Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid: як виглядає перший в історії гібрид 911?

Ми анонсували це місяцями, і нарешті воно тут. Представляємо вам Праймер для вій Porsche 911 електрифікований. На даний момент це мікрогібридна версія з низьким електронним навантаженням, але з роками це буде збільшуватися. Звісно, ​​як повідомляють із Цуффенхаузена, відчуття все ще автентичні. Porsche а продуктивність тільки зростає... Це новий Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid.

А чому ГТС? Добре тому, що, принаймні на даний момент, Версія T-Hybrid (як це було комерційно названо); Тобто 911 з гібридним двигуном буде асоціюватися лише з естетикою та оснащенням GTS. Він матиме варіант купе, кабріолет і міфічну та прекрасну Targa, яку ви бачите на цих лініях, хоча Targa завжди буде підключатися до системи повного приводу (дві інші також можуть бути задньопривідними).

Як виглядає двигун Porsche 911 hybrid?

Механічний секрет 911 Carrera GTS T-Hybrid полягає в тому, що продуктивність 3,6-літрового шестициліндрового опозитного двигуна потужністю 485 к.с. тепер додається до продуктивності нещодавно розробленого турбонаддува, який забезпечує певний електричний заряд і що додаткового електродвигуна з постійними магнітами, який розміщений у повній восьмиступінчастій трансмісії PDK. Конкретний, Турбо-електродвигун вбудований між компресором і турбіною з метою миттєвого прискорення системи наддуву. Крім того, він діє як генератор, що забезпечує ще 15 кінських сил, витягнутих із вихлопних газів.

Щодо Головний електродвигун коробки PDK, за словами бренду, підтримує опозитний блок з крутним моментом 150 Нм і потужністю 54 додаткові к. с. «І цей електродвигун, і двигун турбокомпресора живляться від високовольтної, легкої та компактної батареї. За розміром і вагою він відповідає звичайній 12-вольтній стартерній батареї, але зберігає до 1,9 кВт-год сирої енергії та працює при напрузі 400 В. Щоб оптимізувати загальну вагу, Porsche встановив легкий літій-іонний акумулятор для Бортова електросистема 12 В», – йдеться у повідомленні.

541 HP чистого видовища

Загальна кількість фруктів 541 к.с. сумарної потужності (на 61 л. с. більше, ніж у попереднього GTS) і 610 Нм крутного моменту, що дозволяє йому розганятися від 0 до 100 км/год всього за 3 секунди і досягати максимальної швидкості 312 км/год... все це за додаткову плату всього 50 кг.

Щоб доповнити ці переваги, інженери оптимізували як аеродинаміку, так і шасі, модернізована адаптивна підвіска PASM і занижені на 10 мм, нові 20 і 21-дюймові колеса спереду і ззаду відповідно або більш широкі шини.

Ціни на Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid

Поставки цього першого в історії гібридного 911 відбудуться наприкінці 2024 року за ціною частина з 198.000 євро.

• Porsche 911 Carrera GTS: 198.102 XNUMX євро
• Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: 214.141 XNUMX євро
• Porsche 911 Carrera 4 GTS: 207.444 XNUMX євро
• Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet: 223.486 XNUMX євро
• Porsche 911 Targa 4 GTS: 223.486 XNUMX євро

Зображення | porsche