Mitsubishi переживає неспокійний час. Завдяки тому, що вона є частиною альянсу Renault-Nissan, вона подолала глибоку діру, яка ледве не коштувала їй банкрутства, оскільки у неї закінчився капітал для оновлення своїх моделей. Принаймні такою була ситуація в Європі, оскільки в інших регіонах світу, таких як АСЕАН, вона все ще дуже сильна. Але завдяки перенесенню моделей Renault на Старий Континент, він знову має присутність у більшій кількості міст.
Так тому що ASX другого покоління Це не що інше, як перероблений Captur. Те саме сталося з Кольт який все ще є Clio з іншою передньою частиною та небагато іншим. Що ж, схоже, ця політика передачі моделей не зупинятиметься на досягнутому, і до 2025 року ми побачимо дві нові моделі. Один базуватиметься на Scenic E-TECH, який ми вже знаємо, але другий є невідомим, і його можна вирішити як Хрест затемнення і мають форму Симбіозу.
Поточний Mitsubishi Eclipse Cross прибув у 2017 році, його заміна прийде з лінійки Renault...
Як ти знаєш Mitsubishi Eclipse Cross є однією з найстаріших моделей фірми в Європі. Це стосується Space Star, хоча цей невеликий позашляховик вже знятий з експлуатації практично на всіх ринках, тому це питання часу, коли він припинить продаж. Але Eclipse Cross як і раніше залишатиметься в продажу, поки його заміна не буде офіційно представлена і в продажу. Тому й пішли чутки про його нове походження...
Зовсім нещодавно бренд оголосив, що розпочне наступ у сегменті C у 2025 році. Для цього він випустить другу модель, про яку надав дуже мало деталей, крім тизер з парою моделей, покритих брезентом. Одну з них ми вже знали і вже розповіли, яка саме. Це оновлена версія Scenic E-TECH, яку Renault вже продає в Європі. Але про друге не було відомо і в запалі цього тизера, здається, все зрозуміло...
Якщо придивитися уважніше, то можна побачити, що під цим полотном новий Renault Symbioz. Все, що вам потрібно зробити, це побачити Повністю світлодіодні денні ходові вогні у формі ромба або як логотип Mitsubishi виділяється на решітці, що надає відчуття того, як виглядає французька модель. Навіть форма даху та лінії зовнішнього дизайну (дах, стійки та двері багажного відділення) виглядають неповторно. Тому, схоже, вони повернуться до ребрендингу, щоб заощадити кошти та бути прибутковими...
Все вказує на те, що він буде заснований на Symbioz, але чи збереже він свою назву?
Те, що Mitsubishi використовує новий Symbioz для свого наступного Eclipse Cross, не є новиною, але є два аспекти, які «не дають нам спати вночі». З одного боку – його техніка. Японський позашляховик є моделлю сегмента C з власною платформою бренду та гібридною силовою установкою потужністю 188 к. с. Що ж, якщо ви почнете використовувати платформу Symbioz, ви опуститеся на нижчий сегмент стане B-SUV y Його силовий агрегат буде гібридом E-TECH потужністю 145 к. с.
Другий аспект, який нас турбує, це його ідентичність. Коли Mitsubishi випустила нинішній Eclipse Cross, вже знайшлися ті, хто «перекреслив» його назву, оскільки воно запозичило ідентичність міфічного купе Eclipse. Ну, а тепер модель змінила техніку, запитуємо себе Чи будете ви продовжувати зберігати свою особистість чи змінюватимете ім'я? До цього питання можна додати й інші аксесуари, але що зробить бренд? Чи продовжить він руйнувати форми та спогади?
Ми повинні бути в курсі того, що може статися в альянсі Renault-Nissan-Mitsubishi. Поки що все в повітрі, і багато чого може статися, хоча всі це знають Галлам потрібні японці, щоб зайняти виробничі потужності, які вони простоюють у Європі. Нам також потрібно почекати, щоб дізнатися, чи буде поширений весь асортимент, чи, як у випадку з Colt і ASX, вони трохи ширші, ніж їхні оригінальні донори.
Джерело - L'argus
Зображення | Mitsubishi Європа - Mitsubishi