Якщо ви один із тих, кому подобається робота автомеханіком, гайковий ключ це незамінний інструмент для досягнення певної точності. Якщо ви подивитеся на інструкцію по ремонту вашого автомобіля, ви побачите, що кожен гвинт має певний момент затягування, якого слід дотримуватися.
З цієї причини ми пропонуємо вам список замовлених динамометричних ключів відповідно до використання, для якого вони призначені. Тож ви можете бути спокійні, коли змінюєте деталь або виконуєте технічне обслуговування автомобіля.
Порівняння та довідник щодо найкращих динамометричних ключів
Динамометричний ключ Jomafa
Почнемо з ключа, який дозволяє регулювати дуже низькі моменти затягування. Ця модель Jomafa є хорошим варіантом для механічних робіт з кількох причин: перша – це її асортимент між 2 Нм і 24 Нм, служить багато штук заїзди, автомобілі y інші транспортні засоби. в тому числі велосипед. По-друге, ваше калібрування сертифіковане.
Su з’єднувальний болт становить ¼, який добре підходить для робіт із низьким крутним моментом і дуже поширений у ящиках для інструментів. Однак якщо вам потрібен більший, щоб бути сумісним із вашим, ви можете отримати перехідники за дуже невеликі гроші. Наприклад: ті з Новіший або тих CCLife вони в порядку. Ви можете трохи втратити точність, але на незначному рівні.
Динамометричний ключ TackLife
З цією моделлю ми вже пройшли a верхній діапазон Нм, за допомогою якого ви досягнете практично всіх моментів затягування, визначених для вашого автомобіля. Винятком можуть бути колісні болти деяких автомобілів або мотоциклів, оскільки в залежності від моделі вони можуть бути вище.
Незважаючи на це, якщо скласти їх діапазон крутного моменту (13,6 Нм – 108,5 Нм) до попередньої моделі найнормальнішим є те, що вам більше нічого не потрібно для вашої механічної роботи. це є дешевше діяти так, ніж намагатися отримати ключ, який охоплює все сам по собі.
Як бачите, в даному випадку Nm мають десяткові дроби тому що вони вирішили відкалібрувати його, залишивши дюйми фунтів у круглих числах. Однак воно того варте, оскільки його ціна якість це майже непереборне. Якщо вас турбують десяткові знаки, перейдіть до наступної моделі. Хоча ви повинні мати на увазі, що це менш важливо, коли прикладений крутний момент вже високий.
Su стяжний болт 3/8, але якщо ви вже зробили з перехідники про який ми згадували раніше, ви можете використовувати його з ¼ і ½ тактів. До них також можна додати інші приклади, наприклад, приклади Акозон або тих набережна.
Динамометричний ключ Famex 10869
Цей ключ є a альтернатива до попереднього, з дуже схожими якостями. Його діапазон крутного моменту становить від 20 Нм до 110 Нм. Іншими словами, він також добре поєднується з недорогим SOS Tools S1001. Як ми і передбачали, ця модель має цілі значення для вимірювання в Нм. Який плюс комфорту і точності, якщо працювати з таким агрегатом.
Крім того, основна відмінність від попереднього полягає в тому, що він невеликий точніше з діапазоном похибок ± 3%, замість ± 4%. Як аналог обох переваг, це дещо дорожче. Тільки ви можете зважити, чи варто це додаткових інвестицій відповідно до ваших уподобань.
Динамометричний ключ Silverline 633567
Тепер ми збираємося змінити третю, оскільки ця модель призначена для використання в інших завдання, які вимагають більше сил. Звідси їх діапазон пар звужується, відходять від 28 Нм до 210 Нм. З мінімальним значенням 28 можна виконувати лише деякі роботи із закручування гвинтів, де потрібна певна сила. Але насправді цей ключ розрахований на високі моменти затягування, наприклад колеса.
Компактний автомобіль зазвичай потребує близько 100 Нм для колісних болтів. Якщо ми переходимо до седанів, це значення має тенденцію до збільшення, і це позашляховик або великий автомобіль, необхідний крутний момент буде ще вищим. Характеристики, які найбільше впливають, це діаметр коліс, вага автомобіля та його продуктивність. Впливає і матеріал ободів. З 210 Нм небагато автомобілів будуть для вас забагато.
Природно, використовуйте a ½ стяжного болта, але включає a Перехідник від ½ до ⅜, якщо це знадобиться вашим інструментам.
