Як ви всі знаєте, шини є єдиною точкою контакту автомобіля з асфальтом, тому ми повинні приділяти їм увагу, на яку вони заслуговують. Вони відповідають за те, щоб автомобіль підкорявся нашим наказам, чи то під час повороту, гальмування чи прискорення. Це правда, вони дорогі, але дотримуючись цієї серії порад, ми гарантуємо, що ви зможете продовжити термін служби ваших шин чудово, тож ви зрештою заощадите.
Хороший догляд за шинами безпосередньо пов'язане з його довговічністю, а також з безпекою нашого автомобіля, оскільки відмінно збережене колесо, якому кілька років, буде ефективнішим, ніж молодша шина, з якою «неправильно поводилися». Тому, подвійна причина великого значення звернути увагу на прості моменти, які ми залишаємо вам нижче.
Перевірте тиск і адаптуйте його до навантаження
Безсумнівно, основним елементом продовження терміну служби наших шин є перевірте свій тиск. Будьте обережні, манометри на станціях техобслуговування не завжди цілком надійні, тому, щоб подбати про наше здоров'я, бажано звернутися в технічну службу (зазвичай там не беруть плату, оскільки це займає лише кілька секунд, хоча залишити чайові за каву коштує мало).
Зазвичай перевіряють тиск у всіх чотирьох шинах раз на місяць, достатньо (не забуваємо про запасне колесо). Однак ми повинні мати на увазі, що, якщо ми збираємося здійснити подорож с багато пасажирів і вантажу у багажнику - типова поїздка у відпустку з сім'єю - рекомендує виробник дайте більше тиску до коліс задньої осі, оскільки вони витримають більшу вагу. Так само, коли ми повернемося з подорожі, ми відрегулюємо їх до рекомендованого тиску для більш нормальних умов.
Короткий і простий візуальний огляд
Кожен раз, коли ми йдемо перевіряти і регулювати тиск, варто брати простий погляд на його естетичний стан. Що ми повинні спостерігати? По суті, вони мають «нормальний» стан, коли на їхніх профілях і протекторі не з’являється великих тріщин, порізів або агресивного тертя.
Особливо у випадку з передньою частиною, важливо повернути кермо до межі та перевірте, чи регулярний знос протектора, тобто, що він не більше зношений зсередини, ніж зовні, і навпаки. У разі такої ситуації ми повинні звернутися до нашої технічної служби, щоб перевірити центрування рульового керування, оскільки воно, ймовірно, було зміщено.
Змініть їх осі, щоб запобігти їх кристалізації
На передньопривідних автомобілях шини на задній осі мають дуже мало роботи порівняно з шинами на передній осі. Якщо до цього додати, що ми зазвичай маємо меншу вагу позаду, логічно, що задні колеса зношуються довше. Хоча це може здатися позитивним, це може бути так кристалізуються і втрачають свої адгезійні властивості.
Ось чому кожні кілька кілометрів (залежно від використання та типу водіння), їх зручно міняти з передньої осі на задню, але завжди зберігаючи ту саму сторону. Тобто ліве переднє колесо поміняємо на ліве заднє, а праве переднє на праве заднє. Це запобіжить їх кристалізацію і Ми продовжимо термін його експлуатації.
Остерігайтеся бордюрів і не з'їжджайте з асфальту
Бордюри та сходинки не є хорошими друзями наших шин, як для лазіння по них, так і для торкайтеся їх під час паркування тримаючись надто близько до тротуару. Звичайно, необхідно уникати того, щоб колеса стояли на бордюрі або злегка піднімалися. Потрібно намагатися, наскільки це можливо, уникати ударів шин об бордюри.
З іншого боку, страждають асфальтові шини коли ми їздимо по дорогах, доріжки або гравійні ділянки, тому ми будемо робити це за кермом обережно та на низькій швидкості якщо ми дійсно зацікавлені в тому, щоб вони проіснували якомога довше і, перш за все, були здорові до кінця своїх днів. А якщо ні, то у нас завжди буде можливість купити нові шини в інтернет-магазині, наприклад в протистояти.
їздити плавно
Якщо неправильний тиск суттєво впливає на передчасний знос наших шин, тип водіння не менший; і це те, що спортивне водіння або агресивний не дуже добре поєднується з довговічністю ясен. Спокійне, плавне та раннє водіння, як під час гальмування, прискорення, так і на поворотах, окрім експоненціального підвищення нашої безпеки, спричинить повільніше та рівномірніше зношування шин.
Тому, якщо ви один із тих, хто любить скрипіти шинами, коли світиться зелене світло світлофора, або їздити на кільцевих розв’язках, ніби ви трасуєте криву Bugatti на трасі Jarama Circuit, ми з жалем повідомляємо вам, що ваші шини помруть задовго до цього ніж ті, хто їздить, як «бабуся».