Кіа Моторс вперше показала, хоча й поки що замаскована, яким буде її найпродуктивніший електричний компактний автомобіль: EV4 GTНовий прототип обклеєний новою офіційною вініловою плівкою бренду для моделей GT під назвою GT WrapЗ чорними та сірими смугами та неоново-зеленими деталями його неможливо не помітити. Попередній перегляд підтверджує продовження дизайнерського підходу з цілеспрямованими вдосконаленнями та високопродуктивними компонентами.
Серед видимих речей є модифіковані бампери20-дюймові колеса зі спортивними шинами та гальмівними супортами кольору лайма, а під обшивкою — комплект подвійний двигун та повний привід який, як очікується, видаватиме близько 400 к.с. За графіком бренду, його презентація запланована на 2026 рік. Ми розповімо вам усе, що знаємо про новий Kia EV4 GT до його офіційного запуску та моменту, коли він приголомшить своїх конкурентів…
Зовнішній дизайн Kia EV4 GT: стриманий, але чіткіший…
камуфляж GT Wrap Це не приховує того факту, що EV4 GT зберігає основу GT-Line, але з більш агресивним виглядом. У передньому бампері помітні вертикальні повітрозабірники, як і характерна світлова підпис. Зоряна карта та більш виражений задній дифузор із вертикальними світлодіодними елементами. Спеціально розроблені колеса, здається, підходять... Michelin Pilot Sport Вони показують зелені гальмівні супорти, що є поширеною рисою на Kia GT. Вінілова плівка містить гасла на кшталт «Great Thrills», що підкреслюють спортивний характер моделі.
Інтер'єр та технології: справедливі налаштування, практичний підхід…
Це ще не офіційно, але внутрішньо, відмінності порівняно з більш "буденними" версіями вказують на сидіння спортивного крою з дещо нижчим положенням сидіння, кислотно-зеленою строчкою та деталями, а також ексклюзивною графікою на панелі приладів та мультимедійній системі. Деякі екземпляри, які можна побачити особисто, демонструють Кнопка режиму GT на кермі, що активувало б максимальну потужність і крутний момент; і все це без радикальних змін в архітектурі приладової панелі.
Механіка та шасі: 400 к.с., повний привід та спеціальне налаштування…
Бренд ще не оприлюднив остаточні цифри, але дорожня карта чітка: подвійний двигун, повний привід та потужністю близько 400 к.с., що дозволить розігнатися від 0 до 100 км/год за час близько 5 секунд. Найімовірніше, це буде акумулятор 81,4 кВт * год вже відома у версіях з більшою дальністю польоту, а також можливість віртуальної системи передач, подібної до тієї, що є у EV6 GT y Hyundai Ioniq 5N щоб зробити керування автомобілем цікавішим. Також очікується, жорсткіша підвісказбільшені гальма та спеціально калібрована система рульового керування.
Асортимент, виробництво та ринки в Європі…
EV4 пропонується з двома типами кузова: хетчбек і седанДля Європи п'ятидверна модель виробляється в завод у Жиліні (Словаччина)Седан виробляється в Південній Кореї. Прототип EV4 GT, представлений брендом, — це хетчбек, тип кузова, який, найімовірніше, буде використовуватися на європейському ринку, а отже, і в таких країнах, як Іспанія. В інших регіонах, таких як Сполучені ШтатиСтратегія зосереджена на седані, але версія GT планується на пізніше, ніж звичайні варіанти.
Суперники та позиціонування…
Підхід EV4 GT повністю відповідає царині компактні електричні спортивні автомобіліСеред його природних конкурентів у Європі є Volkswagen ID.3 GTX, то Cupra Born VZ у-ель- MG4XPowerЗа продуктивністю його можна порівняти з менш радикальним підходом, ніж моделі Hyundai N, але більш прямим, ніж спортивні комплектації без механічних модифікацій. Все вказує на те, що він буде позиціонуватися з точки зору ціни та потужності. нижче EV6 GT, з універсальним електричним підходом до «гарячого хетчбека».
Календар Kia та наступні кроки…
Kia підтвердила, що використовуватиме нову GT Wrap у всіх своїх прототипах GT під час розробки. Спосіб уніфікувати його імідж та передбачити його наміри. Презентація EV4 GT запланована на 2026 рік., а більше технічних та комерційних деталей буде опубліковано найближчими місяцями, у міру того, як буде проходити перевірка дорожнього руху.
Новий EV4 GT окреслює рецепт для незначні зовнішні зміниСалон має акценти в кислотно-зеленому кольорі, а повний привід та акумулятор ємністю 81,4 кВт⋅год забезпечують справжній стрибок у продуктивності. З огляду на орієнтацію на європейський ринок та виробництво хетчбека у Словаччині, ринок готовий до появи цього спортивного електричного компактного автомобіля в Іспанії зі збалансованою пропозицією. зображення, щоденне використання та функції.
Джерело - Kia
Зображення | kia
