Є бренди, які, навіть крізь роки, залишаються закарбованими в пам'яті тих, хто любить сільську місцевість та пригоди. Galloper була саме однією з таких фірм Він завоював серця іспанських водіїв наприкінці 90-х та на початку 2000-х років, пропонуючи надійні машини за доступними цінами. Після деякого часу занепаду бренд тепер відродився, щоб заповнити прогалину, залишену традиційними виробниками, зосередившись на простоті та ефективності.
Цей новий етап не є продовженням колишньої дочірньої компанії Mitsubishi, а результатом угода між іспанською інвестиційною групою на чолі з Карлосом Лобато та китайською фірмою Anhui CoronetІдея зрозуміла: повернути філософію чистого повнопривідного автомобіля, такого, який однаково підходить як для роботи позашляховиком, так і для подорожей без страху щось зламати, зберігаючи при цьому вартість придбання, яку конкуренти класу люкс навіть не можуть собі уявити. Це, по суті, надати користувачеві здатний та чесний автомобіль.
Головні герої перезапуску: S15 та P15
Щоб добре розпочати, бренд випустить дві ключові моделі. Перша — це S15, п'ятидверний позашляховик з довгою колісною базою По суті, це Nissan Paladin, виготовлений у Китаї з модифікаціями для Європи. Цей 4,88-метровий «звір» не байдикує, спираючись на сходову раму шасі, яка гарантує, що автомобіль витримає будь-які зловживання.
Під капотом S15 ми знаходимо Бензиновий двигун 2.0 Turbo виробництва Mitsubishi який забезпечує потужні 228 к.с. та 360 Нм крутного моменту. Щоб впоратися з усією цією потужністю, він має Восьмиступінчаста автоматична коробка передач ZF і систему повного приводу BorgWarner із понижувальною передачею та блокуванням заднього диференціала. Якщо ви любите бруд, вам буде цікаво дізнатися, що він має кут в'їзду 32º і може долати воду глибиною до 70 см, що робить його справжній позашляховий танк.
З іншого боку, ми маємо P15, версія для пікапаЦя модель, по суті, є переробленим Nissan Navara, довжина якого перевищує п'ять метрів. вантажопідйомність близька до однієї тонниВін має той самий бензиновий двигун з турбонаддувом, що й позашляховик, хоча й налаштований на більші навантаження. Обидві моделі мають простий, але сучасний інтер'єр з вертикальними екранами, автоматичним клімат-контролем та мобільний зв’язокне ускладнюючи життя водієві зайвими розкішшю.
Бізнес-стратегія та технічна підтримка
Galloper не хоче бути брендом, який «перепродає» товари, тому вони будують серйозну структуру. Вони почнуть приблизно з 35 дилерських центрів з метою охопити 60 точок продажу за короткий час. Щоб ніхто не залишився без запчастин через брак, вони встановили великий логістичний склад у Барселонізабезпечення швидкого надходження запасних частин до будь-якого куточка півострова.
- Конкурентні ціни: S15 може коштувати близько 37 000 євро, а дешевші комерційні версії — близько 28 000 євро без сплати податків.
- Надійна гарантія: Вони пропонують 3-річну базу, але її можна продовжити до 6 років або 150.000 XNUMX км.
- Майбутні моделі: Семимісний мінівен та більш компактний позашляховик вже на горизонті.
Ключовим фактором виживання в іспанських містах є екологічна маркування. Тому компанія співпрацює з іспанськими інженерами для запуску версії, адаптовані до систем LPG та мікрогібридизації (MHEV)Мета полягає в досягненні Етикетка DGT ECOщо дозволяє цим бензиновим гігантам без проблем в'їжджати в обмежені зони. Крім того, вони не виключають можливості збирати автомобілі в Іспанії якщо обсяг продажів це виправдовує.
Підхід, орієнтований на працівників та ентузіастів
Генеральний директор компанії Карлос Лобато чітко дав зрозуміти, що вони прагнуть заповнити недостатньо заповнену нішу. Вони не хочуть конкурувати з пластиковими міськими позашляховиками, а радше пропонувати справжній інструмент для... фермери, скотарі та будівельні компаніїСпираючись на платформи, які вже окупилися та добре перевірені в Азії та Латинській Америці, вони гарантують, що продають зрілий та надійний продукт що не було розроблено на комп'ютері вчора.
Бренд розпочне повноцінну роботу в жовтні 2026 року, і хоча поточні моделі є результатом співпраці Coronet, Dongfeng та Nissan, остаточні назви автомобілів будуть оголошені у вересні. Цікавою деталлю є те, що Ці назви будуть натхненні іспанськими вершинами та гірськими хребтами.пошук емоційного зв'язку з географією країни.
Завдяки амбітному розгортанню мережі, перевіреним механікам Mitsubishi та твердому зобов'язанню щодо конкурентного ціноутворення, Galloper повертається, щоб відродити концепцію справжнього позашляховика. Від універсальності пікапа P15 до міцності позашляховика S15, бренд прагне... складають втрачені позиції пропонуючи надійність та потужність без необхідності витрачати астрономічні бюджети.