Renault Clio - один з найуспішніших міських автомобілів. Його життєва історія, яка почалася в 1990 році, є міцною, і ми маємо підтвердження цього в тому, що рік за роком він займає перше місце в рейтингу продажів. Але через електрифікацію частина його аури може погаснути на користь брата R5 E-Tech. Як би там не було, поки електричний суперміні прибуває, Clio ще має багато життя Якщо ви думаєте про покупку, знайте, що їх асортимент широкий.
Настільки, що йому не бракує привабливої гібридної версії E-Tech потужністю 145 к. с., яка представлена як вершина з точки зору розкоші та економії. Однак для тих, хто має менший бюджет, є версії з одним із найкращих на ринку співвідношенням якості продукту. Правда, він не такий дешевий, як його двоюрідна Dacia Sandero, яку перевершує в усьому. Тому візьміть до відома, тому що, безумовно, ромб будинок Він може вам багато чого запропонувати...
Renault Clio пропонує відмінне співвідношення ціна-продукт... у цьому базовому виконанні Evolution...
Останнє естетичне оновлення, яке зазнав Renaut Clio, допомогло покращити його дизайн і якість. Зараз Його лінії більш агресивні та привабливі навіть у базовій початковій версії з обробкою Evolution. І для цього відповідальні вирішили включити обладнання, яке, серед інших елементів, включає світлодіодні та денні ходові вогні у формі ромба. Також не бракує 16-дюймових легкосплавних дисків Flexwheel із власними ковпаками.
Однак велика еволюція оновленого Clio, навіть у початковій версії, полягає в стандартному обладнанні, з яким він постачається. Таким чином, ми не забуваємо такі елементи, як ручний кондиціонер, чотири вікна з електроприводом або бічні дзеркала з електроприводом. Що стосується мультимедіа, то воно включає 7-дюймову цифрову панель приладів, 7-дюймову підключену систему Easy Link із реплікацією смартфона та система екстреного виклику e-call.
У розділі активної та пасивної безпеки Clio Evolution знаходиться на високому рівні. Стандартно він включає такі елементи, як ABS, ESP і TCS з вісьмома подушками безпеки, причому подушку безпеки переднього пасажира можна відключити. Щодо активних систем допомоги водієві, попередження про безпечну дистанцію, допомога при екстреному гальмуванні (SAFE) і екстрене гальмування. Він також не забуває про попередження про передні та задні ремені безпеки.
Але є ще більше, тому що, хоча оздоблення Evolution є найпростішим, воно все одно містить інші засоби допомоги водієві та комфорту. Ми можемо процитувати розпізнавання дорожніх знаків, система підтримки смуги руху (LKA), система допомоги при паркуванні ззаду або датчики світла та дощу. Також не бракує елемента управління для активації режиму Ecomode або індикатора перемикання передач з регулятором і обмежувачем швидкості з максимальним обмеженням 180 км/год.
З потужністю 90 к. с. і крутним моментом 160 Нм він ідеально підходить для їзди містом і тихої їзди...
І як тільки ми дізнаємося, яке обладнання нового Clio в його найекономічнішій версії, ми повинні поглянути на його двигун. У цьому випадку це а 1.0-літровий бензиновий блок пов'язані з Сімейство Renault TCe. Його потужність становить 90 к. с. і 160 Нм крутного моменту завдяки допомозі Turbo. Для керування бренд обирає 6-ступінчасту механічну коробку передач, яка передає потужність приводу на передні колеса.
На перший погляд може здатися, що їх небагато, але їх достатньо, щоб спокійно пересуватися міжміськими дорогами та містом. І найкраще в Renault Clio – це його споживання з дуже низьким затвердженим середнім показником WLTP. За брендом входить до числа 5,2 і 5,3 літрів кожні 100 кілометрів з викидами CO2 від 118 до 120 грамів на кілометр. Таким чином, він гідний мітки C від DGT, хоча якщо ви хочете ECO, ви можете перейти до 1.0 TCe зі 100 к.с. і LPG.
Як щодо?
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 91 - 145 к.с
- Споживання 3,9 - 5,4л/100км
- Оцінка 4,4