Прихід нового Volkswagen ID.2 викликав великий ажіотаж в автомобільному секторі, особливо серед тих, хто шукає доступні електричні варіанти для щоденного використання. З огляду на трансформацію індустрії електромобілів, очікується, що ця нова модель стане ключовим кроком у каталозі електромобілів. Volkswagen та реалістична альтернатива для тих, хто хоче долучитися до руху сталої мобільності, не збільшуючи своїх витрат. Більше деталей про новий ID.2, наступника легендарного Golf GTi першого покоління.
Volkswagen вступає у завершальний етап розробки цього автомобіля, який обіцяє стати одним із найважливіших підприємств німецької компанії на найближчі роки. Бренд прагне зберегти своє лідерство у продажах електромобілів у Європі та зміцнити свої позиції серед конкурентів, особливо після спаду Tesla на певних ринках. Не дивно, що всі уважно стежать за кожним кроком Volkswagen для завершення розробки та виведення його на ринок.
Дизайн та камуфляж: схожий на Polo, але зі своєю власною ідентичністю…
Під час випробувань одиниці ID.2 були закамуфльовані корпусами... Поло, стратегія, яка слугувала як для відволікання сторонніх очей, так і для посилення зв'язку з однією з найвідоміших моделей Volkswagen. Під цими панелями знаходиться абсолютно новий автомобіль, створений з нуля як електричний та встановлений на платформі MEB Entry, спеціально для компактних автомобілів без двигуна внутрішнього згоряння. Остаточний дизайн включатиме фари, з'єднані світлодіодною стрічкою, інтегровані ручки та чисті поверхні для сучасного вигляду.
Інтер'єр та технології: практичний та пов'язаний підхід…
Хоча зовні він може нагадувати Polo, ID.2 пропонує... більш просторий салон та більша оптимізація простору завдяки електричній архітектурі. У пасажирському салоні ІД.2 зробити ставку на функціональна простота та технологічні інноваціїКабіна буде оснащена компактною цифровою панеллю приладів, плаваючим центральним екраном та сенсорним керуванням. Все це розроблено для зручності міського використання та підключення. Крім того, внутрішній простір буде оптимізовано для використання кожного сантиметра, пропонуючи рівень простору, гідний моделей вищого сегмента.
Тим часом, новий Volkswagen ID.2 позиціонується як ключова модель в електричному переході від німецької фірми, що поєднує Конкурентна ціна, сучасний дизайн та сучасне обладнанняБренд ще не підтвердив остаточну назву, але нарешті повертає назву Polo для свого електричного наступника. Це буде натяком на спадщину бренду, що поєднує минуле та майбутнє в міській мобільності.
Продуктивність та автономність: універсальний акумулятор та різні опції
Технічно, Volkswagen ID.2 матиме батареї від 38 до 58 кВт/год, що перекладається як a автономність від 300 до 450 кілометрів Згідно з циклом WLTP, достатньо як для міських поїздок, так і для поїздок на середні відстані. Найпотужніші версії обіцяють досягати до 226 кінські сили та розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за сім секунд, адаптуючись таким чином до потреб різних профілів водіїв. Стандартна версія, тим часом, матиме потужність приблизно 150 CV, достатньо для щоденного використання та випадкових поїздок.
Ціна та позиціонування: справді доступний варіант…
Volkswagen прагне революціонізувати доступ до електромобілів за допомогою стартова ціна менше 25.000 XNUMX євро для базової версії ID.2. Таке позиціонування позиціонує модель як конкурентоспроможну альтернативу міським електромобілям інших брендів, дозволяючи більшій кількості водіїв розглянути можливість переходу на автомобіль з нульовим рівнем викидів. Для тих, хто шукає більше обладнання або запасу ходу, також будуть доступні більш комплексні версії з дещо вищими цінами, зберігаючи при цьому привабливу продуктивність.
Презентація та розробка: вересень як ключова дата…
La офіційна презентація Volkswagen ID.2 Він запланований на Мюнхенський автосалон, важливу презентацію, де компанія розкриє всі деталі цієї моделі. Офіційна прем'єра запланована на 9 вересня, а серійне виробництво розпочнеться Березень наступного року в Марторелі, ІспаніяІспанський завод, адаптований для цієї мети, також буде відповідальний за інші електромобілі групи, такі як CUPRA Raval, Skoda Epic та версію позашляховика під назвою ID.2 X.
Джерело - L'argus
Зображення | Volkswagen