Перехідник крутного моменту Luluspace
Нарешті, ми поговоримо про a цифровий адаптер моменту, що також є хорошим варіантом оцінки. Основна відмінність полягає в тому, що ви повинні мати тріскачку на додаток до торцевих ключів або подібного, що вам потрібно для гвинтів. Адаптер буде стояти лише між одним і іншим.
У посиланні ви побачите, що адаптер, який з’явиться, вказано для вимірювання між 10 Нм і 200 Нм, але ви можете вибрати Інші версії залежно від того, що вам потрібно: від 1.5 Нм до 30 Нм, від 6.8 Нм до 135 Нм, від 17 Нм до 340 Нм і від 60 Нм до 600 Нм. Останніх, можливо, занадто багато для типової механічної роботи звичайного автомобіля.
Автомобільний динамометричний ключ: на що звернути увагу?
Якщо ви збираєтеся купити динамометричний ключ для роботи на вашому автомобілі, ви повинні враховувати три фактори:
діапазон крутного моменту
Це саме так максимальний і мінімальний крутний момент, який можна виміряти динамометричний ключ. Буде марним купувати гайковий ключ із крутним моментом від 40 Нм до 200 Нм, якщо ви збираєтеся використовувати його для завдань, які вимагають менше затягування. Наприклад, закрутіть гвинт картера з таким зусиллям, щоб не пошкодити різьблення. Ця операція зазвичай нижче цього діапазону, приблизно 25 Нм або 30 Нм залежно від моделі.
Те саме відбувається, якщо ви хочете затягнути колесо, але у вас є динамометричний ключ, який не досягає необхідного моменту. Наприклад, такий, діапазон якого становить від 5 Нм до 25 Нм, коли ми шукаємо, наприклад, крутний момент 120 Нм.
Розмір з'єднувального болта
Це вимірювання часто відповідає діапазону крутного моменту, але воно не є універсальним стандартом. Ви побачите, що більшість динамометричних ключів у продажу вони просто тріскачка. Таким чином ви можете прикріпити потрібний вам ключ відповідно до гвинта чи гайки, про які йдеться.
The звичайними мірками є ½, ⅜ і ¼. Тобто півдюйма, три восьмих дюйма та одна чверть дюйма. Подивіться, які вимірювання використовує ваш інструментарій, щоб вибрати правильний ключ. Найпоширенішими в автомобільних інструментах є ½ і ¼.
Використання адаптерів? Ви також можете придбати динамометричний ключ іншого розміру, ніж ваші інструменти та a адаптер. Більше того, є моделі, які вже постачаються з власними адаптерами. Однак ви повинні знати, що це може вплинути на точність ключа. Чим коротше перехідник, тим менше зміниться значення, вказане на ключі.
прецизійний
Звичайно, чим точніше, тим краще. Однак майте на увазі, що для більшості вакансій автомеханіків Впадати в крайнощі теж не варто.. Динамометричні ключі, які ми проаналізували в цій статті, мають a Діапазон похибок ±4% або навіть менше. Завдяки цьому ви маєте більш ніж достатню точність для будь-якої типової операції на автомобілі, мотоциклі тощо. Тим краще, якщо ключ, який ви купуєте, має міжнародний сертифікат DIN-ISO-6789.
Що таке динамометричний ключ?
Це ключ, який вказує на пару, яка з ним виконується. Функція, яка не тільки корисна, але й необхідна, якщо ви хочете виконувати механічну роботу з точністю. Більшість автомобільних болтів слід затягувати з моментом, указаним виробником. Якщо його повертати з більшою силою, ніж необхідно, це може пошкодити частини, які перестануть належним чином виконувати свої функції.
Деякі приклади з них є вищезгаданими гвинт картера, то масляний фільтр або обігрівачі. Момент затягування вказано в інструкції виробника, хоча інформація по кожній моделі циркулює на різних спеціалізованих форумах.
Як працюють динамометричні ключі?
Залежно від типу ключа, про який ми говоримо, він буде працювати тим чи іншим способом. Якщо це a механічний ключ стрибка просто «стрибне», коли ми досягнемо рівня які ми вибрали. Тобто перестане чинити опір нашій руці. Якщо, навпаки, це а цифровий динамометричний ключ, видаватиме звук або вібрацію коли ми дійдемо до цього моменту.
