Моделос де MG

Історія Росії MG Це одна з історій, яка найкраще демонструє поточну автомобільну ситуацію. Англійський виробник, тепер китайський, є одним із найлегендарніших у галузі. Його ініціали відповідають "Morris Garages", який випадково був старим дилером марки Morris в Оксфорді, і який з роками почав створювати власні версії цих автомобілів. Компанія MG Motor була заснована в 1924 році зі штаб-квартирою в Лонгбриджі, Бірмінгем, Англія.

Після смерті її генерального директора Сесіла Кімбера, У 1952 році компанію MG Motor поглинула більша British Motor Corporation, будучи злитою з фірмою Austin. Протягом наступних років MG випустила такі продукти, як MG A або MG 1100/1300, серед інших. Велика різноманітність варіантів, які відповідали потребам процвітаючого суспільства після Другої світової війни.

Після кількох років очевидного спокою British Motor Company у 1968 році стала British Motor Holding і British Leyland Motor Company. Після часткової націоналізації в 1975 році BLMC стала виключно відомою як British Leyland, група, що складається з різних британських виробників. в тому числі МГ. Нелегкі роки змінювали один одного, і в 1986 році конгломерат BL перетворився на Rover Group, перехід від MG до підрозділу British Aerospace у 1988 році та, нарешті, до BMW у 1994 році.

Жодного разу, незважаючи на обставини, MG не зупиняла виробництво на своєму заводі в Лонгбриджі. Роками вони дотримувалися своєї філософії виробництва, формуючи деякі з найвідоміших і найпопулярніших класичних англійських родстерів., не забуваючи про більш практичні та раціональні агрегати, такі як MG Metro, який в кінцевому підсумку матиме ралійну версію для легендарної групи B, хоча він ледь міг конкурувати.

Незважаючи на наполегливі спроби відродити компанію, навесні 2005 року MG оголосила про банкрутство, припинивши виробництво на своїй легендарній фабриці. Пару років тоді азіатський гігант SAIC, один із найбільших автовиробників Китаю, купує компанію та намагається дати їй нове життя. Після кількох років, зосереджених на місцевому ринку, у 2020 році SAIC вирішує, що настав час повернутися на європейський ринок з новими моделями, вийшовши на нього з першими одиницями; MG ZS і MG EHS, обидва з кузовом SUV і електрифікованою механікою.