Kia Sportage дебютує в дизайні та оновлює свою гібридну механіку

Я ще пам'ятаю, як сусід купив Kia Sportage перше покоління. Його корпус був пофарбований у «томатний» червоний тон, який мені дуже сподобався, і, крім того, він надав йому дуже сільського відтінку. Причини його придбання та використання були дуже прості: мені потрібен був автомобіль, щоб поїхати в село, щоб доглядати за тваринами, і, крім того, такий, яким я міг би користуватися щодня. І хоча ця модель о Kia Він був не найвишуканішим чи просунутим, він мав великий успіх у сільській місцевості...

Деякі «експерти» в цьому питанні критикували цього сусіда за те, що Kia не була широко відомою маркою, що, можливо, через песети, які він заплатив, його обдурили або що, якщо справа піде не так, він не зможе її виправити через місяці. Що ж, з використанням і роками було підтверджено не тільки те, що він твердий, як камінь, але й те, що він виявився дуже хорошим. І з поточною поставкою корейський дім знову робить крок вперед, щоб зберегти продажі своєї найуспішнішої моделі. Зверніть увагу…

Оновлений Kia Sportage отримав більш агресивний і незграбний дизайн

Якщо ви часто стежите за нами, ви побачите, що протягом останніх місяців ми показували вам кілька рендерів нового Kia Sportage. Весь цей час корейський дім працював над тим, щоб не помилитися з оновленням свого найважливіша модель у світі. Власне, в Європі він продається найбільше, тому що давно обійшов брата Ceed за кількістю реєстрацій. Тому його дизайн не міг бути тривіальним і ось він…

Протягом усіх цих днів в Лос-Анджелеський автосалон і тому представив, як Американська версія. І, вірте чи ні, зміни, які отримає версія для Європи, будуть мінімальними, тож це допоможе нам зрозуміти, як вона розвивалася. Дотримуючись філософії дизайну «Opposites United», він запускає a нова конфігурація передньої частини який виділяється за використання більш прямі та вертикальні лінії як вже виглядає EV9...

Найбільш кардинальна і очевидна зміна в оптиці, яка відмовляється від візерунка бумеранга для денного світла. З прийняттям а більш кутовий і вертикальний малюнок, який охоплює головну оптику. Тепер це «приховано» в дизайні центральної решітки «Тигровий ніс», оскільки вона має дуже схожий малюнок до решітки обтічника. У цьому випадку малюнок змінюється залежно від обробки та моторизації, хоча в усіх них він виділяється своїм великим розміром.

У вигляді збоку зміни незначні, тому що, оскільки це рестайлінг, бренд не вкладав великих ресурсів. І незважаючи на це, є нові легкосплавні диски з більш привабливим та аеродинамічним дизайном. Що стосується задньої частини, вона дійсно демонструє певні покращення з оптикою Full LED, яка дебютує в новому дизайні інтер’єру. Нарешті, ми маємо новий дизайн для бамперів і дифузорів із більш чіткими лініями, як і на передній частині.

Його інтер’єр розвивається в дизайні, якості та технологіях…

Як тільки піднімешся до салон оновленого Kia Sportage Ми розуміємо, що є зміни, багато змін. На руці водія нове сплощене верхнє та нижнє двоспицеве ​​кермо з новими елементами керування на кінцях. За ним стоїть a 12,3-дюймова конфігурована цифрова панель приладів Так само, як і сенсорний центр, вони з’єднані разом і утворюють арочну рамку. І завдяки його конфігурації змінюються й інші аспекти.

The вентиляційні виходи Вони змінюються, і з боку другого пілота вертикаль зникає. Ще одна ділянка, яка зазнає змін – центральний тунель. Кількість елементів керування спрощено, а обробка виглядає кращою, оскільки в ній відмовлено від використання пластику, такого як піаніно чорний. Решта змін є незначними, хоча Kia оголошує, що вони покращили загальну якість за допомогою використання перероблених матеріалів кращої якості які простягаються через сидіння або двері...

З точки зору технологій і безпеки, Kia включила свої останні розробки в оновлений Sportage. Азіатський дім так каже Сервіс Kia Connect покращився широким набором функцій передача і зв'язок. До них додається бездротовий зв’язок Apple CarPlay і Android Auto або система Remote 360 ​​​​View для огляду на 360º. До будинку також входить а цифровий ключ 2.0 з бездротовими оновленнями, які можна поширити на ваш смартфон.

Однією з нових функцій Sportage є 10-дюймовий проекційний дисплей або оновлений пакет, який включає засоби допомоги водієві. Серед останніх доповнень — помічник із запобігання лобовому зіткненню з виявленням і запобіганням прямого наближення або попередження про дистанцію паркування спереду, збоку та ззаду. Крім того, залежно від версій є нові режими руху: Сніг, Грязь і Пісок.

Його механічна пропозиція для США включає версії з чистою теплом, гібридну та плагінну версію...

Одним із ключів до успіху Kia Sportage є його широка пропозиція механічної техніки. На всіх ринках, де він продається, він має версії з термальною (бензин і дизель), гібридною (HEV) і гібридною (PHEV). А для американського ринку, на який привертає увагу цей рестайлінг, він залишиться як є. Отже, в бензині є a 2,5-літровий атмосферний двигун потужністю 187 к.с поєднується з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач і переднім або повним приводом.

Друге – це Sportage HEV. З цієї нагоди бренд поєднує бензиновий двигун 1.6 GDI з електродвигуном потужністю 47,7 кВт (65 к. с.) для загальна сукупна потужність 231 к.с. Для керування бренд покладається на 6-ступінчасту автоматичну коробку передач, яка передає потужність двигуна на передню вісь або всі чотири колеса. Усе це означає покращення потужності на 4 HP, хоча її споживання та продуктивність доведеться знати.

Нарешті це Sportage PHEV. Щоб надати йому форми, корейський будинок поєднує бензиновий двигун 1.6 GDI з електричною системою потужністю 72 кВт (98 к. с.) для сумарної загальної потужності 268 к. с. Як і версія HEV, він управляється через 6-ступінчасту автоматичну коробку передач із переднім або повним приводом. Немає жодних новин щодо батареї, її ємності чи електричної автономності, тому вона повинна підтримувати ту саму конфігурацію.

Нам доведеться дочекатися його європейського дебюту, щоб знати, яким він буде, чи не так?

Джерело - Kia

Зображення | kia