Stellantis робить ставку на Vigo і Saragoza, призначаючи їм платформу STLA Small

Автомобільна група Stellantis Ви прийняли життєво важливе для себе рішення стратегії в Іспанії, надавши платформу STLA Small своїм заводам у Віго та Сарагосі. Цей захід підтверджує зобов’язання транснаціональної компанії щодо електрифікації та сталого розвитку в нашій країні. Це гарантує виробництво моделей сегменту B з електроприводом протягом наступного десятиліття на обох підприємствах.

STLA Small — це інноваційна та рідна архітектура електромобіля, розроблений для забезпечення запасу ходу до 500 кілометрів і адаптований до викликів сучасної мобільності. Ця платформа є частиною чотири глобальні архітектури Stellantis, які також включають STLA Medium, STLA Large і STLA Frame. STLA Small вже раніше був призначений заводу Pomigliano в Італії для виробництва компактних моделей, підтверджуючи його центральну роль у стратегії групи.

Платформа STLA Small від Stellantis підтверджує прихильність групи Іспанії

Передача малої платформи STLA Віго та Сарагосі не тільки зміцнює майбутнє цієї пари заводів, але й підкреслює важливість Іспанії як стратегічної опори для Stellantis при переході до електрифікації. За словами Жана-Філіпа Імпарато, операційного директора групи в Європі, рішення ґрунтувалося на конкурентоспроможності, ноу-хау та соціальному кліматі цих заводів, а також на підтримці, наданій усіма державними адміністраціями.

Вплив цього заходу є значним, оскільки обидва заводи будуть підготовлені протягом 2025 та 2026 років до початку виробництва у другій половині 2027 року. Ці зусилля будуть узгоджені з іншими ключовими проектами Stellantis, такими як будівництво акумуляторної гігафабрики в Сарагосі, інвестиції в розмірі 4.100 мільярда євро, які ще більше зміцнюють промисловий потенціал регіону.

Моделі сегмента B і технологічні адаптації

Хоча Stellantis ще не вказав точні моделі, які будуть виготовлятися у Віго та Сарагосі на платформі STLA Small, очікується, що вони включатимуть автомобілі сегмента B та B-SUV, такі як популярні Peugeot 208, Opel Corsa і, можливо, інші подібні Запустіть Ypsilon. Гнучкість архітектури дозволить інтегрувати різні енергетичні рішення, включаючи термічну, гібридну та електричну версії, що забезпечує її адаптивність до ринкового попиту.

Платформа також виділяється передовою технологією, яка оптимізує термін служби транспортних засобів. Щоб досягти цього, його технічні інженери вибрали можливість оновлювати ключові елементи, такі як батареї, електродвигуни, інвертори живлення та програмне забезпечення для керування.

Важливість громадської підтримки

Ключовим фактором для остаточної нагороди було державне фінансування, отримане Stellantis в Іспанії. Конгломерат отримав кошти від таких програм, як PERTE VEC і PERTE Decarbonization, спрямованих на підтримку переходу на електромобільність. Значна частина цих ресурсів буде спрямована на модернізацію заводів у Віго та Сарагосі. Те ж саме піде на будівництво акумуляторного цеху на Арагонському заводі.

Нові горизонти для центру Вільяверде

Паралельно, Stellantis також гарантує майбутнє своєї фабрики в Мадриді, розташований у Вільяверде. Хоча в даний час виробляє Citroen C4транснаціональна компанія вивчає різні сценарії диверсифікації своєї діяльності. Хоча деталі ще не розголошуються, група підтвердила свою прихильність підтримувати цю фабрику в довгостроковій перспективі.

Позитивні реакції

Оголошення було з радістю сприйнято як урядом, так і представниками профспілок. Жорді Хереу, міністр промисловості, підкреслив, що це рішення посилює позицію Іспанії. Фактично завдяки цьому він стає одним зі світових лідерів у виробництві електромобілів. Зі свого боку, Рубен Алонсо, президент робочого комітету заводу Фігеруелас, зазначив, що Нагорода є гарантією стабільності для автомобільної промисловості в Арагоні.

Важливість цього проекту виходить за межі Іспанії. Stellantis, незважаючи на виклики, з якими вона стикається, продовжує утверджуватися як лідер у сфері електромобільності. Приймаючи такі стратегічні рішення, ви не тільки забезпечуєте свою конкурентоспроможність на світовому ринку. Це також сприяє зміцненню місцевої економіки та просуванню до більш стійкої транспортної моделі.

Цей крок підтверджує прихильність Stellantis до електрифікації. Завдяки цьому він прагне до інновацій і стійкі технології на своїх європейських заводах. Переслідувана мета є очолити трансформацію всієї автомобільної промисловості в Європі та світі. Однак ми вже знаємо, що моделі, які будуть виготовлятися на базі STLA Small, є міськими. І це говорить нам про те, що Іспанії доведеться багато покращити, щоб бути прибутковою... Правда?

Джерело - Stellantis

Зображення | Stellantis – Peugeot – Lancia – Citroën – Opel