Toyota GR Yaris M Concept: радикальний спортивний автомобіль із центральним розташуванням двигуна, який передбачає майбутнє

  • Концепція Toyota GR Yaris M оснащена 2.0-літровим 4-циліндровим центральним двигуном з турбонаддувом.
  • Цей прототип служить лабораторією для розробки нового MR2 і майбутніх спортивних моделей Toyota.
  • Двигун цього GR Yaris міг розвивати до 600 к. с. на змаганнях.
  • Дизайн включає передові аеродинамічні елементи, такі як карбоновий задній спойлер.

Toyota Gazoo Гонки здивував світ автоспорту однією з найамбітніших презентацій за останній час: the GR Yaris M Concept. Цей прототип, нещодавно виставлений на виставці Токійський автосалон, доводить вражаючу пропозицію Toyota GR Yaris до екстремального рівня, об’єднуючи 2.0-літровий середньорозташований двигун із турбонаддувом, який може досягати до 600 CV у своїй найпотужнішій версії. Ця модель є не лише зразком технічних можливостей японського бренду, а й експериментом, який передбачає появу майбутніх культових спортивних автомобілів, таких як очікуваний MR2.

Toyota GR Yaris вже відома як один із найрадикальніших хетчбеків на ринку, але ця нова версія виводить його на зовсім інший рівень. Оригінальний трициліндровий двигун замінено на турбоблок 2.0-літровий чотирициліндровий двигун, розташований позаду передніх сидінь. Ця зміна не тільки повністю змінює його динаміку водіння, але й наближає його до світу спортивних автомобілів із центральним розташуванням двигуна, території, яка історично була зарезервована для елітних транспортних засобів, таких як Ferrari 488 або mclaren 720s.

Toyota GR Yaris M Concept – це лабораторія на колесах…

Toyota GR YARIS M 2

Gazoo Racing описав Toyota GR Yaris M Concept як «мобільна лабораторія». Ця модель спеціально розроблена для перевірки можливостей нового двигуна, який не лише оснащуватиме наступні змагальні автомобілі, але й обіцяє революцію у вуличних моделях. Toyota підтвердила, що двигун зможе пропонують різні конфігурації потужності, починаючи з 400 CV для його найдоступніших версій і досягаючи до 600 CV в його конкурсному варіанті.

З точки зору дизайну, транспортний засіб представляє типові деталі гоночного автомобіля: a задній спойлер з вуглецевого волокна, структурне підсилення та шини напів-слік, встановлені на спеціальних ободах, адаптованих до вимог траси. Крім того, двері багажника мають великі вентиляційні отвори, які покращують охолодження двигуна, що є ключовим моментом, коли ми говоримо про автомобіль, створений для участі в змаганнях, таких як Супер Тайкю серія.

Прямий зв'язок з майбутнім MR2

Toyota MR2 Автомобіль року в Японії за 1984-85

Чутки про повернення Toyota MR2 посилилися в останні місяці, і GR Yaris M Concept Здається, це надає їм більшого резонансу. Про це свідчить центральна конфігурація двигуна та технічні характеристики нового двигуна Toyota використовує цей прототип як тестовий мул щоб випробувати спортивний автомобіль, який вийде на вулиці найближчими роками. За неофіційними заявами, наступний MR2 прийме адаптовану версію цього двигуна, пропонуючи функції, які можуть позиціонувати його як справжнього конкурента для моделей, подібних до Porsche 718 Cayman.

Окрім MR2, здається, що Toyota також розробляє цей двигун для майбутніх моделей, таких як Celica, що підтверджує прагнення японського бренду підтримувати життя своїх найбільш символічних спортивних автомобілів. Найцікавішим у цьому гвинті є його універсальність і адаптація до використання відновлюваних джерел палива, що могло б гарантувати життєздатність двигунів внутрішнього згоряння в глобальній панорамі, де електрифікація просувається семимильними кроками.

Нові аеродинамічні досягнення

Пакет Toyota GR Yaris Aero

Пакет Toyota GR Yaris Aero

El GR Yaris M Concept Він виділяється не лише тим, що має під капотом, але й своєю аеродинамічною еволюцією. Gazoo Racing працювала разом із професійними водіями, щоб розробити аеродинамічний пакет, який максимізує характеристики траси. Серед його найяскравіших особливостей є a регульований кут заднього спойлера і оптимізована система вентиляції, яка значно покращує стабільність і охолодження в екстремальних умовах водіння.

Наче цього було недостатньо, Toyota також представила на тому ж стенді Пакет GR Yaris Aero, ще одна концептуальна версія, оснащена до шести передових аеродинамічних компонентів. Ця модель має на меті підняти аеродинаміку та естетику Yaris на вищий рівень із такими елементами, як вентильована витяжка, А вертикальне ручне гальмо і додаткові вентиляційні зони в задньому бампері. Ймовірно, що деякі з цих удосконалень стануть доступними для майбутніх покупців Г. Р. Яріс.

Тестування в екстремальних умовах

Справжня мета GR Yaris M Concept Це зрозуміло: Toyota створила його для роботи в екстремальних умовах. Цей прототип братиме участь у гонках на витривалість, таких як Супер Тайкю серія з Японії, де він буде випробуваний на межі досвідчених водіїв, у тому числі легендарних Акіо Тойода («Морізо»). Ці змагання дозволяють не тільки оцінити їхню механіку та аеродинаміку, але також генерують важливі дані, які будуть використані при розробці майбутніх серійних моделей.

Ці випробування можна також поширити на інші всесвітньо відомі автодроми, такі як відомі Нюрбургрінг, де Toyota вже провела численні оцінки своїх спортивних автомобілів. Насправді, не було б нічого дивного, якщо це GR Yaris M Concept можна буде побачити в «Зеленому пеклі» в найближчі місяці, випробовуючи його продуктивність на одному з найвимогливіших маршрутів у світі.

El Toyota GR Yaris M Concept Це набагато більше, ніж простий прототип. Ця модель поєднує технічні досягнення, радикальний дизайн і чітке бачення майбутнього, щоб позиціонувати себе як віху в стратегії Toyota. Оскільки випробування та розробки тривають, стає зрозуміло, що цей невеликий, але потужний автомобіль задасть тенденцію в компактних спортивних автомобілях і послужить основою для повернення таких ікон, як MR2.

Джерело - Toyota

Зображення | Тойота


Оцініть свій автомобіль безкоштовно за 1 хвилину ➜