Світ Формули-1 вітає нове доповнення до своєї сітки сезону 2026 року, яке збігається з правилами. General Motors, зокрема Cadillac стане одинадцятою командою на чемпіонаті світу, знаменуючи важливу віху в першій категорії автоспорту. Після місяців напружених переговорів і кількох перешкод на цьому шляху американці досягли угоди з Формулою-1 і FIA, щоб зробити останній стрибок до найкращих чотирьохколісних змагань.
Рішення закріплює стратегію зростання Формули-1 у Сполучених Штатах, пріоритетний ринок для спорту та ринок. Під назвою Cadillac F1 штаб-квартира команди буде розташована в Сільверстоуні, Сполучене Королівство, а також інші підприємства в Індіані, Шарлотті та Мічигані. Цей підхід посилює прагнення Cadillac конкурувати на найвищому рівні, використовуючи ресурси компанії Andretti Global, яка роками готувала цю заявку.
Амбітний проект із великими прагненнями
У перші сезони Cadillac F1 працюватиме як команда клієнтів, використовуючи двигуни виробників, які вже зарекомендували себе в чемпіонаті. Проте планується, що до 2028 року General Motors розробить власні силові агрегати, повністю інтегруючись як виробник у Формулу-1. Цей амбітний план спрямований на демонстрацію технологічного потенціалу та інженерного лідерства автомобільного гіганта.
За словами президента General Motors Марка Ройсса: «Для General Motors і Cadillac це честь приєднатися до вершини автоспорту. «Ми прагнемо конкурувати з пристрастю та чесністю, і це ідеальний етап для демонстрації нашого інженерного досвіду на глобальному рівні».
Підтримка FIA і Формули 1
Угоду підтримали такі ключові особи, як Мохаммед Бен Сулаєм, президент FIA, який сказав: «General Motors є культовим світовим брендом і працює з вражаючими партнерами. «Ми повністю підтримуємо цей проект і будемо продовжувати співпрацю, щоб забезпечити плавний процес інтеграції в чемпіонат».
Зі свого боку, Грег Маффей, генеральний директор Liberty Media, підкреслив важливість цього вступу для стратегічного розвитку Формули-1 у Сполучених Штатах. «Реєстрація Cadillac приносить додаткову цінність спорту та підсилює наші плани розширення на ринку США», — каже він.
Роль Андретті в рівнянні
Початковий проект очолював Маріо Андретті, який спочатку вів переговори з Формулою 1. Хоча він зіткнувся з опором організаторів чемпіонату, його рішення передати керівництво Дену Тоурісу, генеральному директору 1001 Group, стало ключовим для розблокування переговорів і досягнення значних прогрес. Тим часом Маріо Андретті залишиться пов'язаним з командою як менеджер.
Партнерство між General Motors і Andretti Global представляє союз двох сил автоспорту, з видатною кар’єрою в таких змаганнях, як IndyCar і Formula E. Накопичений досвід буде необхідним для консолідації Cadillac F1 на найбільш конкурентоспроможній сітці в світі.
Завоювання ринку США
Це майбутнє прибуття Cadillac до Формули-1 підсилює прихильність Liberty Media до північноамериканського ринку. Завдяки трьом Гран-прі в Сполучених Штатах (Маямі, Остін і Лас-Вегас), Великий Цирк пережив бум популярності в регіоні, значною мірою сприяний серіалу Netflix «Drive to Survive».
Спорт прагне скористатися цією можливістю, і Cadillac, як перший американський бренд, який створив офіційну команду за десятиліття, символізує ключовий крок у цій стратегії. Крім того, спадок Маріо Андретті, чемпіона світу 1978 року, надає проекту історичного та емоційного відтінку.
Зображення | Кадилак