Мій автомобіль перегрівається: загальні причини та симптоми

Нормальна робоча температура автомобіля становить близько 90º C. Якщо ці градуси регулярно перевищуються, у нас є проблема з автомобілем, яку ми повинні вирішити якомога швидше.

Те, що наш автомобіль гарячий, є однією з поширених проблем, які ми можемо виявити може бути з кількох причин. Щоб уникнути припливів, наскільки це можливо, ми повинні підтримувати автомобіль в ідеальному стані. з ідеальним обслуговуванням щоб не закінчити мати типові проблеми через несправність системи охолодження.

низький антифриз

Ми не витрачаємо багато часу на цю справу, оскільки вона дуже проста. подивіться в розширювальний бак вашого двигуна, рівень антифризу повинен бути в позначених межах. Якщо він низький, доповніть його. Звичайно, десь в системі охолодження може бути витік. Щоб його виявити, рекомендуємо статтю: З машини тече антифриз, що робити?

Тому пляшку антифризу зручно возити в машині на екстрений випадок. Якщо ви хочете отримати його, ви повинні купити правильний антифриз для вашого автомобіля. Таким чином ви уникнете проблем, поставивши несумісну.

брудний радіатор

Але в чому причина, чому моя машина перегрівається? Найпоширенішим зазвичай є коли радіатор забруднений. Автомобіль з багатьма роками та пробігом цілком може мати забруднений радіатор, тим більше, якщо цей автомобіль регулярно їздив по грунтових дорогах. У цьому випадку нам потрібно зробити чистка радіатора нашого автомобіля.

Причина, по якій ви повинні робити це регулярно, полягає в тому, що для розсіювання тепла тонкі ребра радіатора повинні контактувати з повітрям. Охолоджуюча рідина (або антифриз) циркулює від двигуна до радіатора.

Потрапляючи в нього, він розподіляється через тонкі канали, які є всередині, щоб максимально розсіювати тепло в своїх листах. Звідти тепло переходить у повітря завдяки проходженню через них повітря, яке не відбуватиметься належним чином, якщо є шар бруду що перешкоджає теплопередачі.

Машина перегрівається через несправний термостат

Якщо радіатор нашого автомобіля в ідеальному стані, авто також може нагріватися через термостат. Якщо він у поганому стані, він може перекрити проходження антифризу до радіатора.

Це так, тому що термостат за потреби відкриває або закриває потік охолоджуючої рідини від двигуна до радіатора. Коли двигун ще холодний, його не потрібно охолоджувати, тому він залишається закритим. Тільки коли двигун прогріється, термостат відкривається, щоб рідина потрапила в радіатор, де вона охолоне.

Якщо він погано працює і машина перегрівається, значить термостат залишається закритим навіть коли настане його черга відкритися. Він також може залишатися відкритим, але в цьому випадку автомобіль не перегріється, але буде потрібно багато часу, щоб досягти робочої температури (з подальшим більшим зносом).

Ми можемо легко перевірити термостат нашого автомобіля. Для цього необхідно буде оглянути верхній шланг радіатора. Якщо покласти руку на цей шланг ми помічаємо це при кімнатній температурі, можна сказати, що термостат несправний і тому гріється двигун автомобіля.

Не працює вентилятор радіатора

Але це ще не все, так як може статися так, що несправність вентилятора радіатора, тому автомобіль гріється. Радіатор повинен бути активований, коли температура двигуна досягне приблизно 94º C. Якщо вентилятор не вмикається, проблема може бути в термоконтакті який його активує, в дроті, яка живить його, або, у рідкісних випадках, у самому вентиляторі.

Якщо це є причиною нагрівання вашого автомобіля, підвищення температури вище норми відбуватиметься в ті моменти, коли цей вентилятор потрібен, але не виконує свою роботу. Тобто, коли двигун працює на зупиненому автомобілі (особливо на гарячому), після поїздок, коли в двигун перестає надходити повітря на великих обертах, в пробках або інших подібних ситуаціях.

зламався водяний насос

Для того щоб антифриз циркулював між двигуном і радіатором, необхідно, щоб водяний насос переміщує його через різні трубопроводи. Якщо ні, то не біда, що термостат відкриває прохід, а вентилятор працює на максимальній потужності. Машина перегріється.

З цієї причини, коли водяний насос перестає працюватиЗазвичай загоряється сигнальна лампа несправності двигуна. Як відомо, в описі цього свідка вказано, що його необхідно віднести в майстерню. Принаймні, так це в більшості інструкцій до автомобіля, не вдаючись у подальший опис. Так як це єдиний свідок, для незліченних поломок різного ступеня тяжкості.

З цієї причини також зручно, що ви знаєте деякі симптоми, які ви можете помітити, які показують, що водяний насос є причиною нагріву автомобіля:

• Витік антифризу з водяного насоса: як правило, з’єднанням корпусу або дренажним отвором. Шукайте будь-де витік антифризу. Хоча ви повинні знати, що деякі нещодавно встановлені насоси можуть трохи протікати, поки вони не осядуть.
• Ненормальний звук насоса: Цей механізм зазвичай активується шківами та ременями, які, якщо не працюють належним чином, створюють характерний скрип. Особливо, коли двигун заводиться. Якщо замість вереску чути звук тертя підшипника, зазвичай це тому, що підшипники насоса вже погані.

У випадку, якщо автомобіль перегрівається, що ми повинні зробити негайно йдіть до майстерні щоб вони вирішили проблему і, таким чином, могли спокійно їздити на нашій машині. Крім того, слід додати, що, якщо ми зіткнулися з проблемою опалення, швидше за все, ми повинні замінити антифриз на наступний. вентиляція контуру охолодження.

Зображення – Стівен Шітс, Мітч Баррі, Джордж, l0lnix