Дачія офіційно підтвердив Розробка нового доступного електромобіля, який обіцяє стати цікавим варіантом на європейському ринку. Модель, яка буде коштувати близько 18.000 євро, буде кроком вперед у порівнянні з нинішнім Весна Dacia, з тією перевагою, що він буде виготовлятися в Європі.
Оголошення зробив Лука де Мео, генеральний директор Renault Group, під час презентації фінансових результатів компанії. У цьому контексті керівник пояснив, що бренд прагне запропонувати електромобіль за конкурентоспроможною ціною, не вдаючись до виробництва в Китаї, як зараз у випадку з Spring.
Міський електромобіль, який виготовлятимуть у Європі…

Модель, яка ще знаходиться в розробці, буде використовуватися більш просунута платформа Весняний, заснований на новому AmpR Small, тому самому, який буде використовуватися для майбутнього електричного Renault Twingo E-Tech. Цей технічний прогрес дозволить вам бути кращими з точки зору автономність, технології та безпека.
На відміну від весни, яка стикається з проблемами через нові Європейські тарифи на китайські електромобіліЦя нова Dacia збиратиметься в Європі, а саме на заводі в Новом Место в Словенії. Це рішення не тільки зменшить витрати на логістику, але також полегшить доступ до державних стимулів у таких країнах, як Франція.
Надшвидкий розвиток всього за 16 місяців…

Одним із найяскравіших аспектів цього майбутнього електромобіля є час розробки. Хоча промисловості зазвичай потрібно від 36 до 48 місяців (3-4 роки), щоб розробити та запустити нову модель, Dacia планує зробити це всього за 16 місяців. Це серйозний виклик, але компанія впевнена у своїх силах його впоратися.
Під час презентації Лука де Мео сказав: «Ми закликаємо будь-якого конкурента відповідати нашому часу розробки». Цей підхід спрямований на прискорення виходу на ринок доступних електричних моделей, чого європейські бренди намагалися швидко зробити перед обличчям китайської конкуренції.
Продуктивність і прийнятна ціна…

Новий електромобіль Dacia матиме a початкова ціна 18.000 євро, за допомогою якого румунській компанії вдалося зміцнити свої позиції в сегменті доступних автомобілів. Однак, на відміну від Весни, очікується пропозиція Більша автономність і краща продуктивність.
Оцінюється використання Батареї LFP або навіть натрієві батареї, технологія, до якої Dacia проявляла інтерес у минулому, щоб зберегти низькі витрати без шкоди для ефективності. Хоча технічні деталі все ще обмежені, кажуть, що вони будуть автономність понад 225 кілометрів поточна весна.
Dacia розширює свою електричну лінійку…

Випуск цієї моделі є частиною ширша стратегія електрифікації в складі Renault Group. Цей план включає інші моделі, такі як Renault 5 E-Tech і Twingo E-Tech. З ними вони також прагнуть запропонувати доступні рішення на ринку міських електромобілів. Більш детальна інформація про цю нову модель очікується в найближчі місяці. Завдяки цьому вони сподіваються зробити важливий крок до доступної електромобільності, виробленої в Європі.
Джерело - Група Renault - Презентація результатів Groupe Renault
Зображення | Дачія