Bugatti виводить кастомізацію на новий рівень зі створенням програми Solitaire. Відділу, розробленого для справді унікальних замовлень, що відтворюють дух старомодних кузовників та виходять за рамки відомого Сюр-Мезуру. Бруйяр — перший елемент цієї нової сцениГіперкупе, замовлене клієнтом, дозволило Molsheim дослідити безпрецедентний рівень ексклюзивності з ручною роботою та технічним підходом, який прагне виділитися навіть у всесвіті Bugatti.
Це всі знають Компанія з Мольсгайма пропонує величезні прибутки групі VolkswagenЙого бізнес-модель така ж, як і в конкуруючих фірм, таких як Ferrari o Rolls RoyceОднак, зосередженість на найекстремальнішій та найрадикальнішій спортивності, а також асортимент унікальних моделей, які вона створила, заслужили їй імідж суперрозкоші. І, користуючись цим брендом, вони підуть ще далі, створивши цей новий відділ екстремальної кастомізації. Зверніть на це увагу. Bugatti Brouillard.
Що таке Bugatti Brouillard і чому він такий важливий для шанувальників суперкарів?
Це одноразовий виріб із власною назвою., а не лімітовану серію, місія якої полягає в тому, щоб поєднати дизайн, майстерність та спадщину в одному екземплярі, призначеному для колекціонера вищого рівня. Частина перевіреної архітектури Bugatti W16 який є спільним з Chiron та Mistral. Але він дебютує з абсолютно новим кузовом купе та деталями, які відходять від простої естетичної кастомізації та враховують сучасне кузовобудування.
Зовнішній дизайн: класичні пропорції та інтегрована аеродинаміка
Передня частина подовжує капот і зберігає решітку радіатора у формі підкови., що супроводжується сучасним світловим підписом та ретельно виліпленими повітрозабірниками для живлення та охолодження двигуна W16. У задній частині виділяється фіксований спойлер «качиний хвіст». що забезпечує навантаження, не порушуючи силуету, великий дифузор та вихлопну систему з вертикальною конфігурацією 2+2, натхненну найшвидшими версіями Chiron.
Задні ліхтарі утворюють хрест, явно натхненний Mistral. а двоколірна обробка з темнішою нижньою третиною допомагає візуально стилізувати весь кузов, надаючи йому відчуття довгого та низького купе. Фіксований скляний дах збільшує відчуття простору і дозволяє оцінити зсередини центральну колону, що проходить через весь автомобіль, дизайнерський жест, який дуже тонко поєднує інтер'єр та екстер'єр.
Повітрозабірники у стелі та задній стійці інтегровані на чистій поверхні, без агресивних країв, що підкреслює ту органічність, яку Bugatti асоціює з мускулатурою чистокровного коня.
Інтер'єр з кінними елементами…
Кабіна поєднує в собі зелене вуглецеве волокно з фрезерованими на замовлення суцільними алюмінієвими деталями та ексклюзивними тканинами, включаючи тартан, розроблений для проєкту. Дверні панелі та спинки сидінь прикрашені вишитими кіньми. як данина оригінальній тканині Brouillard від Етторе, з тканиною, до складу якої входить кінський волос, отриманий без шкоди для тварин.
Важіль перемикання передач виліплений з алюмінію Він містить скляний елемент всередині, який містить невелику фігурку вершника, що є прикладом рівня деталізації, якого досягнуто в кожному компоненті. Навіть обіддя має витончені мотиви підкови., підкреслюючи тематичну нитку, не будучи надто різким, та зберігаючи тверезий підхід, що характеризує бренд.
Двигун та технічна база…
Серцем є 8.0 W16 з чотирма турбокомпресорами Налаштований на 1.600 к.с., показник, вже відомий компанії, який гарантує чудову продуктивність із високоякісною подачею потужності. Цей двигун вирізняється своєю винятковою продуктивністю, хоча бренд ще не надав офіційних даних про розгін чи максимальну швидкість. Однак очікується, що його показники будуть на рівні з іншими моделями, розробленими Bugatti. Зі свого боку, карбонове монококове шасі з алюмінієвими підструктурами Його оптимізовано для нового формату купе, а аеродинамічний пакет надає пріоритет пасивним рішенням, таким як «качиний хвост» та великий дифузор.
Програма «Солітер»: два унікальні твори на рік…
Solitaire був створений для виробництва максимум двох разових екземплярів на рік., з творчою свободою змінювати пропорції, поверхні та зовнішні елементи з обсягом, недоступним у програмі Sur Mesure. За словами команди дизайнерів під керівництвом Френка Хейла, метою є забезпечення безпрецедентних змін у кузові для бренду, з власними процесами ремісничого будівництва, інтегрованими в сучасні стандарти Molsheim. У короткостроковій перспективі ми все ще побачимо проекти, що підтримуються W16.але план полягає в тому, щоб використовувати нову архітектуру з V16 Tourbillon як відповідну основу для майбутніх унікальних інтерпретацій.
Презентація, клієнт і ціна…
Публічна прем'єра запланована на Тиждень автомобілів у Монтереї., з обов'язковою зупинкою в The Quail, A Motorsports Gathering, одній з провідних вітрин для такого роду творінь. Бренд не розкрив особу покупця, хоча він зазначає, що це дуже важливий клієнт у всесвіті Bugatti та має тісні стосунки з Molsheim. Офіційної ціни також немає.Компанія лише визнає, що він «у кілька разів кращий» за серійний Bugatti; галузеві цифри для ультраексклюзивного екземпляра часто цитуються у восьмизначному діапазоні.
Джерело - Bugatti
Зображення | Bugatti
