Одна з багатьох новинок токійський зал у формі прототипу є Концепт Lexus LS+. Він базується на поточній моделі LS фірми преміум-класу, але причиною цієї концепції є не що інше, як показати нам новий дизайн. Можливо, це може бути щось футуристичне, але ми не можемо з цим сперечатися агресивність і елегантність в рівних частках що цей концепт Lexus LS+ передає на всі чотири сторони. Це, звичайно, досить сміливо.
Усе вказує на те, що цей прототип має на меті передати те, що мова дизайну японського бренду через кілька років. Наші погляди неминуче звертаються до великої решітки, яка, незважаючи на те, що вона зберігає форми поточного іміджу бренду, значно збільшується на поверхні, що збільшується завдяки тонким синім лініям, які збільшують відчуття тривимірності. Lexus називає весь цей стиль дизайну "L-витонченість".
La тил кузова також шукає, перш за все, відчуття об’єму з численними тонкими лініями, які з’являються як у пілотних вогнях, так і в нижніх кутах бамперів, малюючи форми, ідентичні формам решітки радіатора в задній частині. в бік, колеса гігантських розмірів з дуже закритою конструкцією, відсутність дзеркал як таких - їх замінюють камери - і змив дверних ручок з кузовом передає більше відчуття плавності.
Але концепт Lexus LS+ може похвалитися не лише вражаючим кузовом та естетикою. Ця модель також використовує a система автономного водіння зі штучним інтелектом який має на меті вийти на серійні моделі у 2020 році і зараз знаходиться на етапі тестування. За словами самого Lexus, ця система була б здатна візьміть під контроль і безпечно їздіть автомагістралями, самостійно змінюючи смугу руху, обганяючи та дотримуючись правильної безпечної дистанції з автомобілем попереду нас. Цю технологію японський бренд назвав «Teammate Highway».