Незважаючи на те, що щойно з’явився жорсткий суперник і для нього, і для Aston Martin Valkyrie (ось так вся інформація про новий McLaren W1) Mercedes-AMG One Він не стискається. Він уже мав честь бути найшвидшим серійним автомобілем на найскладнішій трасі у світі, Nürburgring Nordschleife, але інженери зіркового бренду хотіли піти далі, і тепер вони пожинали плоди.
Знову з Маро Енгелем за кермом AMG One покращив своє коло 2022 року більш ніж на п’ять секунд, навіть зумівши проїхати менше 6:30 хвилин. Це була мета, і нарешті, на третьому колі 23 вересня о 18:56. Їм вдалося зупинити час на 6:29.09 хвилини подолавши майже 21 км легендарної німецької траси.
Відео подвигу Mercedes-AMG One на Нюрбургрингу
Його атрибути, успадковані від самої Формули-1, дозволили йому знову бути коронованим і продовжувати збирати заголовки. Нагадаємо, що на додаток до всього аеродинамічного пакету, цей AMG One практично використовує той самий двигун, яким оснащується автомобіль команди Mercedes-AMG Petronas який змагається у Великому цирку.
Ми маємо на увазі 1,6-літровий V-образний шестициліндровий двигун, який видає 574 к.с. при 9.000 об/хв і разом з електричною частиною гібридної системи, яка складається з трьох інших двигунів і батареї на 8,4 кВт/год, дозволяє вам катапультувати свій автомобіль. сумарна потужність до 1.063 к.с.
Це означає розгін від 0 до 200 км/год за 7 секунд (лише на півсекунди повільніше, ніж Chiron із 1.500 к. с.) і максимальна швидкість 352 км/год.
Що буде далі?
Правда полягає в тому, що в будь-яку іншу епоху ми б сказали, що Mercedes-AMG One був би королем Нюрбургринга у світській історії, але зараз сумніви, які нас переслідують, Як довго McLaren чекатиме, щоб спробувати посісти трон до AMG з новим W1…
«Ми вже майже два роки тримаємо рекорд із серійних автомобілів. Однак у AMG ми завжди прагнемо розширити межі можливого якомога більше або навіть розсунути їх трохи далі. Ось чому ми ще раз продемонстрували, на що здатна вся команда AMG винагороджено за їхні зусилля та відданість справі. Я пишаюся цими цілеспрямованими командними зусиллями та цим фантастичним новим рекордом», — говорить Міхаель Шібе, генеральний директор Mercedes-AMG GmbH і керівник підрозділів Mercedes Benz G-Class і Mercedes-Maybach.
Зображення | Mercedes-Benz