Toyota ще більше розширює асортимент електромобілів, додаючи нові C-HR+, 100% електрична версія свого популярного кросовера. Ця нова модель базується на платформі е-TNGA, що використовується в інших електромобілях марки, таких як bZ4X. У порівнянні з C-HR гібрид, C-HR+ більший, з 4,52 метра завдовжки, і пропонує більш аеродинамічний і витончений естетику.
Новий C-HR+ зберігає дизайн купе який характеризує діапазон, хоча він вносить значні зміни в його корпус і платформу. Завдяки а колісна база 2,75 метра, в салоні стало просторіше, особливо ззаду. Крім того, багажник збільшує свою місткість до 416 літрів. У салоні автомобіля встановлений мультимедійний екран 14 дюймів і кілька варіантів підключення, включаючи бездротову зарядку для смартфонів і порти USB-C на задній панелі.
Дизайн і технології нової Toyota C-HR+…
C-HR+ приймає a більш обтічний дизайн, з плавними лініями, які покращують енергоефективність. Задня частина виділяється своєю Повністю світлодіодні пілоти об'єднані і виразний спад даху, який підсилює спортивний вигляд позашляховика. Спереду решітка радіатора менша, з більш стилізованими фарами та повністю світлодіодним освітленням.
Всередині модель пропонує сучасне та технологічне середовище, з навколишнє освітлення і високоякісні матеріали. Цифрова апаратура та дисплей 14 дюймів спрямовані на покращення взаємодії з користувачем. Він також має навігаційну систему, оптимізовану для електромобілів, здатну планувати маршрути із зупинками на зарядних станціях залежно від доступного запасу ходу.
Нова Toyota C-HR+ приєднується до інших електричних моделей, таких як Skoda Elroq, яка також робить ставку на електрифікацію на ринку SUV.
Безпека та обладнання…
З точки зору безпеки, новий електричний позашляховик Toyota включає пакет Toyota Sense Safety, що включає:
- Автоматичне гальмування з розпізнаванням пішоходів.
- Моніторинг сліпих зон.
- Асистент утримання смуги руху.
- Адаптивний круїз-контроль.
Крім того, включені передові системи, такі як допомога при паркуванні з 360-градусною камерою та адаптивним дальнім світлом. Вибираючи електричний позашляховик, важливо враховувати безпеку, і C-HR+ оснащений багатьма функціями, які виділяються порівняно з іншими моделями, такими як Chevrolet Spark EUV, який також пропонує надійну пропозицію безпеки.
Двигуни та автономність…
El Toyota C-HR+ буде доступний у три версії, що відрізняються за рівнями потужності та ємністю акумулятора:
- Доступ до версії з 167 CV та акумулятор 57,7 кВт * год, з орієнтовною автономністю 455 км.
- Проміжний варіант с 224 CV та акумулятор 77 кВт * год, досягаючи до 600 км автономія.
- Більш потужна версія з 343 CV і повний привід, з таким же акумулятором 77 кВт * год і прискорення Розгін від 0 до 100 км/год за 5,2 секунди. Його оціночна автономність становить 525 км.
Завдяки системі швидкої зарядки постійним струмом C-HR+ підтримує потужність заряджання до 150 кВт. У змінному струмі стандартна модель включає зарядний пристрій 11 кВт, хоча буде доступний додатковий 22 кВт що скоротить час завантаження. Якщо вас цікавить сегмент електричних позашляховиків, ви можете дізнатися більше про нього Ford Puma Gen-E, електричний позашляховик який задає тенденцію в галузі.
Дата виходу та орієнтовна ціна…
Планується, що Toyota C-HR+ надійде в європейські дилерські центри до кінця 2025 року. Бренд ще не підтвердив ціни, але очікується, що версія початкового рівня буде становитиме близько 33.000 євро, тоді як варіант із більшою автономністю міг би бути 38.000 євро зі знижками та фінансуванням. Завдяки цьому новому доповненню Toyota посилює свою стратегію електрифікації, пропонуючи привабливий, ефективний позашляховик із конкурентоспроможним запасом ходу в компактному електричному сегменті.
Джерело - Toyota
Зображення | Тойота
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 140 - 223 к.с
- Споживання 0,9 - 5,1л/100км
- Оцінка 4,4