Polestar офіційно підтвердила, що її наступний електричний позашляховик, Polestar 7, буде вироблятися в Європі, починаючи з 2028 року. Виробництво відбуватиметься на новому заводі, який Volvo будує в Кошице, Словаччина, і є ключовим стратегічним кроком для шведської компанії на шляху до її мети... зменшити виробничу залежність від Китаю та краще реагувати на нещодавно запроваджені тарифи на таких ринках, як Європа та Сполучені Штати.
Це рішення, спільно оголошене Polestar та Volvo Cars, підкріплене меморандумом про взаєморозуміння, підписаним обома компаніями, що належать китайській групі Geely. Майбутнє Словацький завод, відкриття якого заплановано на 2026 рік, з початковою потужністю до 250.000 XNUMX автомобілів на рік, Це буде перший європейський завод зі складання моделей Polestar. Окрім зміцнення промислової присутності групи в Центральній Європі, стратегічне розташування забезпечить Покращений логістичний доступ до основних європейських ринків і використовуватиме вже сформовану мережу постачальників у регіоні.
Polestar 7: Нове покоління електромобілів та ключові відмінності…
Нові Polestar 7 ознаменує початок нової технологічної та дизайнерської ери для бренду.Хоча він буде базуватися на електричній платформі SPA3, розробленій Volvo, він інтегруватиме помітні досягнення, такі як архітектура від клітини до тіла, що забезпечує більшу щільність енергії та ефективність. Завдяки технологічному обміну всередині групи Geely, модель також отримає останнє покоління власних електродвигунів та інші інновації, спрямовані на максимізацію продуктивності.
Хоча він використовуватиме спільні технології з новим Volvo EX60, Polestar зазначає, що забезпечить… тактильні відчуття та динамічна поведінка, безпомилково характерні для брендуЗа словами генерального директора Polestar Майкла Лошеллера, метою є створення нового Polestar 7. явно виділяється за ходовими якостями порівняно зі своїми "побратимами" Volvo, йдучи шляхом диференціації, який вже спостерігався між Polestar 3 та Volvo EX90.
Відданість дизайну та ефективності…
В естетичному розділі Polestar 7 ознаменує початок оновленої дизайнерської мови компанії.Під керівництвом нового головного дизайнера Філіпа Ремерса очікується більш виразний стиль з більшою візуальною присутністю, зберігаючи при цьому скандинавське коріння, характерне для дому зірки. Таким чином, бренд прагне підкреслити спортивний та емоційний характер своїх моделей, відходячи від крайнього мінімалізму, який визначав його досі.
Новий компактний позашляховик, який стане преміальною електричною альтернативою Range Rover Evoque, буде компактнішим і доступнішим, ніж Polestar 3. Він прагне стати найпродаванішою моделлю в лінійці.. Його запуск підтверджує амбіції Polestar стати еталоном у сегменті преміальних електромобілів., що сприяє кращому доступу до ширшої клієнтури без шкоди для якості, обладнання чи ефективності.
Промисловий та комерційний вплив європейського виробництва…
Виробництво Polestar 7 у Європі забезпечить значні конкурентні перевагиЦе значно зменшить логістичні витрати, покращить терміни доставки для клієнтів на Старому континенті та дозволить уникнути тарифів, які зараз стягуються з виробників, що імпортують автомобілі з Китаю. Минулого року Європейський Союз запровадив додаткові тарифи на китайські електромобілі, стверджуючи про недобросовісну конкуренцію через державні субсидії. Ця ситуація особливо вплинула на Polestar, більшість автомобілів якої раніше збиралися в Китаї.
Окрім Polestar 7, бренд вже вжив заходів для диверсифікації свого виробництва. Наразі збирає деякі одиниці Polestar 3 у Сполучених Штатах і незабаром експортуватиме Polestar 4 до США з Південної Кореї. Однак завод у Кошице є першим повністю європейським промисловим проектом Polestar, що підкреслює її відданість континенту та полегшує тиск міжнародних тарифів. Співпраця між Polestar та Volvo Cars у Словаччині також відображає бізнес-бачення, зосереджене на ефективності.
Спільне використання потужностей та платформ дозволить максимізувати економію від масштабу та краще розподілити витрати, як зазначив Хакан Самуельссон, генеральний директор Volvo, який наголосив на важливості використання ланцюга поставок та синергії в межах групи Geely. Запуск заводу Volvo в Кошице та виділення Polestar 7 як першої моделі не лише є віхою для бренду, але й Це також стимулюватиме місцеву економіку, створюючи робочі місця та розвиваючи цей сектор у Центральній Європі..
Джерело - Polestar
Зображення | Полярна зірка
