Легендарний Citroën 2CV відроджується як електрокар із ретро-дизайном

Легендарний Citroën 2CV, символ французького автомобілебудування, і він на шляху до повернення як електромобіль, адаптований до нового часу. Про це свідчить ця новина, підтверджена джерелами, близькими до французького бренду Citroën плану переосмислити цю культову модель з елементами, які відповідають дизайну оригіналу. Ключем до цієї нової моделі було б те, що вона, на відміну від оригіналу, інтегрувала б новітні технології Stellantis.

Відродження Citroën 2CV не є випадковістю. Тенденція до використання ретро-дизайну та культових моделей в європейському автомобільному секторі останнім часом набула значної сили завдяки таким успіхам, як новий Renault 5 y Renault 4, які викликали ностальгію у публіки. За допомогою цієї стратегії Citroën прагне відродити спадщину 2CV, моделі, яка була опорою простої та доступної мобільності у післявоєнній Франції. Розповідаємо те, що відомо.

Дизайн нового електричного Citroën 2CV мав би точний підхід до дизайну класичного…

На гіпотетичний новий Citroën 2CV можна було б зробити ставку вигляд, який точно дотримується оригінальних ліній моделі. Згідно із заявами керівника дизайну Citroën П’єра Леклерка, французький бренд не виключає вивчення ретро-дизайну, якщо він зберігає суть і філософію оригінальних моделей. Ідея полягає в тому, щоб досягти такого автомобіля нагадує класичний 2CV, але адаптований до поточних стандартів безпеки та ефективності.

Автомобіль, який з’явиться, буде спроектований як практичний і функціональний міський транспортний засіб, дотримуючись принципів оригінальної моделі, яка викликала стільки продажів з моменту запуску в 1948 році до кінця виробництва в 1990 році. виконає також с Європейські норми безпеки та викидів, щось необхідне для адаптації до поточного ринку.

Платформа Stellantis і варіанти моторизації

Нова модель передбачувано базуватиметься на Платформа Stellantis Smart Car, що дозволяє використовувати як електричні, так і мікрогібридні двигуни внутрішнього згоряння. Це відкриває можливість зробити транспортний засіб на 100% електричним, відповідаючи зростаючим вимогам сталої мобільності в Європі.

Однак не виключено, що Citroën також пропонує a дешевша версія оснащений бензиновим двигуном, з метою збереження доступної ціни. Ця гнучкість варіантів двигуна є стратегічною стратегією для охоплення ширшої аудиторії та конкуренції з такими моделями, як Весна Dacia або Renault 5.

Конкурентні ціни та міська спрямованість

Відроджений 2CV буде, за оцінками, транспортним засобом доступний з ціною, яка може становити близько 12.000 XNUMX євро для базової версії з двигуном внутрішнього згоряння. У випадку електричних версій EV ціни можуть бути вищими, але будуть докладені зусилля, щоб зберегти їх конкурентоспроможність у сегменті.

Орієнтована в основному на міське середовище, ця модель матиме a маленький акумулятор щоб максимізувати ефективність і зменшити витрати. Це позиціонує його як практичну та економічну альтернативу для щоденних поїздок містами.

Святкування 80-річчя 2CV

Вихід гіпотетичного нового Citroën 2CV очікується в 2028 році, приурочений до 80-річчя презентації оригінальної моделі на Паризькому автосалоні. Ця деталь додає a дотик символізму до повернення автомобіля, який глибоко вкорінився в колективній пам’яті Європи. Бренд прагне скористатися цією датою, щоб підвищити медіа та комерційний вплив вашого запуску, залучаючи як ностальгуючих, так і нових споживачів, зацікавлених у рішеннях для сталої мобільності.

Загалом, ми сподіваємося, що повернення Citroën 2CV збереже суть класичної моделі, адаптувавши її до сучасних викликів. Ця модель буде прагнути до поєднання ретро дизайн з технологічними інноваціями, пропонуючи економічну та практичну альтернативу мобільності майбутнього. І це може бути більш успішним, ніж попередні спроби Citroën воскресити його як концептуальний C-Cactos 2009 року, який призвів до C4 Cactus або малого Амі...

Вам не здається?

Джерело - Тренер

Зображення | Сітроен