Nissan - один з найбільших японських виробників автомобілів. Це третя компанія в країні, оскільки вона знаходиться на дні Toyota y Honda в перерахунку на річний обсяг вироблених транспортних засобів. Однак це фірма без недоліків щодо якості своєї продукції чи технології, яку вони розробляють. Однак зараз він переживає нелегкі часи, тому що Їх продажі впали, а отже, і прибутки, тому їхнє майбутнє висить у повітрі..
Як ви добре знаєте, оскільки ми говорили вам багато разів, Японська компанія входить до альянсу Renault-Nissan і разом з Mitsubishi це один з головних виробників у світі. Проблема в тому, що через усі проблеми, які вони мали з галлами, їй довелося почати подорож одній. І їм не дуже добре, тому що зараз вони шукали б нового партнера, з яким могли б забезпечити майбутнє. Під час переговорів з Honda…
Nissan шукав би нового партнера, а Honda була б ідеальним рішенням... хоча це був би останній варіант...
Якщо ви пам'ятаєте, ви повинні пам'ятати, що нещодавно ми розповідали вам про Можливість того, що Nissan і Honda зроблять крок і об'єднають зусилля. Наразі це можливе, але це може означати важливі події для структур обох компаній. Тим більше, що японські автомобільні компанії бачать конкуренцію інакше, ніж у Європі. Найкращим прикладом є Toyota, Mazda та Suzuki та їхній великий технічний альянс.
Мінусом є той факт, що Renault продає акції Nissan. Як ми всі знаємо, галли зміцнили зв’язки з китайським виробником Geely і, отже, вони більше не будуть зацікавлені в такій співпраці зі своїми досі партнерами. Цей продаж акцій є частиною нової угоди про перерозподіл повноважень з Nissan, але очікується більший відтік його капіталу, оскільки його альянс з Китаєм буде підтверджено новими розробками...
Щоб вирішити свої проблеми, вони також продадуть значну частину своїх акцій Mitsubishi...
коли будинок трьох діамантів пішов у занепад Nissan придбав 34% її акцій. З цим відсотком його контроль був забезпечений завдяки тому, що він став частиною асоціації з Renault. Крім того, галли збираються використовувати Mitsubishi, щоб покращити свою чисельність, одночасно з японцями Gauls, щоб збільшити свій діапазон. У нових ASX або Colt вже видно, що вони не що інше, як основні моменти Renault Captur і Clio, які ми вже знаємо.
Однак у Nissan їм потрібна ліквідність, і від цього залежатимуть їхні плани зменшити свою частку в Mitsubishi до 10%. З таким відсотком вони зберегли б контроль, досягнувши ліквідності, щоб «затикати діри». Крім того, є відповідальні за Renault, які чекають подій, щоб вирішити, що робити. Так, тому що з Honda може відбутися обмін акціями, хоча ця ситуація була б останньою, про яку вони могли б подумати.
Як би там не було, про це свідчать кілька джерел, у тому числі Financial Times Nissan мав лише один рік, щоб знайти нового партнера. У них буде лише 12-14 місяців, щоб забезпечити своє майбутнє, і вони не будуть піклуватися про банк чи новий бренд, а також про будь-який тип обміну. Їм потрібні гроші, тому що без них вони не зможуть довго підтримувати свою внутрішню структуру. Єдина передумова полягає в тому, що це стабільний партнер.
Мета Nissan полягає в тому, щоб його доля змінилася на двох найпотужніших ринках, на яких він присутній. США та Японія переживають неспокійні часи, особливо зараз, коли Трамп повернеться до влади 20 січня 2025 року. Єдине, що служить керівникам бренду, це заробляти гроші в обох країнах, і для цього їм потрібно все змінити. . З цієї причини навіть піднімається такий варіант Renault продає Honda частину своїх акцій Nissan.
На завершення увійдемо в сферу припущень. Вже є ті, хто каже, що в автомобільній сфері можна створити супергрупу. З одного боку, вони б Nissan-Honda-Mitsubishi що вони відповідатимуть за зосередження всіх своїх операцій у США, Азії та АСЕАН. До цих трьох Рено приєднається яка найкраще знає європейський ринок, а отже між ними вони охоплять практично весь світ. Чи здається вам це хорошим рішенням? Час покаже…
Джерело - Financial Times
Зображення | ніссан