Зараз Mitsubishi жива, ніж будь-коли. Будинок трьох діамантів У компанії є амбітний план виробництва, який дозволить оновити та навіть розширити асортимент моделей. В Європі ми вже знаємо, що майже всі його новинки будуть відзначені моделі Renault такі як поточний ASX і майбутній Кольт. Але його пропозиція також включатиме важкі ваговики, такі як останнє покоління Outlander, яке подарувало їм стільки радості...
В інших регіонах світу її стратегія буде іншою, роблячи ставку на власні розробки. Однією з моделей, якій судилося стати справжнім успіхом у продажах, є новий Mitsubishi XFC. Ми вже розповідали про нього, бо нещодавно він побачив світ у концептуальному форматі. А нещодавно японський будинок наважився опублікувати пару тизерів, за допомогою яких, окрім демонстрації частини дизайну, вони сказали, коли він прибуде. добре тепер ці рендери викликають сумніви.
Новий Mitsubishi XFC, або, як припускають чутки, ASX, буде мати дуже агресивний стиль... нагадуватиме Volvo EX30...
Як ви прочитали, Деякий час тому Mitsubishi XFC дебютував у форматі концепту. Поки все добре, але в підземному світі мережі кажуть, що ця модель може вийти на ринок під іншою назвою. Але перед усіма сумнівами, які існують, спершу ми розповімо вам Як ці рендери виглядають на вуличній моделі? а потім ми розберемося з вашим остаточна можлива торгова назва? Справа в тому, що Микита Чуйко взяв своє творіння для Колеси.
Як бачите, Chiko взяв за основу зображення, які Mitsubishi опублікувала свого часу для презентації XFC. На них видно, що кузов не сильно зміниться, але зміниться оптика, передня решітка і дизайн бампера з трохи більшим повітрозабірником. Також також прибудуть ручки, щоб відкрити двері і колісні арки будуть одягнені в класичні захисти, а також зовнішні дзеркала стануть такими ж, як завжди.
Якщо ми переглянемо задню частину цього рендера, то виявимо, що тут також є тонкі відмінності. Оптика стане простішою, дешевшою у виготовленні, а бампер відрізняється певними лініями. Там також буде задній склоочисник, а дах може бути доступний у двох тонах. Ще одна деталь, яка зникає на рендерах, — третій стоп-сигнал. настільки оригінально, що він пішов під верхній спойлер, який вінчає кришку багажника або вихлопні отвори...
Тож чи можемо ми зіткнутися з новим ASX…?
Тепер, коли ви трохи краще знаєте про дизайн цього гіпотетичного нового XFC, ми спробуємо пояснити сумніви, які існують щодо остаточної назви цієї моделі. Як ви добре знаєте Mitsubishi ASX, також званий в інших регіонах світу як RVR, був a поворотний момент для фірми. Це вивело його в сегмент позашляховиків і допомогло йому збільшити продажі та присутність на таких складних і особливих ринках, як європейський.
Але після його втрати милості та подальшого злиття з Nissan він став частиною альянсу Renault-Nissan. Завдяки цій «домовленості» він був врятований від банкрутства, але втратив частину своєї особистості. Особливо, коли він оголосив, що новий ASX прибуде до Європи, а вони представили собі ребрендинг Captur. Що ж, є голоси, які свідчать про це XFC, який ви бачите на рендерах, — це ASX, який мав прибути насправді, але це залишиться в Азії...
Але якщо ці чутки правдиві, у нас є кілька сумнівів. Перший. Європейський ASX зовсім недавно тож якщо фірма хоче зрівняти його з XFC, чи помре вона рано, якщо її замінить останній? друге. Якщо це так, то який сенс було б запускати повторний набір номера Captur? Як би там не було, ми зовсім не віримо, що XFC – це ASX, який мав прибути до Європи, хоча це правда, що він нам більше подобається...
Джерело - Колеса