовує ту ж платформу, що й його старший брат Outlander. Добре відома архітектура GS масштабується для використання в меншому форматі, хоча на даний момент вона має недолік у надмірній довговічності.
Завдяки своїм розмірам Mitsubishi ASX відноситься до сегменту B-SUV, тобто позашляховиків. Зовні досягає висоти Довжина – 4,36 метра, ширина – 1,77 метра, висота – 1,64 метра. До цих зовнішніх показників слід додати колісну базу 2,67 метра. Це означає, що в салоні можуть розміститися максимум п’ять пасажирів.
Троє з цих пасажирів розміщуються на дещо тісному другому ряду сидінь, де найкраще розміститися двом дорослим пасажирам. Незважаючи на деякі зменшені розміри, ASX пропонує великий вантажний простір для сегмента, в якому він знаходиться. Ми говоримо про 406 літрів мінімальної місткості, досягаючи максимальної 1.183 літрів коли ми повністю склали другий ряд сидінь.
Механічний ряд і коробки передач Mitsubishi ASX
Одним із недоліків використання такої старої платформи, як GS, є неможливість встановлення найсучасніших механічних систем. Архітектура датується 2010 роком, і на той час європейські норми щодо викидів були набагато м’якшими, ніж нинішні. Mitsubishi ASX пропонує єдиний механічний варіант – бензиновий блок. Поновлення у 2020 році не означає жодних змін у цьому розділі.
Офіційно він називається ASX 200 MPI. Він складається з чотирициліндрового рядного двигуна з непрямим уприскуванням і робочим об’ємом 1.998 кубічних сантиметрів. Він розвиває потужність 150 кінських сил при 6.000 обертах і максимальний крутний момент 195 Нм. при 4.200 оборотах. Вся потужність може бути передана на передню вісь або на всі чотири колеса через схему повного приводу.
управління посилається дві системи трансмісії: п'ятиступінчаста механічна або автоматична коробка передач, доступна тільки для повнопривідного агрегату. Будучи Mitsubishi, ASX у своєму варіанті з автоматичною коробкою передач пропонує електронну систему блокування диференціалу, щоб мати змогу з більшою легкістю долати складніші місцевості. Незважаючи на це, ми не повинні думати про нього як про чистий автомобіль 4 × 4, а не як про Міцубісі Монтеро.
Комплектація Mitsubishi ASX
Зсередини ASX пропонується як старомодний автомобіль, але добре представлений. Простота є частиною їх девізу. Незважаючи на те, що він знаходиться в комунальному сегменті, демонструє якість збірки вище середнього, хоча більша частина салону виконана з твердого пластику. З нагоди оновлення 2020 року внесено невеликі покращення, але вони не є великими змінами.
Як ведеться в будинку, вони є різні рівні фінішу: виклик, дух, рух і кайтекі, останній доступний лише з приводом 4 × 4. На кожному рівні модифікується не тільки обладнання, але й зовнішній вигляд також дещо змінюється, головним чином комплекти коліс розміром від 16 до 18 дюймів. Персоналізація не є його сильною стороною, оскільки доступна палітра лише з семи кольорів.
Що стосується обладнання, Mitsubishi ASX приписує явні проблеми надмірної довговічності. Постійний розвиток покращив кількість систем, але жодного разу японці не спроможні запропонувати те, що пропонують більш сучасні моделі. Слід виділити такі елементи, як: 8-дюймовий екран, підключення до смартфонів, камера заднього виду, панорамний дах, клімат-контроль, шкіряна оббивка, а також широке обладнання безпеки та асистенти водіння.
Mitsubishi ASX на відео
Mitsubishi ASX згідно Euro NCAP
У 2011 році Euro NCAP піддав Mitsubishi ASX ударним випробуванням, надавши йому найвищий бал – 5 зірок.. У будь-якому випадку, різні тести пройшли їх із такими примітками. У разі зіткнення рівень захисту дорослих і дітей становить 86 і 78 відсотків відповідно. Випробування на удар пішоходів і велосипедистів пройшло з 60-відсотковим захистом. Нарешті, з точки зору активної допомоги водієві досягнуто 71 відсотка. Ці значення все ще дійсні для моделі 2020 року, оскільки в конструкції автомобіля немає змін.
Mitsubishi ASX 0 км і б/в
З моменту виходу на ринок Mitsubishi ASX став найбільш продаваною моделлю азіатської фірми, тому ми можемо знайти достатню кількість одиниць на ринку вживаних автомобілів або ринку з нульовим пробігом. Його середня амортизація становить 30 відсотків, що є середнім показником у своєму сегменті. Незважаючи на те, що це успішна модель у фірмі, її популярність не переходить на ринковий рівень, де частка ринку нижча, ніж у інших подібних моделей.
Якщо ми подивимося на ринок вживаних товарів, то побачимо кілька сотень доступних одиниць. Найдешевші датуються першою версією третього покоління (першою, яка прибула до Іспанії). Ціни на них починаються від 6.000 євро за моделі 2010 року з пробігом понад 150.000 XNUMX кілометрів.. На каналі Км 0 представлено кілька варіантів, всі з рестайлінгом 2020. Ціни цікаві, але не такі привабливі, оскільки не мають офіційних дилерських знижок.
Суперники Mitsubishi ASX
Це слід визнати Mitsubishi ASX встановлено в середині ринку, між сегментами B і C. Зовнішні розміри показують, що це один із найбільших B-SUV на ринку або один із найменших C-SUV. Це відкриває асортимент для більшої кількості конкурентів, хоча за ціною ми цілком можемо розглядати його як утиліту. Деякі природні супротивники: Renault Captur, SEAT Arona, Peugeot 2008, KIA Xceed, Шкода Камік, Volkswagen T ROC, Citroen C3 Aircross, Dacia Duster y suzuki s-cross серед інших. Всі вони схожі за ціною, але більшість з них новіше японського.
Виділити
- Конкурентна ціна
- Стовбур
- тиха їзда
Покращувати
- комерційна довговічність
- Переваги
- Високе споживання
Ціни Mitsubishi ASX
Говорячи про ціни, слід визнати, що ASX добре цінується покупцями, які шукають позашляховик за розумною ціною. Стартова ціна Mitsubishi ASX становить 24.900 XNUMX євро, без пропозицій та акцій. Це значення відповідає агрегату з обробкою Access Challenge, механічною коробкою передач і переднім приводом. Найдорожча версія з усіх – ASX Kaiteki з АКПП CVT і повним приводом. Його ціна починається від 33.000 XNUMX євро без пропозицій і акцій.
Галерея зображень
Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.