Тамбі існує годинникові динамометричні ключі, які позначають крутний момент, який ми прикладаємо за допомогою a голка. Хоча в поточній пропозиції вони зустрічаються рідше, особливо на роботах автомеханіків.
Як користуватися динамометричним ключем?
Виберіть пару
Виберіть необхідний момент затягування для відповідного гвинта. На механічних клавішах для перемикання це робиться обертанням різьби, поки покажчик не опиниться там, де вам потрібно. Ви побачите, що в потоці також є своєрідна лінійка, яка дозволить вам уточнити більше. Наприклад, якщо вам потрібен 21 Нм, встановіть ручку на 20, а потім поверніть різьбу ще трохи, поки не буде показано 1.
Повільні рухи
динамометричні ключі слід повертати повільно і рівномірно. Так вони працюють з максимальною точністю. Крім того, чим менший крутний момент вибрано, тим повільніше він має обертатися.
Зупиніться, як тільки індикатор стрибне
У клавішах стрибка звучатиме а клацнути коли він досягає правильної пари, в цифрових він видасть звуковий сигнал або вібрацію. коли прийде цей час слід негайно припинити зціджування. Звертайте особливу увагу на механічні стрибкові клавіші, коли використовуєте їх із низьким крутним моментом, оскільки стукіт буде слабшим.
Не використовуйте це навпаки
Якщо ви використовуєте такий гайковий ключ для послаблення замість затягування, найнормальнішим є те, що він закінчується декалібруванням. Це означає, що він більше не забезпечуватиме правильне вимірювання крутного моменту і більше не буде корисним.
без ударів
Не використовуйте динамометричний ключ для типових стуків, які допомагають виконувати механічні завдання. Це також призведе до втрати необхідної точності щоб виконати ваше завдання. З тієї ж причини його також не можна вдарити при падінні або грубо кинути на стіл.
Не використовуйте його із застряглими гвинтами
Будучи точним інструментом, не підходить для завдань грубої сили. Натомість скористайтеся звичайним гайковим ключем і гайковими гайками WD-40 або 3-в-XNUMX. Також не лізьте на нього, щоб додатково затягнути.
Не очищайте його засобами
Динамометричні ключі можуть тільки протерти ганчіркою без додавання рідини. Їх також не можна занурювати в будь-який засіб для чищення, воду чи масло. Тому тримайте його подалі від будь-якої з цих речовин, які зазвичай можна знайти в будь-якій майстерні.
Не затягуйте
Після того, як ви використали його для затягування болта з належним крутним моментом, не затягуйте його знову вручну чи іншим інструментом. Це здається очевидним, але ви не будете першим, хто подумає, що йому не вистачає кількох десятих Нм і намагається отримати їх на око. Це не гарна ідея, тому що найнормальнішим є те, що ви закінчуєте далі від ідеальної підтяжки.
Не додавайте важіль
Не рекомендується намагатися посилити важіль динамометричного ключа за допомогою інших інструментів. Принаймні, якщо це не сумісний аксесуар, який зазвичай входить у комплект.
збережіть їх правильно
Коли ви закінчите використовувати динамометричний ключ, зберігайте його в футлярі, не вдаряючись. Але перш за все не забувайте виберіть найнижчу пару у кого є ключ.
Давно ними не користуюся...
Внутрішні частини цих ключів мають мастило і при тривалому зберіганні вони його втрачають. Для перерозподілу мастила, ви повинні використовувати їх з маленька пара кілька разів перш ніж використовувати їх на повну потужність.
Також не зайвим буде провести цю операцію коли ви купуєте один. Можливо, його відкалібрували давно і він пролежав у коробці місяці чи роки.
Думки та підсумкові висновки: на якому зупинитися?
Як ми вже говорили вам, існують професійні динамометричні ключі з високою точністю та дуже широким діапазоном вимірювань крутного моменту. Однак його ціна може бути в 10-15 разів вищою за найпростіші ключі.
Якщо ви збираєтеся епізодично займатися автомеханікою, краще придбати два різних ключа, щоб покривати досить широкий діапазон Нм. Ми вибираємо для гайковий ключ SOS Tools S1001 плюс TackLife. Незважаючи на це, ваші інвестиції будуть набагато меншими, ніж якщо б ви купили професійний ключ. Крім того, якщо ви не виконуєте роботу, яка вимагає великої точності, відсоток помилки ключів, який ми згадали, є достатнім.