Вплив NIO в Європі дійсно обмежений. Насправді, якщо ми запитаємо вас про цю марку, багато хто з вас не знатиме, яку позицію займає та який тип транспортного засобу вона виробляє. Однак не треба бути світилом, щоб це знати У нього китайський паспорт, він працює електриком. В основному тому, що ми вже розповідали вам про це при нагоді і навіть познайомили вас з деякими з його останніх моделей.
Добре, хоча на нашому континенті це невідомо його показники в Китаї дуже хороші. Насправді його продажі продовжують зростати, і це заохочує його розробляти все більше і більше моделей. Наступний, який має прибути, це NIO EE7, One хетчбек поки невідомого розміру що має одну мету. Так, вам не потрібно бути Ейнштейном, щоб зрозуміти, що він хоче покласти край правлінню Tesla та всього цього бренду, який перетинає його шлях.
З NIO EE7 бренд хоче взяти позицію від Tesla
До цього часу NIO EE7 не було зображень щоб допомогти нам зрозуміти його особистість. Проте майже випадково з’явилися перші тизери, які показують більшу частину його дизайну. Але крім того, з’явилося шпигунське зображення, на якому фігурує одиниця, накрита брезентом, завантажена на кран. Загалом, цього більш ніж достатньо, щоб зрозуміти, як команда дизайнерів бренду сформував його лобовий.
Так, тому що поки що це єдине, що ми маємо від NIO EE7. введення, Він дуже схожий на своїх братів ES6 або ES8 оскільки вони мають спільний естетичний код. Це видно по формату світлодіодних фар або передньої решітки. Лінії, які формують бампер, дуже помітні, у нижній частині розміщено непомітний повітрозабірник. Нарешті, він має a маленький розгалужувач покращити аеродинамічний коефіцієнт пробивання.
Незважаючи на це, він має нові пакетні елементи. Спочатку, капот має більш кутасті лінії, ніж його брати позашляховики. Нарешті, залишаючи позаду естетичні тенденції своєї країни, він не містить хрому, щоб підкреслити його "елегантність". Ми не можемо бачити решту областей і тому не можемо встановити зв’язок типу салону, який вони створили. Тому нам доведеться дочекатися його презентації, щоб дізнатися, проти кого він буде конкурувати.
El церемонія вручення буде заплановано на наступний рік. Зокрема, він відбудеться 9 січня 2021 року в місті Ченду (Китай). Необхідно буде побачити, чи цей прогноз буде виконано і чи він нарешті вийде на ринок у 2022 році. О, і він досягне в автономне водіння рівень 4, оскільки це була б перша серійна модель, яка його пропонує.
Джерело - Reddit - cnTechPost