В останні дні, автомобільна промисловість була похитнутазнову ж таки, через новини про нову смерть у Франції, пов'язану з подушками безпеки Takata. Випадок, який змусив Citroën призначити негайну іммобілізацію моделей C3 та DS3, які досі оснащені цими несправними пристроями. Разом з цим прокидаються привиди минулого, адже Takata та всі її «інтриги» мало не зруйнували репутацію багатьох брендів у минулому. І найгірше не це; це те, що це вже сталося у 2024 році...
Підтвердження другої смерті у Франції, пов'язаної з цією проблемою, що стався після різкого спрацювання подушки безпеки в Citroën C3 2014 року випуску, спрацювала вся сигналізація. Інцидент стався в Реймсі, а потерпіла жінка померла внаслідок отриманих травм. проекція металевих фрагментів з подушки безпеки. Його пасажир, 14-річний хлопчик, також отримав травми. Зверніть увагу, якщо у вас є така травма і ви хочете почуватися безпечніше...
Несправність, яка поставила під загрозу безпеку Citroën C3 та DS3…
Джерело цієї небезпеки криється в подушки безпеки виробництва японської компанії Takata, відповідальний за найбільше відкликання в історії світової автомобільної промисловості. Проблема полягає в насосі, який використовує аміачна селітра як пропелент для розгортання подушок безпеки. З роками, особливо в місцях з високою вологістю та теплом, матеріал може погіршитися та спричинити неконтрольовані вибухи при активації, запуск металеві шматки з великою силою в пасажирський салон та спричинив смертельні травми пасажирам.
Після останньої аварії французька влада, і зокрема міністр транспорту Франції, вимагали від виробників пояснень та набагато суворішого контролю. Citroën, під егідою групи Stellantis, негайно відреагував, оголосивши кампанію «Зупиніть рух» та закликавши власників C3 та DS3, які не замінили свої подушки безпеки. припинити користуватися своїми автомобілями до завершення ремонту.
Скільки транспортних засобів постраждало?
Вважається, що понад 440.000 XNUMX одиниць по всій Європі, з яких деякі У Франції в обігу перебуває 82.000 XNUMX, залишаються в зоні ризику, оскільки вони ще не замінили несправну подушку безпеки. Кампанія спрямована на C3 та DS3, випущені між 2009 та 2019 роками, незалежно від року виробництва, оскільки захід застосовується на всі моделі з подушками безпеки без зміниНаразі Citroën та Stellantis вдалося замінити ці компоненти у значному відсотку автомобілів, але тисячі інших все ще очікують заміни. В Іспанії більшість моделей, що постраждали, вже побували в майстерні, хоча труднощі з пошуком деяких власників все ще виникають.
Як визначити, чи бере ваш автомобіль участь у кампанії
Якщо у вас є Сітроен C3 або DS3 зазначених років ви можете перевірити, чи потребує ваш автомобіль втручання, ввівши номер шасі (VIN) у Офіційний сайт CitroënЯкщо так, чи рекомендуєте ви Не керуйте транспортним засобом за жодних обставин доки подушку безпеки не буде замінено безкоштовно в авторизованому сервісному центрі Citroën. Крім того, Citroën гарантує, що у разі іммобілізації, сприятиме альтернативним рішенням для мобільності за потреби
Масштаби проблеми та інші залучені бренди…
Скандал з Подушка безпеки Takata перевершує Citroën. бренди, як BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz y Toyota Вони також стали предметом оглядових кампаній та позовів з боку асоціацій споживачів через використання цих компонентів. Takata збанкрутувала у 2017 році як наслідок масштабів кризи, але навіть сьогодні є багато транспортних засобів в обігу невідремонтовані, незважаючи на зусилля виробників знайти постраждалих та зв’язатися з ними.
Роль влади та самих власників-водіїв…
Ця справа висвітлила важливість оновлення контактної інформації власників транспортних засобів та необхідність швидко реагувати на повідомлення про відкликання. У цій останній аварії загиблий водій так і не отримав повідомлення про зміну адреси, що спонукало французький уряд вивчити заходи щодо оптимізації та вдосконалення процедур безпеку дорожнього руху та більш суворо контролювати дотримання кампаній.
Власний директор Citroën, Ксав'є Шардон, був категоричним у своїх заявах французьким ЗМІ. «Важливо, щоб клієнти зверталися до нас.» Ми не ухиляємося від своїх обов'язків." Заміна несправних подушок безпеки є безкоштовне та обов'язковеОфіційні майстерні, у співпраці з дилерськими центрами та самою компанією Citroën, мають право виконувати втручання безкоштовно для клієнта, а в деяких випадках навіть удома або в мобільних місцях для полегшення процесу.
Якомога швидше зверніться до Citroën, щоб з'ясувати ситуацію та запланувати безкоштовний ремонт..
Джерело - Citroën
Зображення | Сітроен
- Сидіння 5
- Power 110 - 113 к.с
- Потужність: 110 - 113 к.с.
- Споживання: 5,2 - 5,6 кВт⋅год/100 км