Гальмується електрифікація автомобільної галузі. Причини падіння продажів і розробки нових моделей численні та різноманітні, але є дві помітні. З одного боку, є той факт, що ціна цієї технології ще не доступна багатьом клієнтам. Крім того, є той факт, що європейські та китайські бренди вступили у війну, яка може привести їх до прірви. І тоді є Kia який без вагань займається своїми справами.
Як ви вже знаєте Hyundai y Kia він вклав багато грошей в електрифікацію своїх полігонів. Але їхні плани пішли в інших напрямках, оскільки, на відміну від багатьох своїх конкурентів, вони ніколи не нехтували тепловими та гібридними моделями. Таким чином, поки інші суперники страждають, вони продовжують своє розробка таких моделей, як новий Kia EV4. У нас була деяка інформація про нього, але тепер, коли він катається по Нюрбургрингу, ми розповімо вам, що відомо, а що невідомо.
Kia EV4 стане електричною версією K4, яка замінить Ceed у всьому світі...
Як ви вже бачили, для назва EV4, ми перед електрична версія недавнього K4. У плани Kia входить розширення електричної лінійки до тих самих сегментів, в яких вона має теплові моделі. Для цього вони беруть назву EV і додають літеру, що відповідає сегменту, на який вона спрямована. І EV4 розроблений таким чином, що він повинен бути копією Volkswagen ID.3, MG4, BYD Дельфін та багато інших, які вже продаються.
Загалом, якщо бренд хоче надати певного динамічного характеру своїм моделям, він повинен виконувати свою роботу належним чином, і в Kia цьому швидко навчилися. Завдяки фотографам ми мали доступ до деяких шпигунські зображення, на яких видно блок нового EV4, що котиться на високій швидкості по Нюрбургрингу. Це означає, що це може бути високопродуктивна модель або що бренд просто тестує всі технології, які матиме його компактний пристрій.
Якщо ви хочете переглянути зображення, ви можете натиснути на джерело, і ви перейдете безпосередньо. З точки зору дизайну, ви можете побачити деякі особливості його стилю, хоча камуфляж настільки щільний, що стає складним. Однак видно, що спереду буде застосовано ту саму естетичну обробку, яку ми вже бачили в попередніх. EV3 y EV9. Я маю на увазі Повністю світлодіодна каскадна оптика для дальнього вогню та інша горизонтальна для денних ходових вогнів.. З його інтер'єру поки що не так багато деталей...
Він буде конкурентом MG4 і може бути кращим за англо-китайський автомобіль у багатьох аспектах...
Загалом, найцікавішим у новому Kia EV4 буде його технологія. Як ми вже говорили, це компактний і Якщо він хоче бути дійсною та успішною альтернативою MG4, він має бути кращим за нього та економнішим. Щоб досягти цього та бути хорошим продуктом для клієнтів, південнокорейський бренд візьме найкраще зі свого банку органів. Таким чином, щоб дати йому життя, він буде використовувати Платформа E-GMP які вже використовуються іншими електричними моделями від Hyundai та Kia, які дають такі хороші результати.
Однак буде невелика різниця порівняно з його братами по діапазону. Основна електромережа не буде 800 вольт, а буде обмежена 400 вольтами щоб бути більш економним. Апріорі це може бути одним із його найбільших недоліків, але цього буде більш ніж достатньо, щоб зарядити акумулятори. Особливо, коли загальна ємність жодного з них не перевищує 80 кВт/год, тож операції заряджання не створюватимуть проблем під час міжміських поїздок.
Якщо все піде за планом, Kia Поява нового EV4 має відбутися протягом наступного 2025 року. У своїх планах компанія очікує, що до наступного 2030 року продажі її електромобілів складуть близько 1,6 мільйона одиниць, і в цій суміші EV4 має стати ключовим. Насправді до 2026 року вони сподіваються мати 15 електромобілів у своєму асортименті, а це означає, що їхній електрозавод у Південній Кореї розпочне виробництво EV4 у березні...
Джерело - привід
Зображення | Kia – MG
Детальніше про цю модель
- Плаза 5
- Potencia 100 - 204 к.с
- Споживання 1,3 - 6,8л/100км
- Оцінка 4,5