Після кількох спроб протягом останнього десятиліття, гібрид форд мустанг знову на столі обговорення. Спеціалізовані джерела, близькі до компанії, припускають, що вони працюють над гібридним варіантом S650 поточного покоління. Але вони на цьому не зупиняються, зазначаючи, що прототипи вже виготовляються на етапі, відомому всередині компанії як «Випробування технології». Тому, якщо вам подобається Мустанг І якщо ви наслідуватимете його спадщину, то, можливо, вирвете на собі волосся. Але будьте обережні, іноді еволюція сама по собі не є поганою...
Хоча компанія не зробила офіційної заяви та не розкрила детальних термінів, є вагомі ознаки того, що проєкт просувається вперед. Програма буде ідентифікована як S650E і наразі точний тип гібридизації, який буде використано, публічно не визначено. Однак у Ford Вони хочуть бути дуже обережними, щоб не зробити помилок, які можуть зіпсувати імідж їхньої найлегендарнішої моделі. Звичайно, з Мах-Е Вони не вагалися, і навіть попри те, що їх вдарили, їм вдалося виграти битву проти цієї історії. Зверніть увагу на все, що відбувається.
Що відомо про гібридний проект Ford Mustang S650E…
Згідно з інформацією, опублікованою такими ЗМІ, як Ford Authority, вже є тестові мули оцінка різних рішень для електрифікації. Це не означає негайний запуск, але означає, що розробка перейшла з паперу на дорогу, що є ключовим кроком для будь-якого виробничого проекту. Водночас керівництво Ford підтвердило свій намір збереження характеру саги про бензинові Мустанги.
Наразі офіційного підтвердження технічної схеми немає. Розглядаються такі варіанти, як система мікрогібрид порівняно з 2.3 EcoBoost аж до звичайного або гібридного двигуна, пов'язаного з V8, що, на думку деяких аналітиків, має особливий сенс для збереження ДНК моделі.
- М'який гібрид з функцією електричної підтримки та покращена реакція на низьких обертах.
- Самозарядний гібрид з електродвигуном, який забезпечує миттєвий крутний момент і ефективність.
- Підзарядний гібрид з певною автономністю в електричному режимі, за рахунок більше ваги.
Продуктивність та враження від водіння: що може змінитися…
Часткова електрифікація відкриває двері до кількох відчутних переваг. Підтримка електродвигуна може забезпечити більший крутний момент з нуля, покращуючи рекуперацію та зменшуючи витрату палива, не погіршуючи характер V8. Це також дозволило б використовувати більш досконалі стратегії контролю тяги та плавнішу роботу в щоденному русі.
Ймовірним компромісом буде збільшення загальної маси та складність інтеграції акумулятора, силової електроніки та охолодження без шкоди для продуктивності. розподіл ваги ані придатність для життя. Баланс між продуктивністю, ефективністю та відчуттями буде основою технічного рішення.
І чому воно могло прибути саме зараз?
Придатність гібрида Ford Mustang пояснюється зміною контексту. З одного боку, в Європі діють дедалі суворіші вимоги щодо викидів CO2, а також правила... євро 7 На горизонті вони просуваються до електрифікації. З іншого боку, у Сполучених Штатах були періоди послаблення регуляторних вимог, які послабили терміновість, хоча глобальна тенденція залишається чіткою. Крім того, Ford окреслив дорожню карту, в рамках якої його підрозділ Ford Blue планує додати гібридну версію до всього свого модельного ряду в середньостроковій перспективі.
У цьому контексті Mustang постає як природний кандидат на електрифікований варіант, який би продовжив його життєвий цикл, не жертвуючи його характером. Такі ЗМІ, як InsideEVs, зазначають, що історично більшість клієнтів Mustang обирають V8. Вони також надають дані, опубліковані Associated Press, які відносять цю перевагу до 67% продажівЗ цієї точки зору, гібридизація навколо восьмициліндрового двигуна краще відповідатиме реальному попиту.
Хронологія та злети й падіння проєкту…
Ця історія сягає далекого минулого. Було оголошено про значні інвестиції у створення Гібридний Мустанг V8 Спочатку планувався запуск через кілька років, але цей план так і не був повністю реалізований. Пізніше Mustang сьомого покоління був представлений без електрифікованих варіантів, що багато хто інтерпретував як остаточну зупинку. Стан розробки та прогресу свідчить про те, що Ford досліджує технічні рішення в реальних автомобілях, що є більш вагомим показником, ніж просто чутки.
Конкуренція та внутрішня синергія у Ford…
Ford Performance (Ford Racing) визнає, що експериментує з гібридні силові агрегатиЦе дозволяє перенести отримані знання на вулицю і навпаки. Така технічна основа може пришвидшити процес розвитку проєкту та встановити безперервність з акцентом на продукт, зберігаючи Mustang конкурентоспроможним у десятиліття перехідного періоду. Все це робиться без втручання у шлях... Мах-Е, електричний позашляховик компанії, який продовжить власну еволюцію.
El дводверне купе збереже свою ідентичність завдяки гібридизації, зосередженій на продуктивності та ефективності, а не на максимізації запасу ходу на електротязі. З огляду на наявну інформацію, складається враження, що проект пройшов шлях від чуток до реальних випробувань, де S650E буде випробувальним стендом та рішенням для електрифікація, сумісна з V8Ключові питання залишаються відкритими, але останні події свідчать про те, що цього разу план, швидше за все, стане реальністю.
Що ще належить підтвердити…
Немає офіційних даних щодо потужності, споживання чи запасу ходу на електротязі, а також немає чіткого визначення позиціонування між HEV та PHEV. Також невідомо, чи вікно запуску закрите. Очевидно, це не неминуче і може вписатися в рестайлінг посеред циклу або в наступну еволюцію моделі. Інше питання полягає в його доступності на різних ринках. Якщо компанія надасть пріоритет США, гіпотетичний прихід у Європу залежатиме від того, як сприймуть це її клієнти. цілі викидів, ціна та обсяг, на додаток до схвалення традиційного клієнта Mustang.
Джерело - Орган Форда
Зображення | брід
- Сидіння 4
- Power 450 - 460 к.с
- Потужність: 450 - 460 к.с.
- Споживання: 8,9 - 12 кВт⋅год/100 км