Новий Volkswagen Golf буде розроблений спільно з Rivian…

Volkswagen Golf - народний автомобіль. Ну, це був оригінальний Beetle, але з появою цієї моделі вся аргументація німецької компанії змінилася на її користь. Насправді, коли вони відроджували оригінальний народний автомобіль, фанати його не підтримували, тому що він так і не зміг перевершити продажі «спадкоємця». Як би там не було Volkswagen У нього дуже «велика» проблема з визначенням його діапазону, оскільки терміки занепадають, а ідентифікатори погані...

Як ви вже знаєте, німецький будинок «дав» своє Сімейство ID Electric щоб «перекрити» його термікою. Так склалася сім'я ІД.3 який сам по собі був нічим іншим, як електричним Golf із власним дизайном та індивідуальністю. Але клієнтам це також не сподобалося, оскільки їхні продажі «катастрофічні». Тому бренд вирішив, що в майбутньому родині ID доведеться померти, а отже, залишиться місце, щоб Golf був лише електричним...

Volkswagen Golf Mk9 не дебютує, принаймні, до наступного 2029 року...

Як ви вже знаєте, і ми вже говорили, Volkswagen має багато проблем з коригуванням своїх діапазонів. З одного боку, є терміки ICE, які доведеться багато оновлювати, щоб вони стали більш екологічними. Крім того, є електричні, які погано продаються і тому є справжньою катастрофою для рахунків бренду. І серед усього цього божевілля витрати на розвиток технологій стрімко зростають без хороших результатів...

І Volkswagen Golf є найкращим прикладом того, що бренд «застряг». Восьме, нинішнє, покоління прибуло в 2019 році, і з тих пір його «зірка», здається, згасає. Це правда, що їхні продажі хороші, але Бартер Він перевершив його в усьому, тому розглядати його заміну, м’яко кажучи, складно. Отже, перед дев’ятим очікується велика революція. Настільки, що Він буде повністю електричним і не з’явиться раніше 2029 року...

Дійсно, коли новий електричний Golf вийде на ринок, поточний буде мати за плечима десятиліття життя. Але це не проблема для бренду, оскільки база нинішнього настільки хороша, що за належних інвестицій у рестайлінги неважко продовжити його життя. Фактично, це вже зазначено Модель, яку ми знаємо сьогодні, буде в каталозі бренду до 2035 року. Причина? Цього року термічні автомобілі не можна буде продавати в Європі.

Тому всю свою увагу вирішили зосередити на розробці дев'ятого покоління. Новий електричний Golf, який буде в роботі, не буде на 100% продуктом «Made in Volkswagen». Власне, для його створення у бренду знадобиться допомогу від своїх нових партнерів Yankee у Rivian оскільки зараз вони разом працюють над розробкою електромобілів. І не просто електричні, вони будуть створені з новим програмним забезпеченням і матимуть переосмислення платформи та програмного забезпечення.

Rivian допоможе Volkswagen розробити нові технології для своїх електричних…

Щоб покращити синергію Новий електричний Golf буде заснований на платформі Scalable Systems Platform (SSP) розроблений інженерами німецької групи. Однак інженери Rivian докладуть максимум зусиль, щоб зробити його ефективнішим у таких аспектах, як продуктивність акумулятора та електродвигуни. Програмне забезпечення для управління також є їх сильною стороною, оскільки німецька група постійно має проблеми з підрозділом Cariad, який вони створили, і це блеф...

Як розповів колегам Automotive News глава Volkswagen Томас Шефер...

«Ми вирішили, як визначити програмне забезпечення автомобіля. Ми зробимо це з Rivian, спільне підприємство, де ми будемо створювати нову електричну електронну архітектуру. Але ми також вирішили, що хочемо розпочати цю подорож із більш знакового продукту. Тож почнемо з гольфу».

Тому зрозуміло, що Volkswagen потребує допомоги і що йому потрібно було побачити безодню, щоб підійти до «молодшого та розумнішого» суперника, щоб впасти в його недоліки. Тим часом, Очікується, що в 2026 році сімейство ID буде оновлено значними технічними вдосконаленнями у своїх електричних трансмісіях. Крім того, з’являться нові інтер’єри, до яких очікується повернення «старомодних» фізичних елементів керування. Тому, схоже, вони «повернуться в лоно» і виправлять помилки.

Джерело - Automotive News

Зображення | Volkswagen