Corvette CX та CX.R Vision Gran Turismo: так Chevrolet уявляє собі майбутнє

Chevrolet підняв завісу Монтерей (Перепілка) з двома прототипами, які виходять за рамки серійного продукту. Корвет CX y CX.R Vision Gran TurismoХоча вони не призначені для негайного виробництва, їм судилося задати темп дизайну. корвет і, крім того, дебютувати у віртуальному світі Gran Turismo.

В рамках ініціативи Vision Gran Turismo, обидві концепції досліджують нові естетичні та технічні рішення без обмежень. Незабаром їх можна буде побачити в Gran Turismo 7 через оновлення, що пропонує гравцям прямий спосіб випробувати ідеї, які з часом можуть надихнути майбутні вуличні та гоночні моделі.

Що пропонують CX та CXR: два шляхи, одне бачення…

Проєкт зберігає функції безпомилково Chevrolet Corvette (похилий ніс, горизонтальна лінія підборіддя та подвійні світлодіодні задні ліхтарі). Все це переосмислено з дуже низьким силуетом (приблизно 41 дюйм/104 см). Вхід до салону обходиться без традиційних дверей. Є мисливський навіс нахиляється вперед, рішення, яке пов'язане з культовими прототипами та історією середньомоторного Corvette. Назва CX Це натякає на спадщину саги («X» асоціюється з римською десяткою), але підхід цілком сучасний: активна аеродинаміка, електрифікація та цифровий досвід, що пов'язує автомобіль з гравцем та вболівальником.

Corvette CX: електричний, високопродуктивний та передова аеродинаміка

Розроблено разом з GM Motorsports Aero Group, CX обирає канальний корпус та систему вакуумні вентилятори які втягують повітря через відкриті секції для створення високої притискної сили та точного налаштування балансу в режимі реального часу. Передній дифузор і заднє антикрило активні, внутрішня структура оголена в стратегічних зонах, а крилоподібні важелі підвіски сприяють зменшити підйомну силу.

CX – це суперкар 100% електричний з повним приводом. Чотири двигуни (по одному на кожне колесо) та векторизація крутного моменту для максимального розподілу крутного моменту. Літій-іонний акумулятор... 90 кВт * год та інтегрований у шасі для зниження центру ваги та балансування мас, а набір спрямований на досягнення вищевказаних показників 2.000 CV.

Пов'язана стаття:

Chevrolet Corvette Hybrid дебютує в Європі: Все, що вам потрібно знати про E-Ray

Доступ через передній купол відкриває шлях до інтер'єру, оздобленого... Балістичний текстиль кольору Inferno Red, силіконова шкіра, фрезерований алюміній та коване вуглецеве волокно. Лобове скло функціонує як дисплей з обгорткою з даними в реальному часі, а основні елементи керування інтегровані в саме кермо, щоб мінімізувати відволікаючі фактори.

Corvette CX.R Vision Gran Turismo: трекова версія, створена для гонок

CX.R VGT переносить мову CX на трек з більш екстремальними налаштуваннями: знижена висота, менша вага та ще більш виражена активна аеродинаміка. Його жовто-чорна ліврея віддає шану легендарному Корвет ГТ за останні 25 років. Усередині, необроблені матеріали, сидіння з підсиленням для голови та плечей та поверхні, орієнтовані на підтримку високі перевантаження.

Створений на основі електрифікованого зразка CX, CX.R додає азарт... 8-літровий DOHC V2,0 з подвійним турбонаддувом розміщений у центральному положенні. Працюючи на відновлюваному електронному паливі, він досягає до 900 к.с. та 15.000 XNUMX об/хв і передає крутний момент на задню вісь через 8-ступінчасту коробку передач з подвійним зчепленням.

Пов'язана стаття:

Chevrolet Corvette ZR1X: Усі подробиці електрифікованого американського гіперкара

Для завершення системи три електродвигуни (один на передньому колесі та третій інтегрований у трансмісію) забезпечують миттєвий крутний момент та функціональний повний привід. Сумарна потужність агрегату оцінюється приблизно в 2.000 CV, що поєднує миттєву реакцію з незвичним для цього сегмента діапазоном високих обертів.

Вихід Gran Turismo 7 та процес дизайну…

Chevrolet співпрацював з Polyphony Digital точно перенести шасі, силовий агрегат та аеродинамічні характеристики в Gran Turismo 7. Обидва Корвет CX як CX.R VGT Вони будуть додані в гру в майбутньому оновленні. Таким чином, бренд наблизить віртуальне керування цими транспортними засобами до широкої публіки.

Дизайн був задуманий між GM Design у місті Воррен, штат Мічиган та групу Motorsport Aerodynamics у Шарлотті, Північна Кароліна, з виробництвом у студії Chevrolet Performance Studio. Натхнення також черпається з ідей з Зора Аркус-Дунтов на середньомоторному Corvette. Як і прототипи Indy (1986) та CERV III (1990), переосмислені за допомогою сучасних технологій.

Джерело - Chevrolet

Зображення | Chevrolet