Два прототипи дебютували на виставці мобільності в Японії. Mazda які вказують на їхню наступну дорожню карту: Vision X-Coupe та Vision X-CompactВони далеко не є просто вправами зі стилю, а містять чіткі підказки щодо дизайну, силової установки та вражень від використання, які можуть бути використані у серійних моделях у найближчі роки.
Бренд називає «X» «Cross», що є натяком на універсальність обох підходів. чотиридверне купе гранд-турер GT та компактний міський автомобіль. Хоча це концепти, Mazda визнає, що вони працюють як попередні перегляди майбутніх продуктів у реальному часібез підтвердження термінів чи ринків.
Mazda Vision X-Coupe: Дизайн грандіозного турингу…
Mazda Vision X-Coupe переосмислює еволюцію дизайнерської мови бренду з дуже чіткою передньою частиною, подвійний світловий підпис що оточує область решітки радіатора (тепер обтічник) та має довгі, низькі пропорції. Vision X-Compact втілює цю ідею в міському форматі, залишаючи решітку радіатора закритою. підсвічені «ікла» та емблему з підсвічуванням.
З чотиридверним кузовом та обтічним силуетом, X-Coupe вирізняється довгим капотом, низьким дахом та великими колесами. п'ять спиць і задня частина в стилі Каммбака з тонкими задніми ліхтарями, що огинають гострий край. Результатом є атлетичний профіль, який частково нагадує деякі риси Mazda3, але представлений на ширшому та більш скульптурному рівні.
Механіка X-Coupe: роторний PHEV та запас ходу…
Головна новина — це силовий агрегат: система плагін гібрид з двороторним роторним двигуном, електродвигуном та акумулятором. За словами виробника, сумарна потужність досягає 503 к.с. (приблизно 510 к.с.)із запасом ходу на електротязі до 100 миль (близько 160 км) та загальним запасом ходу майже 800 км між повними зарядами та повним баком. Щодо палива, Mazda розробила паливну систему вуглецевий нейтральний отримані з мікроводоростей, які поглинають CO2 під час свого росту.
З цих мікроводоростей видобувають олії, які можна переробляти на паливо; крім того, побічні продукти процесу можна використовувати для... підживлення або добриваЗа словами самої компанії, ще одним експериментальним компонентом є система «Мобільного уловлювання вуглецю», яка Уловлювання CO2 з вихлопних газів для подальшої переробки та використання в матеріалах. Бренд зазначив, що ця технологія буде випробувана в гонках на витривалість, зокрема, її участь у Mazda 55хоча поки що це залишається на стадії концептуального розвитку.
Інтер'єр X-Coupe: менше екранів, більше фокусу…
Усередині Mazda дотримується мінімалістичного підходу: горизонтальна приладова панель, зображення три сфери з традиційним виглядом та видовженим екраном, інтегрованим у саму панель приладів, що дозволяє уникнути звичного «плаваючого» дисплея. Ідея полягає в тому, щоб зменшити відволікання та зосередити погляд на головному, а не назаповніть усе екранами".
Mazda Vision X-Compact: Розміри та орієнтація на міський рух
Розміри Vision X-Compact становлять 3.825 мм завдовжки, 1.795 мм завширшки та 1.470 мм заввишки, а колісна база — 2.515 мм. Таким чином, на 10 дюймів (255 мм) коротше ніж попередня Mazda2, та з коротшою на 55 мм колісною базою. З естетичної точки зору, вона має аеродинамічні колеса, панорамний люк, цифрові дзеркала і задні двері із заокругленими формами.
Що стосується пропорцій, то результатом є компактний автомобіль, який прагне максимізувати простір та оглядовість, не вдаючись до перебільшених кутів. Mazda не розголошує. дані про рух Для цієї моделі, хоча через її розмір та орієнтацію на міські умови, логічною була б м'яка або повна гібридизація, або навіть електричний варіант, якби вона досягла серійного виробництва.
Інтер'єр та технології X-Compact
Інтер'єр продовжує мінімалістичний стиль: приплющений кермо Внизу розташований один круглий цифровий годинник, спрямований до водія, а підставка вміщує смартфон, який виконує роль інформаційно-розважальної системи. Це рішення спрямоване на зменшення використання спеціалізованого обладнання та використання телефону користувача, інтегруючи навігацію. програми та команди голосове керування. Найвражаючою особливістю є так званий емпатичний штучний інтелект Mazda: розмовний помічник, розроблений для створити посилання з водієм.
Бренд пропонує такі функції, як пропозиція мальовничих маршрутів, розпізнавання настрою, привітання з плавним вливанням у рух або збереження нещодавніх планів, щоб нагадати вам про них, коли настане час; так само система знатиме мовчати Якщо вам не хочеться розмовляти. Оскільки автомобіль використовує мобільний телефон як інтерфейс, перехід екосистеми Google до Gemini (який замінює Google Assistant на певних пристроях) може розширити команди та природність їх виконання, хоча Mazda не надала подробиць. конкретні інтеграції для цього прототипу, що виходить за рамки власної концепції штучного інтелекту.
Ключові принципи дизайну та технологічна філософія
Обидві концепції спираються на обтікані гриліВишукане освітлення та чисті поверхні, а також вишукані інтер'єри, що надають пріоритет відповідальній взаємодії. У сфері технологій Mazda поєднує шлях електрифікований (PHEV) з альтернативними видами палива та уловлюванням вуглецю, стратегія, яка доповнює, а не замінює, чисту електрифікацію в її дорожній карті.
Vision X-Coupe вирізняється своїм роторним гібридним силовим агрегатом потужністю 503 к.с., запасом ходу на електротязі до 160 км та використанням... біопаливо з мікроводоростейХоча Vision X-Compact підкреслює розмір, вбудовану простоту та помічника зі штучним інтелектом, орієнтованого на емоції, жоден з них не був підтверджений для виробництва, але всі ознаки вказують на... ми побачимо його вплив у наступних моделях Mazda, призначених для Європи.
Європа: відповідність та горизонт
Без підтвердженого графіку або гомологації, X-Compact за розміром вписувався б у Європейський сегмент BХоча X-Coupe може бути передвісником майбутнього гранд-турера від бренду, у будь-якому разі, Mazda презентує ці ідеї як дизайнерські та технологічні досягнення, які можна було б перенести на... виробничі моделі з необхідними адаптаціями до правил (включаючи WLTP та безпеку). Побачимо…
Джерело - Mazda
Зображення | Mazda
- Сидіння 5
- Power 245 - 258 к.с
- Потужність: 245 - 258 к.с.
- Споживання: 16,5 - 16,6 кВт⋅год/100 км