Легендарний Citroën 2CV відроджується як електрокар із ретро-дизайном

Легендарний Citroën 2CV, символ історії французького автомобілебудування , повернеться як електромобіль, адаптований до сучасності. Ця новина, підтверджена джерелами, близькими до французького бренду, свідчить про те, що Citroën планує переосмислити цю культову модель з елементами, що поважають оригінальний дизайн. Ключем до цієї нової моделі, на відміну від оригіналу, буде інтеграція новітньої технології Stellantis.

Відродження Citroën 2CV не є випадковістю . Тенденція до використання ретро-дизайну та культових моделей у європейському автомобільному секторі останнім часом набула значного обертів, зумовлена ​​такими успіхами, як нові Renault 5 та Renault 4 , які викликали ностальгію у публіки. За допомогою цієї стратегії Citroën прагне відродити спадщину 2CV, моделі, яка була наріжним каменем простої та доступної мобільності у повоєнній Франції. Ось що нам відомо.

Дизайн нового електричного Citroën 2CV мав би точний підхід до дизайну класичного…

Гіпотетичний новий Citroën 2CV може обрати зовнішній вигляд, який точно відповідає оригінальним лініям моделі . Згідно із заявами головного дизайнера Citroën П'єра Леклерка, французький бренд не виключає можливості дослідження ретро-дизайну, якщо він зберігатиме суть та філософію оригінальних моделей. Ідея полягає в тому, щоб створити автомобіль, який нагадує класичний 2CV, але адаптований до сучасних стандартів безпеки та ефективності.

Отриманий автомобіль буде розроблений як практичний та функціональний міський автомобіль, що відповідає концепції оригінальної моделі, яка забезпечила стільки продажів з моменту запуску в 1948 році до завершення виробництва в 1990 році. Він також відповідатиме європейським нормам безпеки та викидів , що необхідно для адаптації до сучасного ринку.

Платформа Stellantis і варіанти моторизації

Нова модель, ймовірно, буде базуватися на платформі Smart Car від Stellantis , яка дозволяє використовувати як електричні, так і м'які гібридні двигуни внутрішнього згоряння. Це відкриває можливості для повністю електричного автомобіля, що відповідає зростаючому попиту на сталу мобільність у Європі.

Однак, можливо, що Citroën також запропонує більш економічну версію з бензиновим двигуном, прагнучи зберегти доступну ціну. Така гнучкість у виборі двигунів є стратегічним кроком для охоплення ширшої аудиторії та конкуренції з такими моделями, як Dacia Spring або Renault 5.

Конкурентні ціни та міська спрямованість

Очікується, що відроджений 2CV буде доступним автомобілем, ціни на який потенційно починатимуться приблизно від 12 000 євро за базову версію з двигуном внутрішнього згоряння. Електричні (EV) версії можуть бути дорожчими, але мета полягає в тому, щоб вони залишалися конкурентоспроможними в сегменті.

Орієнтована в першу чергу на міське середовище, ця модель матиме менший акумулятор для максимальної ефективності та зниження витрат. Це позиціонує її як практичну та економічну альтернативу для щоденних поїздок на роботу в містах.

Святкування 80-річчя 2CV

Запуск гіпотетичного нового Citroën 2CV очікується у 2028 році , що збігається з 80-ю річницею презентації оригінальної моделі на Паризькому автосалоні. Ця деталь додає нотку символізму поверненню автомобіля, глибоко вкоріненого в колективній пам'яті Європи. Бренд прагне використати цю дату, щоб посилити медійний та комерційний вплив свого запуску , залучаючи як ностальгічних шанувальників, так і нових споживачів, зацікавлених у рішеннях сталого розвитку мобільності.

Загалом, ми сподіваємося, що повернення Citroën 2CV відродить суть класичної моделі, адаптувавши її до сучасних викликів. Ця модель прагнутиме поєднати ретро-дизайн з технологічними інноваціями, пропонуючи економічну та практичну альтернативу для майбутнього мобільності. І вона може бути успішнішою, ніж попередні спроби Citroën відродити її, такі як концепт C-Cactus 2009 року, який призвів до появи C4 Cactus, або невеликого Ami …

Вам не здається?

Джерело – Автокар

Зображення | Сітроен